두바이 / 아부다비 경유지 고찰
이스탄불 요트 클럽 9 9
6월 , 원래 계획은 이스탄불로 직항을 찾아 그곳에 체류 하면서 새로운 사업 모델을 찾고자 함이었으나 코로나 격리 기간 해제후 , 늘어나는 여행객수에 비해 항공 편이 많이 부족한 관계로 , 직항편은 기존의 2-3배 이상이엇다. 하여 경유지 두바이와 , 아부다비를 거치는 일정으로 고려 하게 되엇고 , 뜻 하지 않게 1-2일을 두바이에서 머무르면서 도시 전체에 대해 느낀 점을 피력해본다.
아래와 같은 두방이의 기본 역사적 개괄외, 우리가 알고 있는 이슬람 문화권속에 속하고 , 최근 10-20년사이 , 상당한 도시화가 진척된 곳중 하나라는 것이고 인상적인 것은 이렇게 빠른 도시와와 토목 공사의 기저에는 강력은 왕권제가 존재 한다라는 것이다. 사막의 토지는 거의 황무지와 다름없이 매입이 가능하고 , 국각 기반의 건설 공사는 빠르게 진행 되며 , 분양과 빌딩 자산 매각에는 건축비와 + 토지비를 별도 계상이되니 자산 축적은 손바닥 이다.
또한 실제로 국내던 국제 비지니스를 하더라도 회사가 두바이 이면 , 모든 법인세와 소득세에서 자유로와 질 수가 있다. 계획 하는 요트 수입이나 선박 중계업을 보더라도 다른 나라보다 이곳을 거점으로 활용 하는 방안도 국제적인 무역에서는 중요한 변수가 될 수도 있을 터이다.
아래는 두바이에 관한 개괄 . ====================
두바이(아랍어: دبي, 영어: Dubai)는 페르시아 만 남동쪽 해안에 위치한 아랍에미리트의 최대 도시이다. 아랍에미리트를 구성하는 7개의 토후국 가운데 하나인 두바이 토후국의 수도이다. 인구는 2,106,177명으로 아랍에미리트에서 최대이며 면적은 4,114km2로 아부다비에 이어 두 번째이다.[1] 두바이는 아부다비와 함께 나라의 연방평의회에서 결정한 잘못된 법을 거부할 수 있는 거부권을 가지고 있는 유일한 두 개의 토후국이다.[2] 도시는 아랍에미리트 북부 해안에 위치하고 있으며 두바이-샤르자-아지만 대도시권을 이끄는 중심 도시이다. 두바이는 요즘 도시 국가 또는 독립된 국가로 자주 오인하는데, 경우에 따라서 UAE 전체 대표로 "두바이"로 표기하기도 한다.[3]
두바이에 대한 최초의 기록은 1075년이며 1799년 최초로 도시로 언급되었다. 1833년 셰이크 막툼 빈 버티 알 막툼이 바니야스 부족에서 800명을 이끌고 두바이를 공식적으로 세웠고, 현재는 사우디아라비아의 영토인 세컨드 사우디 스테이트에서 살기 시작했다. 바니야스 부족의 알 파사 씨족 역시 두바이 크리크에서 막툼을 따라 떠났다. 1892년에는 영국이 두바이를 지켜준다는 명분하에 독점 조약을 체결했고 1971년 아랍에미리트 연방에 가입할때까지 영국의 통제하에 있었다. 두바이는 지리학상으로 중요한 곳에 위치하면서 20세기가 시작된 이후로 중요한 무역 허브 중심지로 성장했고, 이미 중동에서 중요한 항구가 되었다.
오늘날 두바이는 중동과 페르시아 만 지역의 문화 중심지로 꾸준히 성장하고 있으며 세계적인 대도시로 떠오르고 있다.[4] 또 화물과 여객 교통의 중심지이다. 두바이의 경제는 석유 산업으로부터 발전하기 시작했지만, 계속해서 사업을 해온 결과 현재는 관광, 항공, 부동산, 금융 서비스 등이 경제를 이끌고 있다.[5][6][7] 최근에는 혁신적인 대형 건설 프로젝트와 국제적인 스포츠 행사를 개최하면서 세계적인 주목을 받고있다. 도시의 대표적인 상징으로 더 월드, 팜 아일랜드, 워터프런트와 같은 사람이 만든 인공섬, 초고층 호텔, 세계에서 가장 큰 쇼핑몰 두바이 몰, 그리고 세계에서 가장 높은 빌딩 부르즈 할리파가 있다.
