2025.6.6
�[미국 블룸버그] 이재명은 에너지 전환을 방해하는 재생 가능 에너지의 장애물을 해결하는 것을 최우선 과제로 삼아야 합니다. 탄핵된 전임 대통령 윤석열이 강력하게 지지한 원자력에 대한 그의 입장은 여전히 모호합니다. 한국전력공사(Kepco)는 러시아의 우크라이나 침공으로 액화천연가스(LNG) 비용이 급등하자 전기 요금을 억제해야 했기 때문에 부채에 허덕이고 있습니다. 한국은 새로운 석탄 발전소를 태양광이나 풍력 발전소보다 저렴하게 건설할 수 있는 유일한 주요 시장입니다. 중도좌파는 2008년부터 2020년까지 서울의 행정 및 입법 부문을 통제했으며, 2020년부터 2022년까지 코로나19로 인해 정책이 지배되었습니다. 이제 그는 그 권력을 가지고 있어 재생에너지의 전력망 진입을 허용하는 데 더 강력한 카드를 가지고 있습니다. 그러나 그는 신속히 움직여야 합니다. 울산과 동해안에 건설 중인 3개의 원자력 발전소를 서둘러 완공해야 하며, 태양광과 풍력 발전을 가로막는 규제 장벽을 대폭 완화해야 합니다. 해상 풍력 발전은 비용이 높지만, 현재 10년 걸리는 개발 기간을 단축해 비용을 낮출 수 있다면 잠재력이 있습니다. 영국에서는 2014년부터 2019년까지 해당 기술 비용이 3분의 1로 감소했습니다. 한국도 같은 성과를 내지 못할 이유는 없습니다.
�[영국 FT] 한국의 새 대통령은 국가가 “심각한 위기”에 직면해 있다고 말합니다. 경제학자들은 한국이 주요 재벌의 경쟁력 저하와 다가오는 인구 위기 등 더 심각한 구조적 문제에 직면해 있다고 경고했습니다. 지난달 한국의 대미 수출은 전년 동기 대비 8.1% 감소했고, 같은 기간 대중국 수출은 8.4% 감소했습니다. 서울대 교수인 박준영은 “한국 경제의 철저한 구조 개혁을 추진하지 않으면 한국 남동부 산업 중심지의 상당 부분이 ‘러스트 벨트’로 전락할 우려가 있다”고 말했습니다. 또한 한국은 선진국 중 가장 높은 수준의 가계 부채를 보유하고 있어 통화 정책 입안자들이 경제 성장을 촉진하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 한국기업지배구조포럼의 이사이자 페트라 캐피탈 매니지먼트의 대표 파트너인 알버트 용은 “지배주주들은 책임이 강화되면 궁극적으로 자신들의 역할에 대한 심각한 의문이 제기될 수 있다는 점을 잘 알고 있다. 따라서 이재용 부회장이 정말 '능력에 의한 지배구조' 원칙을 밀어붙이려 한다면 강력한 반발에 직면할 수밖에 없다"고 말했습니다.
https://www.ftchinese.com/interactive/208863
�[영국 BBC] 중국과 미국은 서로가 제네바 휴전을 위반했다고 비난합니다. 제네바 회담 이후 미국과 중국은 회담에 대한 소문이 끊이지 않고 있습니다. 그 사이 양국은 비자, 희토류, 칩 및 기타 분야를 둘러싸고 서로 대립각을 세웠습니다. 미국도 중국의 희토류 금수 조치에 대해 제트 엔진, 반도체 및 특정 화학 물질과 같은 분야에서 일부 핵심 기술의 중국 판매를 중단했습니다. 이는 중국의 대형 비행기인 C919의 생산에 영향을 미칠 것입니다. 캐롤라인 클레어 리빗 백악관 공보 비서관은 월요일(6월 2일) 기자들에게 “두 정상이 이번 주에 통화할 수 있다고 확인해 줄 수 있다”고 말했습니다. 그러나 중국 외교부 대변인은 화요일에 질문을 받았을 때 중국은 “제공할 정보가 없다”고 말했습니다.
