“이 정도면 게임 끝?”… 반응 폭발 중인 전기 SUV
기아 EV5, 압도적인 성능과 저렴한 가격으로 패밀리카 새로운 기준 제
기아 EV5 / 사진=기아전기차 시장의 흐름이 바뀌고 있다. 고가의 이미지를 지녔던 전기 SUV가 이제는 '가성비'까지 갖추기 시작한 것. 특히 기아가 선보인 준중형 전기 SUV EV5는 실구매가 3천만 원대 진입 가능성과 패밀리카로서의 공간 활용성까지 더해지며 주목을 끌고 있다.
실구매가 3천만 원대? 가격 장벽 무너뜨린 EV5
기아 EV5 보조금 / 사진=무공해차 통합누리집 캡처
기아 EV5 롱레인지 2WD 모델이 국고 보조금 562만 원을 확정받으며 가격 경쟁력에서 강력한 무기를 쥐었다. 기본 가격이 4,855만 원으로 책정된 에어 트림은 국고 보조금 적용 후 4,293만 원으로 낮아진다.
여기에 서울 거주자라면 지자체 보조금까지 포함해 4,235만 원에 구매가 가능하며, 경남 통영시처럼 최대 737만 원을 지원하는 지역에서는 실구매가가 3,556만 원까지 내려가는 경우도 있다. 이러한 가격 구성은 동급 전기 SUV들과 비교해도 상당히 공격적인 수준이다.
주행거리·공간 모두 잡았다…‘패밀리 전기차’로 완성도 높여
기아 EV5 / 사진=기아
EV5는 81.4kWh 배터리를 탑재해 복합 기준 최대 460km의 주행거리를 인증받았다. 이는 도심과 교외를 오가는 일상 주행에서 부족함 없는 성능이다.
더불어 전장 4,610mm, 휠베이스 2,750mm에 달하는 차체는 2열 레그룸 1,041mm, 트렁크 용량 566리터를 실현하며 패밀리카로서의 공간 활용성을 극대화했다. 넉넉한 실내 구성은 가족 단위 고객에게 큰 매력으로 다가온다.
가격만이 아니다, EV5의 전략적 설계
기아 EV5 트렁크 공간 / 사진=기아
EV5는 단순히 저렴한 가격만으로 주목받는 차량이 아니다. 기아는 이 모델을 ‘가족 중심 전기 SUV’로 포지셔닝하며, 실제 사용자의 라이프스타일을 반영한 설계를 구현했다.
2열 레그룸 1,041mm라는 여유 있는 공간은 아이를 둔 가정에 적합하고, 566리터의 기본 트렁크 용량은 유모차나 캠핑 장비 등을 싣기에 충분하다. 이처럼 EV5는 합리적인 가격과 더불어 실용성 면에서도 소비자 니즈를 정확히 겨냥하고 있다.
기아 EV5 실내 / 사진=기아
기아 EV5는 단순한 ‘가성비 전기차’ 그 이상이다. 3천만 원대 실구매가 가능성과 460km 주행거리, 그리고 가족을 위한 공간 설계까지 갖춘 이 모델은 전기차 시장의 ‘실속형 SUV’라는 새로운 기준을 제시한다.
전기차 구매를 고민해온 소비자라면, EV5는 분명 주목할 만한 선택지다.
