눈길 사로잡는 변신, 기대되는 신형 해치백
페이스리프트 단행한 푸조 308
더 커진 배터리, 새 디자인 적용
E308/출처-푸조
프랑스 완성차 브랜드 푸조가 308 해치백과 왜건 모델에 대대적인 페이스리프트를 단행했다.
2023년 독일 시장에 출시된 이후 불과 2년 만에 발표된 이번 변경은 단순한 외관 수정을 넘어, 전기차(EV) 성능 개선과 브랜드 정체성 강화를 포함한 전방위적 업그레이드로 평가받고 있다.
새롭게 공개된 E-308은 기존 대비 늘어난 배터리 용량과 개선된 주행거리, 그리고 완전히 바뀐 전면부 디자인이 특징이다.
바뀐 외관, 첫눈에 달라진 인상
이번에 공개된 308과 308 SW의 외관 변화는 전면에서 가장 두드러진다.
E308/출처-푸조
푸조는 새로운 ‘쓰리 클로(three-claw)’ 형태의 주간주행등을 채택했고, 그릴 디자인도 보다 역동적으로 재구성했다. 전면 범퍼 양 끝에는 새로운 공기 흡입구가 추가돼 공기역학 성능을 향상시켰다.
휠은 17인치 및 18인치 다이아몬드 컷 디자인으로 교체되며 전반적인 외관의 스포티함을 강화했다.
특히 GT 트림 이상부터는 전면부 푸조 로고가 점등되는 ‘일루미네이티드 엠블럼’이 처음으로 적용돼 시각적 존재감을 높였다. 이는 푸조가 최근 E-3008과 E-5008 등 다른 모델에 도입한 새로운 브랜드 아이덴티티 전략의 일환이다.
E308/출처-푸조
실내 구성은 기존의 ‘아이-콕핏(i-Cockpit)’을 그대로 유지했다. 소형 스티어링 휠과 디지털 계기판이 적용되며 GT 프리미엄 트림에서는 3D 그래픽 계기판도 선택할 수 있다.
중앙에는 10인치 터치스크린이 배치되고, 그 아래에는 사용자 지정이 가능한 단축키 영역이 마련됐다. 고급 소재로는 알칸타라 마감이 제공되며 AGR 인증을 받은 운전석 시트는 마사지 기능과 열선 기능도 지원한다.
배터리 용량 증가, 주행거리 최대 450km로
성능 변화 중 가장 눈에 띄는 부분은 전기차 버전인 E-308과 E-308 SW의 배터리 개선이다.
E308/출처-푸조
푸조는 페이스리프트 모델에 기존보다 더 큰 58.4kWh(총용량) 배터리를 탑재했다고 밝혔다. 이 중 실사용 가능 용량은 55.4kWh이며 이전 모델(51kWh)보다 약 4.4kWh 증가했다.
회사는 WLTP 기준 주행거리를 기존 412km에서 약 450km까지 향상시킬 수 있을 것으로 추정하고 있다. 이는 배터리 용량 증가뿐 아니라 공력 성능 개선 등 복합적인 기술적 조정의 결과다.
다만 구동 시스템은 기존과 동일한 115kW 전기모터(토크 270Nm)를 유지한다.
충전 기술도 한층 진보
E-308에는 100kW급 DC 급속 충전이 적용되며 20%에서 80%까지 충전 시간은 약 32분으로 안내됐다.
AC 충전은 11kW 3상 온보드 충전기를 기본 탑재하고 있으며 차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle-to-Load) 기능도 장착돼 있다. 해당 기능을 사용하기 위해서는 푸조의 전용 어댑터가 필요하다.
E308/출처-푸조
또한, 푸조는 2026년 봄부터 ‘플러그앤차지(Plug&Charge)’ 기능을 OTA(무선 업데이트)를 통해 도입할 예정이라고 밝혔다.
이 기능은 충전 케이블을 연결하는 즉시 인증과 결제가 자동으로 이뤄지며 운전자는 앱이나 카드 없이도 충전이 가능하다.
E308SW/출처-푸조
페이스리프트 모델에는 경로 안내 기능도 업그레이드됐다.
기존에는 충전소를 포함한 경로 계획이 차량 내비게이션에서 불가능했으나, 이제는 주행 거리, 배터리 잔량, 도착지에서의 예상 충전량, 교통 및 고도 정보까지 고려하는 동적 경로 안내 시스템이 적용된다.
이를 통해 사용자는 실제 주행 조건에 맞는 효율적인 충전 계획을 세울 수 있다.
하이브리드·디젤 등 다양한 파워트레인 유지
전기차 외에도 푸조는 기존처럼 순수 가솔린, 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 디젤 모델을 모두 유지한다.
PHEV 모델의 경우 17.2kWh 배터리를 기반으로 최대 53마일(약 85km)의 EV 주행이 가능하며 1.6리터 4기통 엔진과 7단 듀얼 클러치 자동변속기를 조합했다.
전동화 모델 모두 GT 프리미엄 트림에는 히트펌프가 기본 적용되며, 하위 트림에는 옵션으로 제공된다.
E308SW/출처-푸조
새롭게 단장한 308 해치백과 왜건 모델은 올 가을부터 유럽 시장에서 주문이 가능하며 전기차 모델인 E-308과 E-308 SW는 각각 3만 7435파운드(한화 약 7010만 원)부터 시작한다.
국내 출시는 아직 미정이지만, 기존 308이 국내에서 판매 중인 점을 고려하면 도입 가능성이 높다는 평가다.