https://www.bbc.com/zhongwen/articles/cly36jjqpx4o/simp
�[중국 CCTV] 6월 5일 저녁, 시진핑 중국 국가주석은 도널드 트럼프 미국 대통령과 전화 통화를 했습니다. 시진핑 주석은 미국이 대만 문제를 신중하게 처리하고 소수의 '대만 독립' 분리주의자들이 중국과 미국을 갈등과 대결의 위험한 상황으로 끌어들이지 않도록 해야 한다고 강조했습니다. 트럼프 대통령은 시진핑 주석과 미중 관계의 중요성에 대해 큰 존경심을 표명했습니다. 미국과 중국 간의 협력을 통해 많은 좋은 일들을 할 수 있습니다. 미국은 하나의 중국 정책을 계속 추구할 것입니다. 제네바에서 열린 양국 간 경제 및 무역 회담은 매우 성공적이었고 좋은 합의에 도달했습니다. 미국은 이러한 협의를 이행하기 위해 중국과 협력할 준비가 되어 있습니다. 미국은 중국 학생들의 미국 유학을 환영합니다. 시진핑 주석은 트럼프 대통령의 중국 재차 방문을 환영했고, 트럼프 대통령은 진심으로 감사의 뜻을 표했습니다. 두 정상은 제네바 합의를 계속 이행하고 가능한 한 빠른 시일 내에 차세대 회담을 개최하기로 합의했습니다.
�[일본 요미우리] 미국 트럼프 대통령과 중국 시진핑 국가주석이 5일 전화 회담을 가졌습니다. 트럼프 대통령은 SNS에 게시물을 올리고, 교착 상태에 빠진 양국의 관세 협상을 둘러싸고, 미국과 중국이 곧 실무자 협의를 진행할 것이라고 밝혔습니다. 실무자 협의에는 미국 측에서 베센트 재무장관, 라트닉 상무장관, 글리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가 참석합니다. 트럼프 대통령은 중국의 희토류 수출 규제에 대해 “문제는 해결될 것”이라고 SNS에 게시하며 협의에 대한 기대감을 나타냈습니다. 트럼프 대통령에 따르면 회담은 약 1시간 30분 동안 진행되었으며, “양국에 매우 긍정적인 결과”라고 평가했습니다. 시진핑 주석이 멜라니아 영부인과 함께 중국을 방문할 것을 초청한 데 대해, 그 보답으로 시진핑 주석 부부를 미국에 초청한 것도 밝혔습니다.
https://www.yomiuri.co.jp/world/20250605-OYT1T50183/
�[중국 신화망] 6월 5일, 한정 부총리가 베이징에서 열린 미중 고위급 트랙 II 대화에서 미국 대표단을 만났습니다. 중미 고위급 트랙 II 대화가 계속해서 양국 지식인들의 통찰력을 모으고, 미국 각계의 중국에 대한 이해와 인식을 제고하며, 중미 관계의 안정적이고 건강하며 지속 가능한 발전을 공동으로 추진하기를 희망한다고 한정은 말했습니다. 미국 측은 미중 고위급 트랙 II 대화가 양측이 서로를 더 잘 이해하고 양국 관계 발전을 위해 더 유용한 아이디어를 제공하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
http://www.news.cn/politics/20250605/60b6680908c24c06bf77e4dceef4f6ce/c.html
�[영국 로이터] 중국 희토류 수출 제한 조치가 전 세계 자동차 산업에 타격을 입혔습니다. 자동차 업계 관계자들은 해당 부품에 대한 의존도로 인해 생산에 대한 위협이 증가하고 있다고 경고했습니다. 유럽 자동차 부품 공급업체 협회(CLEPA)는 공급 부족으로 인해 여러 생산 라인이 가동을 중단했다고 밝혔으며, 이는 통제 조치로 인한 제조업 위협이 커지고 있음을 경고한 최신 사례입니다. 4월 초부터 자동차 부품업체들이 제출한 수백 건의 수출 허가 신청 중 현재까지 25%만 승인됐다고 CLEPA는 추가로 밝혔으며, 일부 신청은 협회가 '절차적 이유로' 거부됐다고 설명했습니다. 메르세데스-벤츠(MBGn.DE)의 생산 담당 최고 책임자 요르그 부르저는 주요 공급업체들과 잠재적인 공급 위협에 대비하기 위해 '버퍼' 역할을 할 재고 비축 등 조치를 논의 중이라고 밝혔습니다. 메르세데스는 현재 공급 부족으로 인한 영향을 받지 않고 있습니다. 중국과 합의하는 것 외에는 향후 3년간 해결책이 없습니다"라고 희토류 수입업체 Noble Elements의 안드레아스 크롤(Andreas Kroll) 대표이사는 말했습니다.
