"단종됐는데도 인기" 아빠들이 열광하는 국산 SUV
기아 모하비 중고차 시세가 상승한 이유
기아 모하비 더 마스터 실내 / 사진=기아2024년 7월 단종된 기아 모하비가 중고차 시장에서는 오히려 반사적인 인기를 누리고 있다. 국산 SUV 중 유일하게 바디 온 프레임 구조와 V6 3.0L 디젤 엔진을 탑재한 모델로서, 높은 내구성과 희소성이 매니아층을 중심으로 재조명되고 있는 것이다.
프레임 SUV의 마지막 국내 모델이라는 상징성에 더해, 최근 시세까지 상승하면서 장기 보유를 고려하는 소비자들의 관심도 함께 높아지고 있다.
프레임 SUV의 희소가치, 실질 시세에 반영
기아 모하비 더 마스터 / 사진=기아중고차 시세 분석 플랫폼 하이랩에 따르면, 모하비 더 마스터(2019~2024년식)는 주행거리 3만km 기준 3,200만~5,100만 원대에 형성돼 있다.
1만km 이하 저주행 매물은 최고 5,300만 원을 상회하며, 신차 출고가 대비 60% 수준의 잔존 가치를 유지하고 있다.
반면 주행거리 10만km를 넘은 매물도 2,500만 원 이상 시세를 기록 중이다. 단종 이후 ‘더 이상 나올 수 없는’ 구조와 엔진 사양이라는 점이 가치 보존에 결정적 영향을 미치고 있다.
V6 3.0L 디젤 파워, 오프로드 감성까지 아우른 유일 모델
기아 모하비 더 마스터 / 사진=기아모하비는 260마력, 57.1kg·m의 토크를 발휘하는 V6 디젤 엔진을 탑재해 대형 SUV 중에서도 강력한 구동력을 제공한다. 8단 자동변속기와 상시 4륜구동 시스템의 조합으로 고속도로부터 비포장 도로까지 안정적인 주행 성능을 보여준다.
프레임 구조로 인해 하중에 강하며, 내구성이 요구되는 캠핑이나 트레일러 견인 환경에서도 믿고 탈 수 있는 차량으로 꼽힌다. 복합 연비는 10.2~10.3km/L 수준이지만, 연비보다 내구성과 주행 감각을 중시하는 소비자에게 적합하다.
중고차 구매 시 체크 포인트
기아 모하비 더 마스터 실내 / 사진=기아디젤 차량 특성상 DPF(매연저감장치) 상태는 반드시 확인이 필요하다. 단거리 운행 위주였던 차량은 DPF 클리닝 여부를 확인해야 하며, 주기적으로 고속도로를 달려준 차량이 상대적으로 관리 상태가 양호하다. 또 프레임 바디 특유의 구조 때문에 하부 방청 상태 역시 중요하다.
눈길 주행이 잦은 지역 차량일수록 부식 위험이 높기 때문에 세심한 점검이 요구된다. 마지막으로 엔진오일과 변속기 오일 교체 주기 이력이 꼼꼼하게 기록된 차량을 우선적으로 고려하는 것이 안전하다.
SUV의 본질을 원한다면
기아 모하비 더 마스터 / 사진=기아SUV라는 이름에 걸맞은 주행 성능과 내구성을 원한다면, 단종 이후에도 기아 모하비는 여전히 매력적인 선택지다. V6 3.0L 디젤 엔진, 바디 온 프레임 구조, 4WD 시스템이라는 조합은 더 이상 국내에서 만나기 어려운 구성이 되었기 때문이다.
중고차 시세가 견고하게 유지되고 있다는 점은 그만큼 수요가 지속되고 있음을 방증한다. 관리 이력이 명확한 매물이라면 오히려 신차보다 더 실속 있는 선택이 될 수 있다.