유승준, OO억 픽업 실화? 촬영장 발칵!
23년째 한국 땅을 밟지 못한 가수 유승준이 2025년 11월 예상치 못한 방식으로 다시 주목받고 있다. 래퍼 저스디스의 신곡 ‘Home Home’ 피처링 참여로 녹음실에 모습을 드러낸 그는, 이후 공개된 미국 자택 차고 사진 한 장으로 또 다시 논란의 중심에 섰다. 9천만 원대 포드 F-150 랩터를 비롯한 수억 원대 차량들이 즐비한 모습은 “한국에서 돈 벌 생각 없다”던 그의 발언과 맞물려 격렬한 온라인 논쟁을 불러일으키고 있다.
23년째 한국 땅을 밟지 못한 가수 유승준이 2025년 11월 예상치 못한 방식으로 다시 주목받고 있다. 래퍼 저스디스의 신곡 ‘Home Home’ 피처링 참여로 녹음실에 모습을 드러낸 그는, 이후 공개된 미국 자택 차고 사진 한 장으로 또 다시 논란의 중심에 섰다. 9천만 원대 포드 F-150 랩터를 비롯한 수억 원대 차량들이 즐비한 모습은 “한국에서 돈 벌 생각 없다”던 그의 발언과 맞물려 격렬한 온라인 논쟁을 불러일으키고 있다.
포드 F-150 랩터 / 사진=포드2025년 11월 21일, 병역 기피 의혹으로 국내 입국이 제한된 유승준은 래퍼 저스디스의 새 앨범 수록곡에 피처링으로 참여하며 23년 만에 국내 음악 시장에 기습 복귀했다. 저스디스가 공개한 녹음실 작업 영상 속에서 유승준은 메모지를 쥔 채 세밀하게 음색을 조정하는 모습으로 포착됐다. 흥미로운 점은 음원 크레딧 어디에도 ‘유승준’이라는 이름이 명시되지 않았다는 사실이다. 하지만 목소리의 톤과 발음만으로도 팬들은 즉각 그를 알아챘고, 숨겨진 이름이 오히려 더 강렬한 주목을 받는 역설적 상황이 연출됐다.
음악 작업 자체는 조용히 진행됐지만, 정작 대중의 시선을 사로잡은 건 전혀 다른 곳이었다. 녹음실 영상 공개 직후 온라인 커뮤니티에는 유승준의 미국 자택 차고로 추정되는 사진이 빠르게 확산되기 시작했다.
유승준 녹음실 작업 모습 / 사진=온라인 커뮤니티2025년 9월 말부터 지속적으로 공개된 유승준의 차량 컬렉션은 단순한 자산 과시를 넘어서는 강렬한 메시지를 담고 있었다. 가장 눈에 띄는 차량은 포드 F-150 랩터다. 미국 픽업트럭 시장에서 가장 인지도 높은 F-150의 고성능 버전인 랩터는 3.5L V6 트윈터보 엔진에 450마력의 출력을 자랑한다. 현재 미국 시장에서 스탠더드 랩터 모델의 가격은 78,720달러(약 1억 500만 원)부터 시작하며, 최상위 트림인 랩터 R은 109,295달러(약 1억 4,500만 원)에 달한다.
특히 유승준이 소유한 것으로 알려진 모델은 미국 튜닝 전문 업체 로쉬(Roush)에서 손본 커스텀 버전으로, 파워트레인 및 섀시 튜닝이 추가되면 가격이 최대 2억 원 가까이 상승한다는 예측도 나온다. 37인치 BFGoodrich 올 터레인 타이어, 폭스 레이싱 쇽 업소버, 강화된 프레임 등 오프로드 주행에 특화된 사양은 단순한 고급차가 아닌, 미국 중상류층의 아웃도어 라이프스타일을 상징하는 아이콘이다.
여기에 더해 차고에는 GMC 유콘 데날리 XL도 함께 주차돼 있는 것으로 확인됐다. 전장 5,347mm, 전폭 2,058mm의 풀사이즈 SUV인 유콘 데날리 XL은 6.2L V8 엔진(420마력)을 탑재하며, 국내 수입 시 1억 6,000만 원대에 판매되는 고가 모델이다. 9인승 대형 SUV로 미국에서는 대가족이나 장거리 여행을 즐기는 계층에게 인기가 높다.