�[중국 인민망] 허융첸(何咏前) 상무부 대변인은 5일 열린 정례 기자회견에서 기자들의 질문에 답하면서 희토류 및 기타 관련 품목은 명백한 이중 용도 속성을 가지고 있으며 이에 대한 수출 통제를 실시하는 것은 국제적으로 일반적인 관행이라고 말했다. 중국 정부는 이중용도 품목에 대한 수출 허가 신청을 법에 따라 검토하고 규정을 준수하는 신청에 대해서는 승인하여 무역을 원활하게 할 것입니다.
http://world.people.com.cn/n1/2025/0605/c1002-40494861.html
�[타이완 연합보] 중국의 희토류 금속 수출 통제로 미국 내 불만이 고조되고 있는 가운데 미국 에너지 운송업계가 4일 미국 정부로부터 에탄을 중국으로 수출하기 전에 허가를 받으라는 서한을 받았다고 밝혀 미중 무역전쟁의 범위가 희토류에서 에탄으로 확대되고 있는 것으로 보입니다. 미국의 주요 에탄 수출업체인 엔터프라이즈 프로덕트 파트너스(Enterprise Products Partners)는 5월 23일 허가 승인 신청이 필요하다는 통지를 받고 긴급 허가를 신청했다고 밝혔습니다. 그러나 5월 3일 중국 상무부 산업보안국(BIS)은 총 220만 배럴에 달하는 에탄 3건의 중국 수출에 대한 긴급 허가 요청을 거부하겠다는 통보를 받았다고 밝혔습니다.
https://udn.com/news/story/7333/8788406?from=udn-catebreaknews_ch2
�[중국 환구망] 시진핑 중앙군사위원회(CMC) 주석이 '군사시설 건설 조례'를 발표하는 명령에 서명했으며, 2025년 8월 1일부터 시행될 예정입니다. 이 조례는 총 11장 63조로 구성되어 있으며, 군사위원회가 일반 행정, 전구, 주요 건설을 통제하는 일반 원칙에 따라 건설 체인, 관리 체인, 감독 체인의 효율화에 중점을 두고 군사 시설 건설 계획, 프로젝트 승인, 프로젝트 계약, 조사 및 설계, 건설 관리, 긴급 건설, 보안 및 기밀, 감독 및 책임 등의 관리에 중점을 두고 관리 권한을 명확히 하고 공정 메커니즘을 최적화하며 실행 결과를 공고히 하여 군사 시설 건설의 품질, 효율성 및 보안 능력을 향상시키는 강력한 법치를 제공했습니다
https://china.huanqiu.com/article/4MyEtGsOwRh
�[러시아 이즈베스티야] 러시아는 BRICS 국가들과의 구체적인 협상 계획을 수립해 연합의 곡물 거래소 설립을 추진할 예정입니다. BRICS는 러시아의 곡물 거래소 설립 제안에 대해 이미 4월에 지지 입장을 표명했습니다. 러시아 부총리 드미트리 파투셰프는 거래소 설립을 통해 연합 내 독립적인 가격 지표 형성을 위한 필수 조건이 마련될 것이라고 강조했습니다. 러시아 곡물의 대부분은 최근까지 대형 서구 트레이더(카길, 아처 다니엘스 미들랜드, 붕게, 루이스 드레퓌스)를 통해 판매되었습니다. 새로운 거래소는 러시아 수출업체들이 BRICS 국가들과 글로벌 남반구 다른 국가들의 구매자와 직접 거래할 수 있도록 하며, 비용이 높고 잠재적으로 적대적인 중개업체를 우회할 수 있게 됩니다.
