“포터 차주 멘붕” 기아가 준비한 신형 1톤 트럭 실물
기아 PV5 오픈베드 테스트카가 국내 도로에서 주행 중 포착됐다. PV5는 기아에서 선보이는 첫 번째 전기 PBV(목적 기반 모빌리티)다.
(사진=유튜브 힐러TV)이번에 포착된 PV5 오픈베드 차량은 위장막 없이 포착되어 차량의 전반적인 디자인을 모두 확인할 수 있는 것이 특징이다. 1열은 PV5 다른 라인업과 동일한 디자인이 적용됐고, 적재함 공간은 적재 편의를 고려 오픈 베드 형태의 적재함이 적용됐다.
(사진=유튜브 힐러TV)차량의 지상고는 1톤 트럭 모델인 기아 봉고 3와 현대차 포터 2 대비 낮은 편인 만큼 도심 운송에 최적화된 차량 형태를 갖췄다. 여기에 적재함 측면에는 데크 스텝을 기본으로 적용해 편의성을 크게 높였다.
적재함 도어 역시 후면부외에 측면도 모두 개방한 3면 개방 적재함을 적용했다. 덕분에 픽업트럭 보다는 1톤 소형 트럭에 준하는 적재공간과 편의성을 제공할 것으로 기대된다.
(사진=유튜브 힐러TV)테일램프는 다소 심플한 디자인을 사용했는데, LED 램프를 사용해 시인성을 높였다. 스파이샷을 포착한 ‘힐러TV’에 따르면 방향지시등 램프는 시퀀셜 타입이 아닌 일반 점등 형태로 적용되는 등 기능적인 부분에 초점을 맞춘 것으로 보인다.
기아에서 현재까지 공개한 PV5 오븐베드 차량의 특징은 화물 적재 공간 바닥재에 충격을 견딜 수 있는 고강도 바닥재가 구성되며, 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능이 탑재된다. 또한 전후방 충돌방지 보조 등 안전을 위한 첨단 운전자 보조 시스템이 탑재될 예정이다.
기아 공식 홈페이지 자료에 따르면 차량 크기는 5,000 x 1,900 x 2,000mm(전장 x 전폭 x 전고)이며, 휠베이스는 3,000mm다. 다만 기아는 양산차의 제원과는 상이할 수 있다고 밝혔다.
한편, 기아는 지난 10일 PV5 5인승 패신저와, 카고 모델의 계약을 시작했으며, 차량 가격은 카고 스탠다드 베이직 기준 4,200만 원부터 시작한다.
