"전문가들이 뽑은 차 역시 달라".. 4월 1위의 정체
쟁쟁한 후보 제치고 1위
출처: BMW코리아 (4월의 차 뉴530e)한국자동차기자협회 올해의 차 선정위원회에서는 매월 1일부터 그 달의 마지막 날까지 출시된 신차와 부분 변경된 모델들 가운데서 그 달의 차를 선정하기 위해 심사를 진행한다.
이번 경쟁에서는 BMW의 '뉴 530e', 현대자동차의 '더 뉴 아이오닉 5', 그리고 '스타리아 하이브리드'가 치열한 경쟁을 펼쳤다.
내·외부 디자인, 안전성과 편의 사양, 동력 성능, 에너지 효율성 및 온실가스 배출, 그리고 상품성 및 구매 의향도 등 다섯 가지 항목을 비교했다.
출처: BMW코리아 (4월의 차 뉴530e)그 결과 한국자동차기자협회는 4월의 차로 BMW의 '뉴 530e'를 선정했다고 발표했다.
선정위원회는 "BMW 뉴 530e는 하이브리드 차량의 효율성과 전기차의 친환경성을 겸비한 플러그인 하이브리드 세단"이라며, "184마력의 전기 모터가 탑재되어 기존 모델 대비 출력이 63% 증가했고, 배터리를 완전히 충전할 경우 전기만으로 최대 73km까지 주행이 가능하다"고 평가했다.
4월의 차, 뉴530e 가격은?
BMW 코리아는 프리미엄 세단, 플러그인 하이브리드 모델인 '뉴 530e'를 지난달 국내 시장에 출시했다
출처: BMW코리아 (4월의 차 뉴530e)'뉴 530e'는 고성능 하이브리드 파워트레인의 효율성과 순수 전기차의 환경 친화성을 결합한 모델이라고 BMW코리아는 설명했다.
이 모델은 이전 7세대 PHEV 모델에 비해 최고 출력이 63% 증가한 184마력의 전기모터를 탑재하고 있으며, 이는 190마력의 BMW 트윈파워 터보 엔진과 결합하여 총 299마력의 최고 출력을 자랑한다.
또한 뉴 530e의 전기모드 주행 가능 거리가 대폭 확장되었다. 18.7kWh의 고전압 배터리를 장착한 이 모델은 한 번의 충전으로 최대 73km(환경부 인증 기준)까지 주행할 수 있으며, 이는 이전 세대 대비 62% 증가한 수치다.
출처: BMW코리아 (4월의 차 뉴530e)연료 탱크의 용량은 60리터로, 배터리와 연료를 모두 가득 채웠을 때 공인 복합 연비(리터당 15.9km)를 기준으로 최대 751km를 주행할 수 있다.
뉴 530e는 가솔린 및 디젤 모델과 동일한 520리터의 넉넉한 트렁크 공간을 제공한다.
이 외에도 컴포트 시트, 4존 에어컨, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스 등 다양한 편의 사양이 기본으로 제공된다.
이 차량의 판매가격은 부가세를 포함한 베이스 모델이 8,920만원, M 스포츠 패키지 모델이 9,220만원이다.