GMC 유콘 데날리 XL / 사진=GMC유승준은 최근 SNS를 통해 “한국에서 경제적 이익을 취하려는 목적은 없다”고 여러 차례 강조했다. 이 발언은 국내 여론에 불을 지폈지만, 그의 생활 배경을 살펴보면 의미가 조금 다르게 해석된다. 2002년 미국 시민권 취득 이후 그는 중국 영화·광고 시장에서 활발히 활동하며 상당한 수입 기반을 구축했다. 실제로 중국에서는 드라마 출연과 각종 광고 모델로 활동하며 안정적인 수익을 올린 것으로 알려졌다.
현재 그가 거주 중인 캘리포니아 세리토스는 미국 내에서도 고급 주택가로 분류되는 지역이다. 이 동네에서 랩터나 유콘 같은 대형 차량은 특별한 부의 상징이 아니라 ‘동네 주민들이 흔히 타는 차’ 정도의 이미지다. 즉, 한국에서 그에게 씌워진 화려함이나 논란의 프레임과 달리, 그의 실제 일상은 가족 중심의 평범한 중년 생활에 가깝다는 분석이다.
하지만 한국 대중의 시각에서 수억 원대 차량 컬렉션은 결코 평범해 보이지 않는다. 특히 병역 기피 논란으로 23년째 입국이 금지된 상황에서, 미국에서의 안정적이고 풍족한 삶을 과시하는 듯한 인상은 감정적 반발을 불러일으키기에 충분했다.
유승준의 입국 제한 문제는 여전히 법정에서 다뤄지고 있다. 2002년 공익근무요원 소집 통보를 받은 후 돌연 미국 시민권을 취득하면서 병역 기피 논란에 휘말린 그는, 법무부로부터 입국 금지 조치를 받았다. 이후 2015년부터 비자 발급 거부 처분 취소 소송을 제기했고, 2025년 8월 28일 서울행정법원에서 세 번째 소송에서 승소 판결을 받았다. 하지만 법무부는 이에 불복해 항소했고, 현재 항소심이 진행 중이다.
법원은 “국적 상실 사유가 병역 기피 목적이었다는 점을 입증하지 못했다”며 유승준의 손을 들어줬지만, 법무부는 “국적 취득 시점과 병무청 출석 요구 시점의 시간 차이가 너무 가깝다”며 병역 기피 의도가 명확하다는 입장을 고수하고 있다. 한국 국적을 포기한 것이 병역 기피로 해석되면서 시작된 이 사건은 시대가 바뀐 지금도 여전히 결론을 내리지 못한 채 이어지고 있다.
유승준의 녹음실 등장과 차고 사진 공개는 한국 사회에 또 다시 뜨거운 논쟁을 불러일으켰다. 일각에서는 “23년이 지났는데 아직도 비난하는 건 지나치다”, “음악적 재능과 병역 문제는 별개”라는 목소리가 나오고 있다. 반면 다른 쪽에서는 “병역 의무를 피한 사람이 떳떳하게 활동하는 것 자체가 문제”, “수억 원대 차를 타면서 한국에서 돈 벌 생각 없다는 말이 오히려 비아냥으로 들린다”는 비판도 거세다.
특히 수억 원대 차량 컬렉션은 “경제적으로 전혀 아쉬울 것 없다”는 그의 발언을 시각적으로 증명하는 동시에, “한국 없이도 충분히 성공했다”는 메시지로 해석되며 감정적 반발을 자극하고 있다. 한 온라인 커뮤니티 사용자는 “차고 사진이 공개된 타이밍이 묘하다. 마치 ‘나는 너희 나라 없이도 이렇게 잘 산다’고 말하는 것 같다”고 지적했다.
결국 유승준의 녹음실 포착과 차량 논란은 단순한 연예계 가십을 넘어, 병역 의무, 국적 정체성, 사회적 용서와 배제의 경계라는 복잡한 주제들을 다시 한번 수면 위로 끌어올렸다. 23년이 지난 지금도 그의 이름 석 자는 여전히 한국 사회에서 가장 강력한 감정적 논쟁을 불러오는 상징으로 남아 있다.
그는 정말 한국에 돌아오고 싶은 것일까, 아니면 대중의 오해를 바로잡고 싶은 것일까. 혹은 자신을 둘러싼 긴 논쟁에 마침표를 찍고 싶은 것일까. 분명한 건 하나다. 단 몇 초간 스쳐 지나간 녹음실 모습과 차고 사진 한 장만으로도, 유승준은 여전히 한국 사회에서 가장 뜨거운 논쟁의 중심에 서 있다는 사실이다.
