오늘은 무거운 이야기 하나를 들고 왔어요.
바로 "호르무즈 해협 봉쇄 위기와 국제 유가 급등"이라는 주제인데요.
6월 22일, 미국이 이란 핵시설 3곳을 직접 타격한 뒤,
이란은 보복 조치로 호르무즈 해협을 봉쇄하겠다는 입장을 내놨고,
그 여파로 국제유가는 무려 4% 이상 급등했습니다.
여기서 잠깐!
"호르무즈 해협이 뭐길래 이렇게 전 세계가 민감하게 반응하는 걸까?"
이런 궁금증, 생기지 않으셨나요?
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� 호르무즈 해협, 세계 에너지의 ‘목줄’
호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만 사이에 위치한 폭 39km짜리 좁은 수로입니다.
하지만 이곳을 지나가는 원유 물량은 전 세계 해상 운송량의 약 30%에 달합니다.
가장 좁은 지점에서는 실제 통과 가능한 해역이 고작 3~4km에 불과해, 이곳이 막히면
세계 석유 시장은 곧바로 패닉 상태로 빠질 수밖에 없어요.
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⏳ 역사로 돌아가 보자 – 피로 물든 수로
① 유조선 전쟁 (1984)
이라크가 이란 카그섬의 원유 터미널과 유조선을 공격하면서 시작된 전쟁입니다.
사담 후세인은 이란이 보복해 호르무즈 해협을 봉쇄하길 원했고,
이를 통해 미국을 전면전으로 끌어들이려 했죠.
하지만 이란은 조심스럽게 대응했습니다.
② 사마귀 작전 (1988)
미군 함정이 이란이 설치한 기뢰에 의해 피해를 입자,
미국은 이란군과 하루 동안 전투를 벌이며
이란의 해군 함정과 스피드보트, 심지어 석유 플랫폼까지 격파했어요.
냉전 말기의 ‘미-이란 해전’이었습니다.
③ 이란 항공 655편 격추 사건 (1988)
출처 위키백과
미국 해군은 민간항공기를 전투기로 오인,
290명의 민간인을 사망케 했습니다.
이 실수는 지금도 미국-이란 관계의 깊은 불신을 상징합니다.
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� 2000년대 이후 반복되는 긴장
2008년: 이란 고속정과 미 해군 사이의 충돌 위기
2009년: 미 핵잠수함이 유조선과 충돌
2019년: 유조선 공격 사건(프론트 알테어 호 등) → 미국은 이란 소행 주장
이런 사건들은 이란의 ‘비대칭 전략’, 즉 소형 고속정이나 기뢰 등을 활용해
거대 해군 전력을 가진 미국에 맞서는 전략의 일환으로 해석되곤 해요.
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� 그리고 지금 – 다시 타오르는 불씨
2025년 6월, 미국의 이란 핵시설 공습과
이란의 호르무즈 해협 봉쇄 위협이 이어졌습니다.
이 상황은 단순한 한 지역의 갈등이 아니라,
전 세계 유가·글로벌 공급망·에너지 안보에 직결되는 중대한 이슈예요.
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� 왜 중요한가요?
1. 우리나라처럼 석유 대부분을 수입에 의존하는 나라에겐
유가 상승은 곧바로 물가 상승과 경기 위축으로 이어집니다.
2. 글로벌 물류와 보험료 급등,
중동 리스크가 커지면 세계 금융시장도 민감하게 반응해요.
3. 장기화 시 대체항로도 제한적입니다.
사우디-오만 송유관, 이라크-지중해 송유관도 있지만
모두 제한적이거나 정치적 리스크가 존재하죠.
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✍️ 마무리하며
호르무즈 해협은 작은 수로이지만,
이 좁은 해역에 전 세계의 안보와 경제가 실려 있다고 해도 과언이 아니에요.
그리고 지금, 우리는 다시 한 번
그 작은 수로의 긴장감에 세계가 흔들리는 순간을 지켜보고 있습니다.