6년 존버 베뉴, 팰리세이드?! 인도 공개 충격!
현대자동차가 2019년 선보였던 소형 SUV 베뉴가 6년 만에 풀체인지를 거쳐 완전히 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 2025년 11월 4일, 현대차 인도법인 웹사이트를 통해 공개된 2세대 베뉴는 기존 모델과는 확연히 달라진 파격적인 디자인으로 업계의 이목을 집중시키고 있습니다. 벌써부터 “리틀 팰리세이드”라는 애칭이 붙을 정도로 뜨거운 반응을 얻고 있습니다.
현대 베뉴 2세대 풀체인지 전면부현대자동차가 2019년 선보였던 소형 SUV 베뉴가 6년 만에 풀체인지를 거쳐 완전히 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 2025년 11월 4일, 현대차 인도법인 웹사이트를 통해 공개된 2세대 베뉴는 기존 모델과는 확연히 달라진 파격적인 디자인으로 업계의 이목을 집중시키고 있습니다. 벌써부터 “리틀 팰리세이드”라는 애칭이 붙을 정도로 뜨거운 반응을 얻고 있습니다.
이번 풀체인지에서 가장 눈에 띄는 변화는 단연 팰리세이드의 디자인 DNA를 계승한 전면부입니다. 수평형 LED 주간주행등과 방향지시등을 상단에 배치하고, 수직으로 연결되는 헤드램프는 팰리세이드를 연상시키는 강렬한 인상을 심어줍니다. 단순히 크기만 줄인 것이 아니라, 소형 SUV 특유의 역동성을 유지하면서도 고급스러운 이미지를 성공적으로 구현했다는 평가가 지배적입니다.
현대 베뉴 N라인 외관특히 최상위 트림인 ‘N라인’은 스포티한 매력을 극대화했습니다. 블랙 그릴과 전용 범퍼, 레드 컬러 액센트는 젊은 소비자층의 취향을 저격할 만합니다. 측면에서 보이는 박스형 실루엣은 시각적으로 넓은 공간을 확보했음을 보여주며, 안정적인 비율을 자랑합니다. 직사각형 패턴을 적용한 리어램프는 전면부 디자인과 통일성을 이루며 브랜드 아이덴티티를 확립하는 데 기여했습니다.
실내 디자인은 더욱 혁신적입니다. 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이를 통합 배치하여 시인성을 높였으며, D컷 스티어링 휠과 새로운 디자인의 공조 조작부는 세련된 분위기를 연출합니다. NVIDIA 기반 차량용 소프트웨어와 OTA(Over-the-Air) 업데이트 기능을 탑재하여 소형 SUV의 수준을 한 단계 끌어올렸습니다. 앰비언트 라이트와 고급 소재를 사용한 센터페시아 마감은 기존 베뉴의 아쉬웠던 부분을 완전히 해소했습니다.
현대 베뉴 2세대 측면 디자인많은 이들이 궁금해하는 점은 왜 한국이 아닌 인도에서 먼저 공개되었느냐는 것입니다. 인도는 현대자동차의 전략적 요충지이며, 특히 소형 SUV 시장이 급성장하고 있습니다. 인도 소비자들의 선호도를 반영하여 개발된 이번 베뉴는 현지 생산을 통해 가격 경쟁력까지 확보할 계획입니다. 현대차는 이미 인도 시장에서 코나를 단종시킨 만큼, 베뉴를 앞세워 시장 점유율을 확대하겠다는 전략으로 분석됩니다.
파워트레인 역시 주목할 만합니다. 인도 시장에는 1.2리터 가솔린 자연흡기 엔진, 1.0리터 가솔린 터보 엔진, 그리고 1.5리터 디젤 엔진이 제공됩니다. 특히 1.0리터 터보 엔진은 최고출력 120마력을 발휘하며, 7단 DCT 변속기와 결합하여 경쾌한 주행 성능을 선사합니다. 이는 복잡한 도심 주행 환경에 적합한 선택으로 평가됩니다.
안전 사양 또한 대폭 강화되었습니다. 전방 충돌방지 보조 시스템은 차량, 보행자, 자전거까지 감지하여 사고 위험을 줄여줍니다. 차로 이탈 방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조 등 첨단 안전 기능이 기본으로 탑재되었으며, 360도 어라운드 뷰 카메라와 사각지대 모니터링 시스템도 선택 사양으로 제공됩니다. 소형 SUV임에도 불구하고 플래그십 모델에 버금가는 안전 장비를 갖춘 것이 특징입니다.
가격 정책 역시 중요한 관심사입니다. 인도 시장에서는 11월 4일 공식 가격이 발표될 예정이며, 업계에서는 합리적인 가격에 풍부한 사양을 제공할 것으로 예상하고 있습니다. 국내 출시 여부는 아직 결정되지 않았지만, 인도 시장 반응을 토대로 글로벌 시장 출시 전략을 수립할 것으로 전망됩니다.
국내 소비자들 사이에서는 “왜 한국에서는 판매하지 않느냐”는 불만이 터져 나오고 있습니다. 한국 시장에는 이미 코나와 캐스퍼가 경쟁하고 있어 모델 라인업 중복에 대한 우려가 존재하지만, 베뉴의 개성 있는 디자인과 공간 활용성을 고려하면 충분히 경쟁력을 확보할 수 있다는 분석도 있습니다. 특히 2천만원 초반대의 가격으로 팰리세이드 스타일을 경험할 수 있다면 젊은 소비자층에게 폭발적인 인기를 끌 수 있을 것이라는 예측도 제기됩니다.
경쟁 모델로는 기아 셀토스, KG 모빌리티 코란도, 르노코리아 QM3 등이 거론됩니다. 하지만 신형 베뉴는 디자인 완성도, 첨단 기술, 브랜드 인지도 면에서 경쟁 우위를 점할 것으로 예상됩니다. 특히 팰리세이드와 유사한 외관 디자인은 프리미엄 이미지를 구축하는 데 크게 기여할 것으로 보입니다.
현대자동차는 이번 베뉴 풀체인지를 통해 소형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시하고자 합니다. 단순히 작고 저렴한 차가 아닌, 디자인, 기술, 안전성을 모두 갖춘 완성형 소형 SUV로 자리매김하겠다는 의지를 보여주는 것입니다. 6년이라는 긴 시간 동안 심혈을 기울여 개발한 만큼, 시장의 반응 역시 뜨거울 것으로 기대됩니다. 앞으로 글로벌 시장에서 베뉴가 어떤 성과를 거둘지, 그리고 국내 출시 가능성은 얼마나 될지 업계의 관심이 집중되고 있습니다.
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