"팰리세이보다 크다" 사전 예약 14만대 돌파한 전기차

화웨이, 전기 SUV M8 EV 공개

by 카디파인
huawei-aito-m8-ev-launch-specs-ads4-5.jpg 아이토 M8 / 사진=아이토


중국 IT 거대 기업 화웨이(Huawei)가 자동차 산업에서의 영향력을 확대하고 있다.


화웨이가 주도하는 전기차 브랜드 아이토(AITO)는 플래그십 대형 SUV M8의 순수 전기 버전을 오는 8월 공식 출시한다고 발표하며, 주요 제원과 이미지를 공개했다.


이번 모델은 단순한 신차가 아닌, 화웨이의 최첨단 플랫폼·배터리·자율주행 기술을 총망라한 상징적인 작품으로 평가된다.


huawei-aito-m8-ev-launch-specs-ads4-3.jpg 아이토 M8 / 사진=아이토


아이토 M8 EV에는 세계 1위 배터리 제조사 CATL의 100kWh 대용량 리튬이온 배터리가 전 트림에 탑재된다. 이를 통해 중국 CLTC 기준 1회 충전 시 최대 705km의 주행 가능 거리를 확보했다.


길이 약 5.2m에 달하는 대형 SUV임에도 이러한 수치를 구현한 것은 플랫폼의 에너지 효율과 충전 속도 개선 덕분이다.


차량은 후륜구동(RWD)과 사륜구동(AWD) 버전으로 제공되며, 5인승·6인승 구성을 선택할 수 있다. 넓은 전면 트렁크(프렁크)도 확보해 실용성을 강화했다.


huawei-aito-m8-ev-launch-specs-ads4-1.jpg 아이토 M8 실내 / 사진=아이토


아이토 M8 EV의 핵심 경쟁력은 화웨이의 독자 개발 자율주행 기술 ADS 4.0이다.


이 시스템은 고속도로와 도심 일부 구간에서 운전자가 핸즈오프·아이즈오프 상태로 주행할 수 있는 레벨 3 수준의 자율주행을 목표로 한다.


고성능 라이다(LiDAR)와 카메라, AI 기반 판단 알고리즘이 결합돼 정밀한 주행이 가능하며, OTA(무선 업데이트)를 통해 지속적으로 성능이 향상된다.


이는 차량이 시간이 지날수록 더 똑똑해지는 ‘지능형 이동 기기’로 진화하도록 설계된 것이다.


huawei-aito-m8-ev-launch-specs-ads4-2.jpg 아이토 M8 실내 / 사진=아이토


아이토 브랜드는 이미 M8의 EREV(주행거리 연장형 전기차) 버전만으로도 중국 내에서 월 2만 대 이상 판매와 사전 예약 14만 대라는 성과를 거뒀다.


화웨이가 주도하는 자동차 연합 HIMA의 판매량 중 약 80%가 아이토 모델일 정도로 시장 지배력이 크다.


이번 순수 전기 모델의 출시는 이러한 점유율을 더욱 높이고, 중국을 넘어 글로벌 프리미엄 전기차 시장까지 공략하려는 전략의 일환으로 해석된다.


huawei-aito-m8-ev-launch-specs-ads4-4.jpg 아이토 M8 / 사진=아이토


화웨이는 스마트폰 시장에서 축적한 기술력을 바탕으로, 모빌리티 산업에서의 리더십을 확보하려 하고 있다.


아이토 M8 EV는 배터리 효율, 자율주행 기술, 대형 SUV의 공간 활용성을 모두 갖춘 전략 모델로, 전기차 시장 판도 변화를 노리고 있다.


전문가들은 이번 출시가 중국 내 전기차 경쟁뿐 아니라, 유럽과 아시아의 프리미엄 전기 SUV 시장에서도 주목받을 가능성이 크다고 보고 있다.



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