"충격!" 풀체인지 투싼, 스포티지 긴장?
현대차가 야심차게 준비 중인 차세대 투싼 풀체인지 모델이 자동차 업계를 뒤흔들고 있다. 2025년 11월 현재 국내외에서 속속 포착되는 위장막 테스트카와 최신 렌더링을 통해 공개된 디자인은 기존 투싼의 모든 것을 뒤엎는 파격적인 변화를 예고하고 있다. 특히 라이벌 모델인 기아 스포티지를 정조준한 이번 풀체인지는 단순한 모델 교체가 아닌 준중형 SUV 시장의 판도를 완전히 바꿀 게임체인저로 평가받고 있다.
투싼 NX5 스파이샷코드명 NX5로 불리는 신형 투싼은 현대차의 최신 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸’을 전면 채택했다. 최근 공개된 렌더링과 스파이샷을 보면 기존 투싼의 온순한 이미지는 완전히 사라졌다. 전면부는 날카롭고 입체적인 3줄 구조의 LED 주간주행등이 강렬한 인상을 주며, 파라매트릭 그릴은 더욱 세련되게 진화했다. 단순히 페이스리프트 수준이 아니라 싼타페급 프리미엄 분위기를 물씬 풍기는 완전히 새로운 차로 탈바꿈했다는 평가가 지배적이다.
측면부 역시 유선형 루프라인과 입체적인 캐릭터 라인이 조화를 이루며 정지 상태에서도 속도감을 느낄 수 있는 역동적인 실루엣을 완성했다. 휠베이스는 현행 2680mm에서 약 50mm 가량 늘어나 2730mm로 확대될 것으로 전망되며, 이는 2열 공간 활용성을 대폭 개선하는 결과를 가져올 것으로 보인다. 후면부는 가로로 길게 이어지는 일자형 테일램프가 현대차 SUV의 패밀리룩을 계승하면서도 더욱 미래지향적인 그래픽으로 차별화를 시도했다.
투싼 풀체인지 외관 디테일업계 관계자는 “이번 투싼 풀체인지는 보수적이었던 기존 디자인을 완전히 탈피하고 대중성과 프리미엄을 동시에 잡으려는 현대차의 야심이 엿보인다”며 “특히 전면부 디자인은 최근 글로벌 시장에서 인기를 끌고 있는 공격적인 스타일을 적극 반영했다”고 평가했다.
실내 디자인 역시 충격적인 변화를 예고하고 있다. 최근 포착된 스파이샷에 따르면 대시보드 전면에는 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이가 통합된 듀얼 파노라마 디스플레이가 탑재된다. 이는 고급 세단에서나 볼 수 있는 구성으로 준중형 SUV 세그먼트에서는 파격적인 수준이다.
현대차의 최신 소프트웨어 플랫폼인 플레오스 운영체제가 기본 탑재되며, 인공지능 음성비서 ‘Gleo AI’를 통한 직관적인 차량 제어가 가능해진다. 음성 명령만으로 내비게이션 설정부터 공조 시스템 조작, 미디어 재생까지 모든 기능을 손쉽게 컨트롤할 수 있어 운전 중 안전성과 편의성이 대폭 향상될 전망이다.
물리 버튼은 최소화되고 터치와 음성 인식 중심의 미니멀한 인터페이스로 재편된다. 센터콘솔에는 전자식 변속 버튼과 무선 충전패드가 자리하며, 앰비언트 라이팅 시스템이 64가지 색상으로 실내 분위기를 연출한다. 특히 신형 투싼은 2열 레그룸이 현행 대비 약 40mm 이상 확대되어 가족 단위 고객들의 만족도를 크게 높일 것으로 예상된다.
투싼 테스트카파워트레인 변화는 신형 투싼의 가장 주목받는 부분이다. 업계에서는 차세대 투싸이 플러그인 하이브리드 모델을 새롭게 추가하며 친환경 라인업을 대폭 강화할 것으로 전망하고 있다. PHEV 모델은 최대 100km의 순수 전기 주행거리를 목표로 개발 중이며, 이는 일상적인 출퇴근은 전기차처럼 사용하고 장거리는 내연기관으로 커버하는 이상적인 조합을 제공한다.
1.6리터 터보 가솔린 엔진은 최고출력 180마력 수준으로 개선되며, 하이브리드 모델은 시스템 합산 최대 230마력의 강력한 성능을 발휘할 것으로 보인다. 특히 하이브리드 모델의 복합연비는 17km/L 이상을 목표로 하고 있어 현행 15.8km/L 대비 약 8% 가량 향상될 전망이다.
반면 2.0리터 디젤 엔진은 강화되는 환경 규제와 글로벌 시장의 전동화 추세에 따라 단종될 가능성이 높다. 현대차 관계자는 “유럽과 북미 시장에서 디젤 수요가 급격히 감소하고 있고, 국내에서도 친환경차 선호도가 높아지면서 디젤 비중을 줄이는 방향으로 라인업을 재편하고 있다”고 밝혔다.
신형 투싼은 현대차의 차세대 첨단운전자보조시스템이 전면 적용된다. 고속도로 주행 보조 2세대 시스템이 탑재되어 곡선 구간에서도 안정적인 차로 유지가 가능하며, 원격 스마트 주차 보조 시스템을 통해 좁은 공간에서도 편리하게 주차할 수 있다.