https://iz.ru/1898487/sofa-smirnova/svoi-rascet-zacem-rossia-sozdaet-zernovuu-birzu-briks
�[프랑스 rfi] 7월 EU-중국 정상회담이 다가옴에 따라, 중국이 에어버스 항공기 수백 대를 구매할 가능성이 있다는 소식에 6월 4일 에어버스 주가가 3% 이상 급등했습니다. 로이터 통신은 관계자들의 말을 인용하여 에어버스와 중국이 최대 300대의 협동체 및 광동체 항공기를 포함한 대규모 주문 협상을 강화하고 있다고 보도했습니다. 블룸버그는 이르면 다음 달 베이징에서 열리는 EU-중국 정상회담에서 이 계약이 최종 확정될 수 있다고 보도했습니다. 협상이 순조롭게 진행될 경우, 주문 규모는 최대 500대까지 확대될 수 있습니다.
�[러시아 РИА Новости] 중국 공안 당국은 대만 민주진보당(DPP) 행정부와 연관된 조직의 20명 구성원에 대한 정보를 제공한 사람에게 보상금을 지급한다고 발표했습니다. 이들은 중국 본토에서 발생한 사이버 공격과 관련되어 의심받고 있습니다. China Daily에 따르면, 광저우 시 천허 구 공공안전국은 중국 본토를 대상으로 한 사이버 공격을 저지른 것으로 의심되는 20명에 대한 정보 제공에 대한 보상금을 지급한다고 공고했습니다. 5월 광저우 시 천허 구 공공안전국은 광저우의 한 기술 기업이 사이버 공격을 받았다고 밝혔습니다. 수사 당국은 이 사이버 공격이 대만 민주진보당 행정부와 연관된 대만 정보·통신·전자 전력 사령부(ICEFCOM)에 의해 수행된 것으로 확인했습니다.
https://ria.ru/20250605/kitaj-2021005677.html
�[중국 CAIXIN] 시티그룹은 중국에서 3,500개의 기술 인력을 감원할 계획이며, 이는 외국 금융 기관들이 세계 제2의 경제大国인 중국에서 철수하는 움직임에 다시 한 번 주목을 받고 있습니다. 이번 감원은 광저우에 본사를 두고 있는 시티그룹의 기술 부문인 시티 서비스 앤드 테크놀로지(중국) 유한회사(Citi Services and Technology (China) Ltd.)나 현지 법인으로 등록된 시티은행(중국) 유한회사(Citibank (China) Co. Ltd.는 상하이에 본사를 유지할 것입니다. 시티는 중국 내 지역 및 다국적 고객을 지원하기 위해 중국 사업에 대한 투자를 계속할 것이라고 강조했습니다.
�[중국 제일재경] 창안 시스템은 독립 중앙 기업이 될 것이며, 둥펑 시스템은 구조 조정 문제에 관여하지 않습니다. 5일 양측의 발표에 따르면 자동차 회사 '국가대표' 드라마의 구조조정은 예상대로 진행되지 않았습니다. 익명을 원한 한 증권 애널리스트는 “당초 시장의 기대는 두 자동차 중심 기업의 합병과 재편이 이뤄질 수 있다는 것이었는데, 지금은 일시 정지 신호가 있지만 현재 양측의 발표를 보면 향후 합병과 재편이 재개될지 사실상 단정할 수 없다”고 말했습니다. 즉, 장안자동차 간접 지배 주주 무기 장비 그룹은 모든 자동차 사업 산하에서 독립된 중앙 기업으로 통합 및 분리됩니다. 둥펑자동차 소식통은 “올해 둥펑은 ‘고통기’의 발전이 창안의 길에 왔고, 신재생에너지 시대를 향한 전통 자동차 회사는 종종 변화의 깊은 물인 불편한 단계에 직면할 것이며, 이는 좋은 전환점이 될 수도 있다”고 말했습니다. ” 계획에 따르면 둥펑그룹의 2025년 사업 목표는 전체 판매량 300만 대를 회복하는 것입니다.
