"EV9 잡는다" 5분 충전, 라이다 달린 신형 SUV

패밀리카 시장 뒤집을 한 방, EV9이 불안하다

전기SUV 시장이 다시 술렁이고 있습니다. 이번엔 유럽에서 성능을 인정받고 돌아온 대형 SUV가 한국 상륙을 준비 중이라는데요. 체급부터 기술까지, 누가 봐도 EV9을 정면으로 겨냥한 모델입니다. 아직 이름은 낯설지만, 존재감은 이미 업계의 화제입니다.

G9 [사진= 샤오펑]

이 차량은 유럽에서 약 5만 9천 유로, 우리 돈으로 8천만 원대에 판매되고 있습니다. 크기나 사양을 생각하면 꽤 공격적인 가격이죠. 중국 내수 모델은 절반가량인 4천만 원대부터 시작한다고 하니, 글로벌 시장을 향한 ‘가성비 전략’이 분명해 보입니다. 국내 출시가 확정된 건 아니지만, 이미 한국 법인 설립 움직임이 포착되며 기대감이 커지고 있습니다.

무엇보다 이 차의 가장 큰 장점은 충전 속도입니다. 800V 전압 시스템과 5C 배터리를 적용해 전용 초급속 충전기에서는 단 5분 충전으로 약 200km를 달릴 수 있다고 합니다. 10%에서 80%까지도 20분이 채 걸리지 않는다고 하니, 바쁜 일상 속에서도 잠깐의 커피 한 잔이면 충분하겠죠. 장거리 이동이 많은 패밀리카 수요층에게는 꽤 매력적인 포인트로 다가옵니다.

G9 [사진= 샤오펑]

운전의 편안함도 빼놓을 수 없습니다. 듀얼 라이다 센서와 고성능 칩셋이 들어간 자율주행 보조 시스템은 도심의 복잡한 교차로나 고속도로의 곡선 구간에서도 자연스럽게 대응합니다. 해외 시승기에서는 시속 200km로 달리면서도 차선을 매끄럽게 유지하고, 자동 주차도 빠르고 정확했다는 후기가 이어졌습니다. 운전자 피로를 줄여주는 기술이 한층 현실적으로 다가온 셈입니다.

또 하나 흥미로운 점은 이 브랜드가 글로벌 완성차 1위 그룹과 손을 잡았다는 사실입니다. 폭스바겐이 지분을 확보하고 전기 SUV 공동 개발까지 진행 중이라고 알려졌습니다. 단순한 투자 관계를 넘어 기술 협력으로 발전하면서 브랜드 신뢰도 역시 높아지고 있습니다. 업계에서는 “완성차 업계의 구도가 달라질 수도 있다”는 평가가 나옵니다.

G9 [사진= 샤오펑]

국내 시장 진출도 머지않았습니다. 법인 설립과 자회사 등록이 진행 중이며, 공식 발표만 남았다는 말도 들립니다. 가격이 아직 확정되지 않았지만, 성능과 브랜드 신뢰를 고려하면 EV9과 직접적인 경쟁이 불가피합니다. 특히 고속 충전 인프라가 빠르게 확산되고 있는 지금, 소비자 선택의 기준은 ‘배터리 용량’에서 ‘충전 속도’로 옮겨가고 있습니다.

전기SUV는 더 이상 단순한 이동 수단이 아닙니다. 충전, 자율주행, 브랜드 협력까지 종합적인 기술력의 경쟁이 되고 있습니다. 새로운 도전자가 등장하면서, EV9 중심으로 굳어졌던 시장의 흐름에도 변화를 예고하고 있습니다.

G9 [사진= 샤오펑]

아직 이름조차 생소한 이 모델이지만, 준비된 기술과 전략은 결코 가볍지 않습니다. 조용히 다가오는 이 전기SUV가 결국 국내 시장의 판도를 뒤집을지, 이젠 EV9이 답해야 할 차례입니다.