2020 르노 캡처 e-tech는 내년 출시?!
기다려 왔던 르노 캡처 플러그 인 하이브리드 모델, 낸하!
여-하! (여러분 안녕하세요 라는 뜻)
신차장기렌트 카베이의 렌트매니저입니다!
소형 suv 처돌이 쏘리 질럿~! 13일날 제가 춤을 덩실덩실 췄는데요! 바로바로~ 단종되었던 qm3의 후속작이자 #qm3풀체인지 격인 #르노캡처 가 정식 출시되었기 때문입니다! 오늘은 캡처의 매력과 아직까지 목을 빠지게 하는 2020 르노 캡처 e-tech까지 함께 살펴보도록 할게요!
suv 시장에서도 #소형suv 의 인기가 대단합니다. 정말 오랜 시간 동안 꾸준하고 큰 사랑을 받고 있는데요! 아무래도 특히나 한국은 수도권에 인구가 밀집해 있는 특성 상 주차난은 정말 끊이지 않는 숙제거리인 것 같아요. 아마 그런 이유에서 소형 suv가 오랜 시간 강세를 보이고 있지 않은가 생각됩니다! 왜 르노 캡처가 유럽형 콤팩트 suv라는 카피를 들고 나왔는지도 이 구간에서 엿보입니다.
인기가 적지 않았던 #qm3 가 단종될 때 아쉽다는 반응이 많았는데, 르노 캡처가 사실상 #qm3풀체인지 차량이라고 봐도 무방하죠~ 우리 #르노캡처, qm3와는 어떻게 달라졌고, 태풍의 눈 속에 있는 동급 차량 중에서는 어떤 경쟁력을 가졌을지 함께 살펴볼게요!
가장 먼저 클러스터에 모니터 패널을 적용했는데, 이 기능을 '맵 인 클러스터'라고 합니다. 클러스터 모니터에 최적화된 맵이 적용되었기 때문인데요! 거기다 어라운드 뷰 모니터 시스템, 360도 주차 보조 시스템, 주차 조향 보조 시스템, 후방 교차 충돌 경보 시스템 등으로 주차는 물론 드라이빙까지도 보조하며 운전자의 편의성이 보다 향상되었음을 확인할 수 있겠네요!
르노캡처, 안전성까지 놓치지 않았는데요! 사고율의 적잖은 비율을 차지하는 #상향등 의 밝기 조절이 주변 환경과 마주오는 차량에 맞추어 알맞게 자동으로 바뀌는 오토매틱 하이빔은 물론, 정차 및 재출발에 도움을 주는 어댑티드 크루즈 컨트롤과 긴급제동 보조 시스템, 그리고 오랜 시간 운전에도 정신이 바짝 드는 차선 이탈 경보 시스템과 차선이탈 방지 보조 시스템, 마지막으로 이지 커넥트와 어시스트 콜 등의 스마트 세이프티 기능이 도입되었습니다.
동급 차량들과의 차별화는 성능면에서 드러나는데요. 자고로 전자제품은 거거익선이다! 하시는 분들은 집중해 주세요. 소형급 차량에서 만나 보기 힘든 대형 디스플레이가 적용되었습니다! 동급 최대 크기인 9.3인치 디스플레이는 운전 중에도 조작이 편리한 데다가, 운전석에도 잘 보이는 최적의 각도와 익숙한 형태의 화면 구성으로 여러모로 조작의 편의성이 고려한 기색이 역력합니다!
거기다 리어 슬라이딩 벤치와 더블 트렁크 플로어로 뒷좌석과 트렁크 공간의 능동적인 활용이 가능합니다! 브레이크 패달을 밟지 않아도 필요한 때에 제동을 유지해 주는 오토 홀드 기능으로 작은 노고 하나까지도 세세하게 신경 쓴 티가 나죠!
#테슬라모델3 도 그렇고, 요즈음에 센터 디스플레이를 와이드하게, 혹은 길게, 어떤 방향으로든 크게 나오는 게 유행인 것 같아요. 최근 출시된 차량에서 자주 보이기 때문인데요. 아무래도 소형 차는 차체가 작다 보니 와이드한 화면을 사용했다면 도리어 내부가 넓어 보이긴커녕 이질감이 들 수도 있었을 것 같은데, 캡처는 세로로 긴 화면을 적용하면서 목적지까지 가는 길이 더 길고 와이드하게 보이는 장점까지 수용했으니 상당히 좋은 선택이었던 것 같습니다!
#르노캡처제원 은 #르노캡처가솔린 과 #르노캡처디젤 , 두 가지로 출시되었는데요! TCe 260 가솔린은 르노와 다임러의 공동 개발로 소소하게 화제가 되었죠. 가솔린과 디젤 모델 모두 준수한 연비를 자랑하며, 주행의 즐거움과 경제력까지 놓치지 않았습니다.
대망의 2020 르노 캡처 가격표입니다. 앞서 말씀드린 르노 캡처 색상도 확인이 가능하시네요! #2020르노캡처가격표 를 보시면 흔히들 말씀하시는 깡통 기준 2,465만 원으로 시작하고, 풀옵션은 가솔린 엔진 기준 2,748만 원입니다!
2020 르노 캡처 e-tech에 대한 관심도 높아지고 있는데요. #2020르노캡처e-tech 는 내년 하반기에 출시를 예상하고 있습니다. 이미 다른 국가에서 미리 선보인 르노 캡처 e-tech 선례가 있기 때문에 그 기대가 더 높죠. 2020 르노 캡처 e-tech, 르노 캡처 플러그 인 하이브리드 모델은 전기 모터와 1.6리터 가솔린 엔진이 결합된 모델을 말합니다. 이는 9.8kWh급 배터리와 69마력을 발휘하는 두 개의 전기 모터가 더해진 모델이 현재 해외에 공개된 바 있는데요. 최대 출력 158마력에 최대 속도 135km/h, 그리고 순수 전기 모드로는 45km 거리를 주행할 수 있다고 해요!
2020 르노 캡처 e-tech는 한국 시장에서는 아직 출시가 미정이지만, 올 가을부터는 글로벌 시장에서 만나 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.
출시가 이루어지지 않은 모델도 #신차장기렌트 로 만나 보길 기대하는 이유는 경제적인 메리트, 그리고 운용 관리에 발생하는 리스크가 현저히 적기 때문인데요! 최고 트림 기준 2,748만 원을 자랑하는 탐나지만 만만치 않은 르노 캡처, 이제는 카베이의 #르노캡처장기렌트 를 통해 초기비용 없이 만나 보세요!
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