https://www.yicai.com/news/102650536.html
�[일본 산케이] 홍콩의 신시일보(전자판)는 5일, 중국 베이징시 제3중급인민법원(지방법원)의 직원이 5월 1일부터 시작된 연휴 전, 법원의 강제집행과 관련된 거액의 자금을 횡령하고 가족과 함께 일본으로 도주했다고 보도했습니다. 횡령 총액은 1억 3천만~3억 위안(약 26억~약 60억 엔)에 달한다고 전했습니다. 해당 직원은 약 10년간 해당 법원의 강제집행 담당 부서에서 근무했습니다. 법원의 강제집행 관련 전용 계좌에서 자신의 계좌로 자금을 이체해 횡령한 후 해외로 송금했습니다. 도주를 대비해 그리스 국적도 취득했습니다. 직원의 연인이 친구에게 이야기한 것으로 횡령이 발각되어 고발되었으며, 일본으로 도주해 행방불명 상태라고 합니다.
https://www.sankei.com/article/20250605-5LV7GXRQPZL67LDFHFAJNUYHT4/
�[홍콩 명보] 광둥성 광저우시 톈허구 공안국은 어제 대만 사이버 군대 '정보통신기술군'의 지휘 아래 불법 사이버 공격 활동이 여러 범죄 혐의가 있다며 포상금 공고를 내고, 사이버 공격 활동에 가담한 사이버 군대 범죄 혐의자 20명에 대한 수사에 착수하기로 결정했습니다. 본토 경찰이 '대만 독립' 분리주의 세력에 대한 단속에 나선 것은 이번이 처음이며, '정보통신기술군'을 집중적으로 단속한 것은 이번이 처음입니다. 같은 날 대만 '정보통신기술군'은 중국 공산당이 '기업 사이버 공격'을 수행한 '정보통신기술군'의 신용을 떨어뜨리기 위해 대만 군 일부 구성원의 개인정보를 이용했다며 본토 경찰의 주장은 전혀 사실이 아니라고 강조했고, 반면 본토 정무위원회는 본토의 움직임은 대만을 오랫동안 관할하고 있다는 잘못된 인상을 형성해 대만 국민에게 자기 검열을 강요하고 위축 효과를 일으키려는 목적이라고 밝혔다고 보도했습니다.
�[홍콩 Asia Times] 인도네시아의 중국과의 무역 적자 확대는 단순한 경제적 우려를 넘어 국가의 사회적 구조에 불안정을 초래할 수 있는 위험 요소로 발전했으며, 이는 ASEAN의 지역 안정성에도 영향을 미칠 수 있습니다. 인도네시아 중앙통계청(BPS)에 따르면 2025년 1월부터 4월까지 중국에서 인도네시아로 수입된 상품은 $25.8억 달러로 급증한 반면, 인도네시아에서 중국으로 수출된 상품은 $18.9억 달러로 정체되었습니다. 이로 인한 $6.9억 달러의 무역 적자는 단기간에 기록된 최고 수준으로, 양국 간 무역 관계의 불균형에 대한 우려를 더욱 높이고 있습니다. 실질적으로 미국과 EU에서 판매되지 못한 중국 제품은 직접적으로 또는 제3국을 경유하는 우회 전략을 통해 인도네시아 시장으로 유입되고 있습니다.
https://asiatimes.com/2025/06/red-flags-rising-over-chinas-trade-surplus-with-indonesia/