조금 더 특별한 BMW 고성능 8시리즈

알피나 B8 feat. 621마력, 제로백 3.4초

2022년 BMW 알피나 (ALPINA) B8에 대한 내용이 올라와서 가지고 와봤습니다. 

지난 B3S 포스팅에서도 말씀드렸던 바와 같이 알피나는 고성능은 당연하고 럭셔리한 분위기까지 연출하기에 일반 BMW와는 다른 오묘한 분위기가 있어서 좋은 거 같습니다. 

2022년 B8도 M8의 성능에 버금가면서 익스테리어와 인테리어를 알피나의 방식으로 디자인하였습니다. 

전면은 알피나 계열 패밀리룩을 그대로 이어갔고 측면부 역시 하얀색 알피나 라인을 프런트부터 리어 펜더까지 쭉 그려 넣었습니다. 

스포티 하면서도 뭔가 미래적인 느낌의 라인이 인상적입니다. 

알피나 B8에는 21인치 단조 휠이 들어갔는데요, 디자인은 알피나 클래식 휠 모습입니다. 질리지 않고 품격 있어 보여서 제가 정말 좋아하는 휠 디자인입니다. 후면 범퍼 역시 알피나가 커스텀 한 디자인이 적용되었습니다. M8은 예리하면서도 각진 캐릭터 라인으로 인해 상당히 공격적인 분위기를 풍기는 반면 알피나 디자인은 뭔가 몽글몽글해 보입니다. 또한 특이한 점은 배기 팁이 바깥쪽으로 살짝 틀어져 있다는 부분입니다. 그래서 정 측면에서 차를 보면 테일 팁이 살짝살짝 보이는데 호불호가 있을 거 같습니다. 

알피나 (ALPINA) B8은 4.4리터 V8 엔진을 장착하고 있고 최고 출력은 621마력, 토크는 800Nm입니다. M8의 경우 최대 토크가 1,800~5,600에서 터지는 걸 감안했을 때 알피나 B8의 최대 토크 레인지는 살짝 좁은 편입니다.  제로백은 3.4초, 최고 속도는 324km 정도 나온다고 합니다.

알피나는 S63 엔진을 가지고 왔지만 그대로  쓰지 않고 쿨링 기능을 대폭 강화하였습니다. 미션 오일뿐만 아니라 라디에이터 팬, 차지에어 쿨러까지 용량을 키웠습니다. 또한 M850i에서 가지고 온 ZF 미션의 (8HP76) 토크 컨버터를 보다 강화된 부품으로 바꾸고 알피나가 프로그램 역시 손을 댔습니다. 

알피나 B8은 245/35/21, 285/35/21 사이즈의 타이어를 장착하고 있고, 브레이크는 전륜 브렘보 4P, 후륜 싱글 피스톤이 장착되어 있습니다. 

타이어는 피렐리에서 주행 소음이 최소화된 알피나 전용으로 제작한 타이어를 사용하고 있다고 합니다.

실내의 경우 곳곳에 알피나의 흔적이 있는데요, 도어 스텝 그리고 매트에도 알피나 문장이 동전 문양으로 박혀 있습니다. 

또한 기어 플레이트에 B8 명판이 멋들어지게 붙어있고, 아이드라이브 크리스탈 다이얼 안에도 알피나 문장이 들어가 있습니다. 

계기판도 알피나 전용 디자인이 적용되어 있는데 이것은 코딩으로 일반 BMW 사용이 가능합니다만, 야간 주행 시 눈이 좀 아프다는 단점이 있습니다. 

핸들에도 역시나 BMW 로고 대신 알피나 문장이 박혀 있고, 핸들 스티치는 형광 녹색으로 되어 있습니다. 

알피나 B8은 미국 기준 21년 3분기에 출시할 예정이며, 가격은 U$139,900부터 시작하며, 인테리어와 카본 루프를 포함한 자잘한 옵션들을 추가할 수 있습니다. 

이상, 2022 BMW 알피나 B8에 대해 간단히 알아본 내용이었습니다. 

끝.