"충돌 평가 1등" 안전까지 완벽한 국산 패밀리카
국토부, 2025 KNCAP 평가 결과 공개
현대차 팰리세이드 /사진=현대자동차2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과가 공개되며 현대차그룹의 안전 기술력이 다시 한 번 입증됐다. 국토교통부는 17일 올해 가장 안전한 차량 4종으로 현대 아이오닉 9, 팰리세이드, 넥쏘, 기아 EV4를 선정했다.
해당 모델들은 충돌 안전성, 보행자 보호, 사고 예방 기술 등 모든 항목에서 최고 등급을 받으며 1등급에 올라섰다. 반면, 테슬라 모델 3와 BYD 아토 3는 4등급, 포드 익스플로러는 최하위인 5등급으로 평가돼 강한 대조를 이뤘다.
현대차·기아 4개 차종 1등급
현대차 넥쏘 /사진=현대자동차이번 평가에선 총 11개 차종이 시험대에 올랐다. 이 중 1등급을 받은 차량은 모두 현대차그룹 소속으로, 현대의 아이오닉 9, 팰리세이드, 넥쏘와 기아의 EV4가 선정됐다.
해당 차량들은 정면 및 측면 충돌, 기둥 충돌 등 다양한 시나리오에서 탁월한 탑승자 보호 성능을 보였고, 보행자 충돌 방지 시스템, 자동 긴급제동 등 사고 예방 기술도 우수하다는 평가를 받았다.
2등급은 BMW iX2, 기아 타스만, KGM 무쏘 EV, 3등급은 혼다 CR-V, 4등급은 테슬라 모델 3, BYD 아토 3, 5등급은 포드 익스플로러가 차지했다. 한국 시장에 진출한 글로벌 브랜드의 기술이 국내 안전 기준에 비해 미흡하다는 점이 다시 한번 드러난 셈이다.
전기차 사고 탈출, 급발진 방지 등 평가 항목 대폭 확대
현대차 아이오닉 9 /사진=현대자동차2025년 KNCAP 평가는 기존 기준보다 한층 강화된 항목이 도입됐다. 사회적으로 이슈가 되었던 급가속 사고와 전기차 화재 상황이 반영돼, 현실적 위험 요소를 더욱 정밀하게 평가한 것이 특징이다.
페달 오조작 방지 장치 평가는 운전자가 실수로 가속 페달을 밟았을 때 차량이 이를 인식하고 반응하는지를 테스트하며, 사고 기록 장치 평가는 충돌 전후의 차량 주행 데이터를 얼마나 정확하게 기록하는지를 측정한다. 해당 기술은 사고 원인 규명과 보험처리 과정에서도 활용도가 높아지고 있다.
전기차 특화 항목 도입
KGM 무쏘 EV /사진=KG모빌리티올해 새롭게 추가된 ‘충돌 후 탈출 및 구조 안전성 평가’는 전기차 사고 시 차량 문이 정상적으로 열리고, 탑승자가 안전하게 탈출할 수 있는지를 확인하는 항목이다. 문 잠김으로 인한 사고 피해가 국내외에서 논란이 되자 이를 반영한 것이다.
또한 전기차 배터리관리시스템(BMS) 평가도 별도로 시행됐다. 배터리 상태 감시 빈도, 경고 시스템의 반응 속도, 사고 데이터 저장 기능 등을 점검한 결과, 아이오닉 9, 무쏘 EV, EV4, 모델 3는 별 4개, 아토 3는 별 3개, iX2는 별 2개를 받았다.
이 평가는 종합 등급에는 반영되지 않지만, 전기차 화재 대응의 척도로 활용될 수 있다.
안전기술 진화 가속, 국산차 ‘기술 리더십’ 부각
현대차 아이오닉 9 실내 /사진=현대자동차현대차그룹의 성적은 단순히 높은 등급 획득에 그치지 않는다. 수소전기차, 하이브리드, 전기차, 내연기관 전 영역에서 일관된 안전 기술 수준을 입증했다는 점에서 의미가 크다. 특히 전동화 차량에서의 안정성 확보는 향후 글로벌 경쟁력 측면에서도 중요한 지표로 작용할 전망이다.
한편, 국토부는 평가 기준 강화를 지속하겠다는 입장이다. 김홍목 국토부 모빌리티자동차국장은 “페달 오조작, 배터리 안전성과 같은 현실 기반 항목들을 추가해 국민 불안을 해소할 것”이라며, 제조사들이 더 안전한 차량 개발에 집중할 수 있도록 평가체계를 지속 발전시키겠다고 밝혔다.
KNCAP 결과, 한국 소비자 선택 기준 바꾼다
기아 EV4 /사진=기아2025년 KNCAP은 단순히 등급을 매기는 평가가 아니라, 시장의 방향성을 바꾸는 기준이 되고 있다. 소비자들이 차량 선택 시 디자인이나 성능 외에도 안전성이라는 실질적 가치를 중요하게 고려하게 된 지금, 이번 결과는 국산차의 기술력과 신뢰성을 명확히 보여주는 자료가 됐다.
특히 테슬라, BYD 등 글로벌 브랜드의 저조한 성적은 국내 안전 기준이 세계 최고 수준임을 반증하며, 향후 수입차 진입 장벽으로 작용할 가능성도 있다. 현대차그룹의 전 모델 1등급 석권은 단순한 수치 이상의 의미를 갖는 성과로 기록될 것이다.