테슬라 모델 Y가 3천만 원대에 구매 가능하다는 소식이 화제를 모으고 있습니다.
이러한 변화의 배경에는 미국 정부의 전기차 관련 정책 변화가 자리하고 있습니다.
최근 미국 전 정부가 한국에 미국산 전기차 수입 쿼터 5만 대 해제를 요구했다는 사실이 알려졌습니다.
단순한 통상 조정이 아닌, 실제 가격 변동 가능성으로 이어질 수 있어 국내 소비자들의 관심이 집중되고 있습니다.
수입 쿼터가 해제될 경우, 관세가 면제되고 보조금 지급 조건이 유리해지기 때문에 미국산 테슬라 모델 Y의 가격이 현재와는 전혀 다른 수준으로 변화할 수 있습니다.
현재 판매 중인 모델 Y는 대부분 중국 생산분으로, 8% 관세와 까다로운 보조금 기준이 적용되고 있습니다.
반면 미국산 모델이 국내에 들어오면 관세가 0%로 조정되고, 보조금 조건도 충족하기 쉬워집니다.
또한 테슬라가 해외 일부 시장에서 판매 중인 저가형 스탠다드 트림을 한국에 도입할 가능성이 커지면서, 실구매가는 3천만 원 후반에서 4천만 원 초반이 될 수 있다는 전망이 나옵니다.
이는 현재 4천만 원대 중반인 가격과 비교하면 소비자 부담이 눈에 띄게 줄어드는 수준입니다.
미국산 전기차가 늘게 되면 차량 기술 도입도 빨라질 것으로 기대됩니다.
한미 FTA 규정에 따라 미국에서 생산된 차량은 미국 안전 기준만 충족하면 국내 인증 절차를 대폭 줄일 수 있기 때문입니다.
이로 인해 테슬라의 자율주행 기능(FSD)이나 GM의 핸즈프리 기술이 보다 빠르게 한국 시장에 적용될 수 있습니다.
첨단 기술의 빠른 도입은 운전자 편의성을 높이는 것은 물론, 사고 위험을 줄이는 데에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
이번 수입 쿼터 해제 논의는 단순한 수입량 조정보다 더 큰 의미를 가지고 있습니다.
국내 전기차 시장의 가격 구조를 재편하고, 기술 트렌드와 소비자 구매 기준까지 바꿀 수 있는 신호탄으로 작용할 수 있기 때문입니다.
전기차 구매를 고민하던 소비자들에게는 절호의 기회가 될 수 있으며, 완성차 업계 역시 경쟁력 유지를 위해 옵션 구성과 가격 전략에 큰 변화를 줄 수밖에 없습니다.