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by 이파리 Jun 18. 2021

BMW G87 신형 M2 정보

feat. G42 신형 2시리즈

2022년 12월 생산을 계획하고 2023년 초 고객에게 인도를 예정으로 개발 진행 중인 BMW의 신형 G87 M2 스파이샷이 여기저기서  포착되고 있습니다. 이미 2시리즈 또는 신형 M2로 예상되는 전면 디자인이 살짝 노출되는 일도 있었던 지라 실차에 가까울 것이라 예상되는 렌더링도 돌아다닙니다만, 확정 디자인이라고 하기에는 출시일이 좀 많이 먼 시점이긴 합니다. 

G42 신형 2시리즈를 디자인한 디자이너가 G87 M2를 디자인하였다고 하니 아무래도 디자인 캐릭터가 상당 부분 반영될 것이라는 게 업계의 의견인데요 앞으로 나올 다양한 스파이샷이나 렌더링을 보는 재미가 쏠쏠할 거 같습니다. 

이 사진이 노출되었던 신형 G42 2시리즈 또는 M2로 예상되는 모델의 전면과 후면의 모습입니다. 

중앙 에어 인테이크 하단에 M 배지가 붙어 있는 걸 봐서 신형 2시리즈 M 패키지 이거나, G87 신형 M2의 프로토타입일 수도 있습니다.

그런데 최근 찍힌 신형 M2의 스파이샷을 보면 배기 팁이 다른 관계로 딱 이 사진이 M2라고 단정 짓기에는 무리가 있습니다. 

아래 M2 후면 사진만 봐도 배기 팁이 모양이 다르죠. 물론 테스트카는 이것저것 가져다 붙인 다는 건 감안하여야 합니다. 

2023년 고객에게 인도될 신형 G87 M2는 아마도 M2의 마지막 내연기관 모델이 될 것으로 보고 있습니다. 그도 그럴 것이 요즘 돌아가는 추세 보면 신형 M3, M4 그리고 M5도 마지막 내연기관일 가능성이 매우 높은 상황이죠. 제 개인적인 의견으로는 신형 M3, M4는 LCI에서 마일드 하이브리드를 탑재할 가능성도 높다고 생각합니다. 


각설하고요, 신형 M2는 수동 그리고 8단 자동 미션으로 출시된다고 하며, M3/M4와 같이 Competition, CS, CSL 모델들이 후속으로 출시될 것으로 보고 있습니다. 

그리고 신형 M2는 450마력의 출력과 현행 M3, M4와 비슷한 406 lb-ft의 토크를 가진 엔진을 탑재할 것이라고 예상하고 있습니다만, 이 역시 루머마다 조금씩 다른 관계로 정확한 수치는 아닙니다. 이 사진을 찍은 wilcoblok은 480마력이라는 소리가 들린다는 이야기를 본인 인스타에 코멘트한 바 있습니다. 차대는 이번 신형 2시리즈가 CLAR 플랫폼을 적용하여 기존 대비 40% 증가한 차대 강성을 확보하였기 때문에 M2는 이보다 더 높은 강성을 확보할 것으로 보입니다. 

또한, M3/M4의 HUD 시스템을 받아오고, i4에서 봤었던 새로운 일체형 디스플레이가 탑재될 가능성이 있다고 합니다. 아이드라이브 8 시스템과 함께 M만의 디스플레이 효과가 어떻게 표현될지 기대되는 부분입니다. 

신형 M2는 처음으로 인디 비주얼 컬러를 오더 할 수 있다고 하는데 뭐 이건 한국은 예외라고 봐야겠습니다.

BMW Korea는 인디 오더 오픈 좀 해줬으면 좋겠네요. 

참고로 유럽 고객에게 인도되는 M2는 독일 라이프치히에서 생산되고 미국 인도분은 멕시코의 산 루이스 포토시 BMW 공장에서 생산되는 물량이 인도될 것이라고 예상하고 있습니다. M2의 멕시코 생산이 컨펌은 아니지만, 올여름 공개되는 2시리즈도 멕시코 생산이라고 하니 신빙성이 있다는 게 BMWblog의 설명입니다. 

위 사진은 올여름 공개될 신형 G42 2시리즈의 렌더링과 바로 아래 사진은 비교적 최근 신형 M2의 렌더링 사진입니다. 간결하면서도 적절히 직선을 잘 사용하여 만들어낸 캐릭터 라인이 인상적입니다. 리어 휀더가 각지면서 꺾이는 부분이 특히 제 취향 저격인 디자인입니다. 

개인적인 의견으로는 신형 M3/M4가 GT 성향의 느낌이 가미되면서 기존 M3/M4의 역할 일부를 M2가 받아서 하지 않을까 싶습니다. 특히 트랙에서 말이죠. 

Stay Tuned. 

끝. 

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