"아빠들 환호"국내 출격 준비 끝낸 풀사이즈 전기SUV

캐딜락 에스컬레이드 IQ, 주행거리 인증, 1회 충전 739km 주행거리

by 카디파인
cadillac-escalade-iq-korea-certified-range-739km-3.jpg 캐딜락 에스컬레이드 IQ 실내 / 사진=캐딜락


국내 럭셔리 전기 SUV 시장을 뒤흔들 새로운 강자가 등장했다. 캐딜락의 플래그십 전기차 에스컬레이드 IQ가 한국에너지공단으로부터 1회 충전 739km 복합 주행거리 인증을 획득하며 본격적인 출시 준비 단계에 돌입했다.


이번 인증은 서울에서 부산까지 무려 왕복이 가능한 수치로, 현존 전기차들의 주행거리를 단숨에 뛰어넘는 기록이다.


208.6kWh 배터리와 800V 초급속 충전

cadillac-escalade-iq-korea-certified-range-739km-5.jpg 캐딜락 에스컬레이드 IQ / 사진=캐딜락


에스컬레이드 IQ의 압도적인 주행거리 비결은 초대형 배터리에 있다. 기아 EV9(99.8kWh)의 두 배 이상 용량인 208.6kWh NCMA 배터리가 탑재됐다.


여기에 800V 고전압 시스템과 최대 350kW급 초고속 충전 지원이 더해져, 단 10분 충전만으로 약 160km를 추가 주행할 수 있다. 충전 불편이 전기차의 가장 큰 약점으로 꼽혔던 만큼, 이 기술은 소비자 불안을 해소하는 핵심 경쟁력이 될 전망이다.


성능 면에서도 에스컬레이드 IQ는 플래그십다운 존재감을 드러낸다. 듀얼 모터 기반의 파워트레인은 최고출력 689마력, 부스트 모드인 벨로시티 맥스에서는 760마력까지 끌어올린다.


최대토크는 108.5kg·m에 달하며, 무게 4.2톤에 이르는 거대한 차체를 정지 상태에서 시속 100km까지 단 5초 이내에 가속시킨다. 이는 슈퍼카에 견줄 만한 수치다.


거대한 차체와 정교한 제어 기술

cadillac-escalade-iq-korea-certified-range-739km-1.jpg 캐딜락 에스컬레이드 IQ 실내 / 사진=캐딜락


차체 크기는 전장 5,697mm, 휠베이스 3,460mm에 달한다. 하지만 캐딜락은 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0과 어댑티브 에어 서스펜션을 적용해 대형차 특유의 거친 승차감을 완화했다.


특히 후륜 조향 시스템(4륜 조향)은 주차장이나 좁은 골목길에서도 중형 세단 수준의 회전반경을 구현해 실사용 편의성을 크게 높였다.


55인치 디스플레이와 VVIP 라운지급 실내

cadillac-escalade-iq-korea-certified-range-739km-2.jpg 캐딜락 에스컬레이드 IQ 실내 / 사진=캐딜락


실내는 럭셔리 EV의 상징성을 보여준다. 대시보드를 가로지르는 55인치 필러-투-필러 LED 디스플레이는 현재 양산차 중 최대 규모로, 압도적인 시각적 경험을 제공한다.


또한 7인승 구조와 함께 항공기 일등석을 연상케 하는 이그제큐티브 2열 시트 패키지를 선택할 수 있어, 단순한 이동 수단을 넘어 ‘움직이는 VVIP 라운지’로서의 가치를 실현한다.


국내 출시 시기와 예상 가격

cadillac-escalade-iq-korea-certified-range-739km-4.jpg 캐딜락 에스컬레이드 IQ / 사진=캐딜락


GM 한국사업장은 아직 공식 출시 일정을 확정하지 않았지만, 환경부 소음·배출가스 인증에 이어 주행거리 인증까지 마친 만큼 업계에서는 2026년 상반기 출시 가능성을 높게 보고 있다.


미국 기준 시작가는 약 13만 달러(한화 약 1억 8,000만 원)로, 국내 판매가는 2억 원에 육박할 것으로 예상된다.


에스컬레이드 IQ는 단순히 대형 SUV가 아니라, 주행거리·성능·편의·안전·디지털 경험을 모두 압도하는 새로운 기준이다.


739km라는 인증 주행거리와 슈퍼카급 성능, 첨단 실내 공간은 기존 럭셔리 EV와의 격차를 크게 벌려놓았다. 업계는 이 모델이 국내 고급 전기 SUV 시장의 경쟁 구도를 근본적으로 재편할 것으로 전망하고 있다.



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