“美서 대박 예감”… SUV 열풍 속 등장한 기아 신차
SUV 강세 속 이례적 선택
실용성 앞세운 북미 공략
K4 해치백, 정면 승부 나선다
2026 K4 해치백/출처-기아
기아가 북미 시장에 소형 해치백 신차 ‘K4 해치백’을 선보이며 SUV 중심의 시장에 정면 도전장을 던졌다.
2026년형 K4 해치백은 오는 내년 초부터 북미 전역에서 판매되며, 실용성과 가격 경쟁력을 내세워 틈새 수요를 겨냥한다.
파격 가격과 트림 구성으로 시선 집중
기아는 지난 20일, ‘2026년형 K4 해치백’의 북미 시장 판매 가격과 세부 사양을 공개했다.
2026 K4 해치백/출처-기아
트림은 EX, GT-Line, GT-Line 터보의 세 가지로 구성된다. 기본 가격은 EX 트림 기준 2만 4890달러(한화 약 3680만 원)에 배송비 1195달러(약 170만 원)가 더해져 총 2만 6085달러(약 3850만 원)로 책정됐다. 이는 K4 세단 EX 트림과 500달러 차이에 불과하다.
GT-Line은 2만 7085달러(약 4000만 원), GT-Line 터보는 2만 9985달러(약 4430만 원)로 모두 3만 달러 이하로 구성됐다. 저가 트림을 과감히 제외한 대신, 상품 구성은 한층 강화됐다.
K4 해치백은 포르테 5도어의 단종 이후 공백을 메우는 모델로, 실용성과 경제성을 고려한 소비자층을 겨냥하고 있다.
실용성에 주행 성능까지 겸비
2026 K4 해치백/출처-기아
파워트레인은 선택지를 넓혔다. EX와 GT-Line에는 최고 출력 147마력, 최대 토크 132lb-ft의 2.0리터 4기통 자연흡기 엔진이 탑재되며, CVT 기반 무단변속기가 조합된다.
GT-Line 터보는 1.6리터 터보 엔진과 8단 자동변속기를 적용해 190마력, 195lb-ft의 성능을 낸다. GT-Line 이상 트림에는 스포츠 서스펜션이 적용돼 주행 안정성과 응답성을 높였다.
적재 공간은 해치백 모델의 강점을 살렸다. 2열 시트 사용 시 22.2세제곱피트(약 628리터)의 트렁크 용량을 확보해 K4 세단 대비 50% 이상 넓은 공간을 제공한다. 소형 SUV 모델과 비교해도 손색없는 수준이다.
안전·편의사양 대폭 강화, 옵션도 다양
전 트림에 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이, 1열 열선 시트, 무선 스마트폰 충전 기능이 기본으로 포함됐다.
사각지대 충돌 방지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 16가지 ADAS 기능도 기본 적용됐다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능도 지원한다.
2026 K4 해치백/출처-기아
GT-Line 이상 트림에는 선택 옵션이 추가된다. GT-Line에는 하만카돈 오디오, 통풍 시트, 열선 스티어링 휠 등이 포함된 1200달러 프리미엄 패키지가 마련됐다.
GT-Line 터보에는 2300달러의 테크놀로지 패키지를 통해 앰비언트 조명, 디지털 키, 서라운드 뷰 모니터 등이 제공된다.
기아는 SUV 일변도의 북미 시장에서 실용성과 주행 성능을 겸비한 K4 해치백을 통해 새로운 수요층을 겨냥하고 있다.