그러나 한편으로는 관심이 증가하면서 공사 중 남아시아 노동자들의 인권문제와 노동이 문제가 되고 있다.[8] 2008년 세계 금융 위기로 세계 경제시장이 침체되면서 두바이 역시 2008년부터 2009년까지 큰 타격을 입었다.[9] 그러나 2013년 옥스퍼드 비지니스 그룹의 조사에 따르면 주변 토후국들이 도와주면서 점차 경제가 회복되고 있다고 한다.[10]
2019년 두바이는 세계에서 가장 물가가 비싼 도시 22위에 올라 중동 지역 도시에서는 최고 순위를 기록했다.[11][12] 두바이는 중동 지역에서 가장 살기 좋은 도시로 자주 선정되는데, 미국 글로벌 컨설팅 회사 머서는 2011년 중동에서 가장 살기 좋은 도시로 선정했다.[13] 2012년 이코노미스트 인텔리전스 유닛의 세계 도시 경쟁력 지수에서 55.9점을 얻으며 40위에 올랐다. 2013년 미래 도시 경쟁력 지수에서 인덱스는 2025년 두바이가 23위까지 오를 것으로 내다봤다.[14] 좋은 도시이다
2021년 두바이에 중동지역 최초의 엑스포가 열렸다. 원래는 2020 두바이 엑스포 이지만 코로나19에 의해 1년이 늦춰지었다.
기후
두바이의 기후는 더운 사막 기후이다. 여름에 두바이는 매우 덥고, 바람이 거세며, 습하다. 평균적으로 최고 온도는 42 °C (108 °F)이며, 밤사이 최저 기온은 29 °C (84 °F)이다. 대부분 일년내내 맑다. 겨울의 평균 최고 온도는 23 °C (73 °F)이고 밤사이 최저 기온은 14 °C (57 °F)이다. 강수량은 지난 수 십년간 매년 250 mm (9.84 in)씩 증가하고 있다.[36] 두바이의 여름은 많은 것들을 불편하게 할 정도로 매우 높은 습도로 잘 알려져 있다.[37] 다만, 두바이의 강수량이 급증하게 되면 두바이의 기후는 스텝 기후 대역으로 편입할 가능성이 높아질 것으로 점쳐진다
정부와 치안
두바이의 정부는 입헌군주제 체제 안에서 움직이며 1833년이후 알 막툼가 하에 통치되고 있다. 현재 통치자 무하마드 빈 라시드 알막툼은 아랍에미리트의 부통령이자 수상이고 유니온 최고 위원회(SCU)의 일원이다. 두바이는 아랍에미리트의 연방 최고 입법 기구 연방평의회(FNC)에 8명씩 선출된다.[41]
두바이 시청(DM)은 두바이의 통치자 라시드 빈 사에드 알 막툼에 1954년 시민들의 서비스와 지역 시설 유지를 위해 도시 계획에 포함돼 지어졌다.[42] 시청은 함단 빈 라시드 알 막툼이 의장이 맡고 있으며, 도로부, 통계부, 환경 및 공중위생부, 재무부 등 여러 부서로 나뉘어 있다. 2001년 두바이 지자체는 도시 웹 포탈[43]을 통해 도시 서비스 40개를 제공하는 전자 정부 프로젝트에 착수했다. 2001년 10월부터 13개 서비스를 시작했고 나머지 서비스들은 차후에 이용이 가능하다고 알렸다.[44] 두바이 지차제는 도시의 위생 시설과 사회 기반 시설 등의 책임도 맡고 있다.[45]
비지니스 현황 이다.
경제[편집]
아랍에미리트 연방은(이하 UAE) 산유량이 세계 5위권에 드는 산유부국이나, UAE 석유 매장량의 95%는 아부다비(أبو ظبي)에 집중되어 있다. 따라서 1966년 유전이 발견되었을 당시부터 두바이는 석유의 부존량이 바닥을 드러낼 머지않은 미래에 대비해야 했다.
아라비아 만의 작은 항구도시였던 두바이는 석유 수출에서 발생하는 오일달러를 기반으로 물류허브, 나아가 비즈니스와 관광허브로 발돋움하기 시작했다.
2008년 미국발 금융위기 직후 빈약한 기반 위에 부동산 개발 위주의 개발과 성장은 주춤했으나, 전열을 가다듬은 두바이의 성장은 계속되고 있다.
두바이는 산유국이긴 하지만 정작 기름으로 생태계를 유지 하지 않고 있다는 이야기는 새겨 들어 볼만 한다.
우리가 알고 있는 산유국 즉 중동 오일달러의 95% 는 아부다비에 집중 되어 있고 이미 고갈 될 걸로 예견 되는 오일에 의존 하지 않더라도 도시 생존과 미래 발전이 가능 하게 집중 , 케어 , 투자 , 비지 니스환경을 국제적인 규격에 맞춰 움직이고 있다라는 것은 우리나라 에게도 시사하는 바가 크다..
머지 않은 장래 다국적 회사를 창업 한다면 , 두바이 같은 나라는 어떨까 , 음주 가무를 좋아 하는 한국인 특성상 이슬람 제도권에서는 녹록치 않아 보입니다만 ㅡ 사통 팔달의 교통과 허브 인터렉티브는 충분히 매력적일 수도 있고 , 아시아쪽의 싱가폴과 홍콩과의 무역항로 개설에도 유리 할수 있습니다.
더운 여름날 시원한 두바이 칼리프 타워 분수쇼와 ,, 강 하구를 개설해 만든 수로를 따라 요트 투어를 해보시지요 .. Written by E HAN