후측방 충돌회피 지원 시스템은 차선 변경 시 사각지대 차량을 감지해 자동으로 조향을 보조하며, 교차로 충돌방지 보조 시스템은 좌회전 시 맞은편 차량과의 충돌 위험을 미리 감지해 제동한다. 여기에 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 전방 충돌방지 보조 등 12가지 이상의 첨단 안전 사양이 기본 적용될 것으로 알려졌다.
특히 레벨 2.5 수준의 부분 자율주행 기능이 탑재되어 장거리 고속도로 주행 시 운전자의 피로도를 크게 줄여줄 것으로 기대된다. 이는 준중형 SUV 세그먼트에서는 최고 수준의 기술력으로, 경쟁 모델들과의 차별화 포인트가 될 전망이다.
스포티지 2025 신형신형 투싼의 등장으로 가장 긴장하고 있는 곳은 기아 스포티지 진영이다. 현재 국내 준중형 SUV 시장은 스포티지가 연간 약 9만 대로 1위, 투싼이 약 8만 대로 2위를 기록하며 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 하지만 격차가 크지 않은 상황에서 투싼의 파격적인 풀체인지는 판도를 완전히 뒤집을 수 있는 변수로 작용할 가능성이 높다.
자동차 전문가들은 “신형 투싼이 디자인, 실내 공간, 첨단 기술, 파워트레인 모든 면에서 대폭 업그레이드되면서 스포티지의 아성을 위협할 것”이라며 “특히 PHEV 모델 추가로 친환경차 시장에서도 경쟁력이 크게 강화될 것”이라고 분석했다.
기아 역시 위기감을 느끼고 있다는 후문이다. 당초 2028년 출시 예정이었던 스포티지 6세대 풀체인지를 2027년 3분기로 앞당기는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 “투싼의 변화가 예상보다 훨씬 파격적이어서 기아 내부에서도 대응 방안을 고심하고 있다”며 “스포티지도 더욱 빠른 제품 개선이 필요한 상황”이라고 전했다.
투싼은 2025년 10월 글로벌 누적 판매 1000만 대를 돌파하며 국산 SUV 최초로 이 기록을 달성했다. 2004년 첫 출시 이후 21년 만의 쾌거다. 특히 북미와 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 끌며 현대차의 글로벌 판매를 이끄는 핵심 모델로 자리매김했다.
2024년 기준 투싼의 글로벌 판매량은 약 68만 대로, 이 중 북미 시장이 30만 대 이상을 차지하며 가장 큰 비중을 보였다. 유럽에서도 연간 15만 대 이상 판매되며 준중형 SUV 시장에서 확고한 입지를 구축했다. 국내 시장에서는 연간 8만 대 수준을 꾸준히 유지하며 스포티지와 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
현대차 관계자는 “투싼은 전 세계 200여 개국에서 판매되는 글로벌 전략 모델”이라며 “이번 풀체인지를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화하고 연간 판매 70만 대 이상을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.
신형 투싼의 가격은 현행 모델 대비 200만~300만 원 가량 인상될 것으로 예상된다. 현행 투싼의 가격대가 2771만~3681만 원인 점을 고려하면 신형은 3000만~4000만 원대에서 출시될 가능성이 높다. PHEV 모델은 배터리 탑재로 인해 4500만 원 안팎이 될 것으로 전망된다.
가격 인상 폭이 적지 않지만 업계에서는 합리적인 수준이라는 평가가 많다. 대폭 개선된 디자인과 실내 공간, 최첨단 기술 적용, 친환경 파워트레인 추가 등을 감안하면 충분히 경쟁력 있는 가격대라는 것이다. 특히 PHEV 모델의 경우 전기차 보조금을 받을 수 있어 실구매가는 4000만 원 초반대까지 낮아질 수 있다.
한 딜러 관계자는 “최근 고객 상담을 해보면 신형 투싼에 대한 관심이 폭발적”이라며 “가격이 다소 오르더라도 변화의 폭이 크기 때문에 충분히 납득할 만한 수준으로 보인다”고 전했다.
신형 투싼은 2026년 하반기 국내 시장에 정식 출시될 예정이다. 북미 시장에는 조금 더 빨리 선보일 가능성이 있으며, 유럽 시장은 국내와 비슷한 시기에 출시될 것으로 전망된다. 현대차는 올해 연말부터 본격적인 마케팅 활동에 돌입할 계획이며, 내년 상반기에는 공식 티저와 사전 예약을 진행할 것으로 알려졌다.
온라인 자동차 커뮤니티에서는 이미 신형 투싼에 대한 기대감이 뜨겁게 달아오르고 있다. “이 디자인이면 당장 계약하고 싶다”, “스포티지 대기 취소하고 투싼 기다린다”, “PHEV 모델 나오면 무조건 산다” 등의 반응이 쏟아지고 있다.
자동차 애널리스트는 “투싼 풀체인지는 현대차가 준중형 SUV 시장에서 확고한 리더십을 확보하기 위한 전략 모델”이라며 “디자인부터 성능, 기술력까지 모든 면에서 클래스를 초월하는 완성도를 보여줄 것으로 기대된다”고 평가했다.
과연 신형 투싼이 스포티지의 아성을 무너뜨리고 준중형 SUV 시장의 새로운 강자로 등극할 수 있을지, 2026년 하반기 정식 출시가 기대된다.
