싼타페보다 넓은데…가격은?
5008 하이브리드 / 출처 : 푸조7인승 중형 SUV 시장의 틈새를 노린 새로운 도전자가 등장했습니다.
푸조 5008 하이브리드는 유럽 감성과 공간 효율성을 앞세워 국산 중심의 시장 판도에 균열을 예고하고 있습니다.
“중형인데 대형급 공간”…푸조 5008의 비밀
푸조 5008 하이브리드의 가장 큰 강점은 탁월한 실내 공간 설계에 있습니다.
전장은 4791mm로 일반적인 중형 SUV 수준이지만, 휠베이스는 무려 2901mm로 쏘렌토(2815mm)나 싼타페보다 86mm나 길어 넉넉한 다리 공간과 향상된 승차감을 제공합니다.
3열까지 갖춘 7인승 구조에도 불구하고 적재 공간 역시 기본 348리터에서 최대 2232리터까지 확장 가능하며, 3열을 접으면 916리터의 넉넉한 수납 공간이 확보됩니다.
5008 하이브리드 / 출처 : 푸조같은 브랜드의 3008과 비교해봐도 휠베이스 차이가 171mm로, 보다 실용적인 거주성과 적재 공간을 갖췄습니다.
연비 좋은 SUV? 푸조 5008은 다릅니다
푸조 5008 하이브리드는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하고 있습니다.
1.2리터 퓨어테크 가솔린 엔진과 21.2마력 전기모터 조합으로 시스템 총 출력은 145마력이며 복합연비는 13.3km/L를 기록합니다.
전기모터는 저속 시 엔진을 보조하며 감속 시 에너지를 회수하여 연료 효율성을 높이지만, 순수 전기 주행은 지원하지 않습니다.
6단 듀얼 클러치 변속기를 통해 동력 전달도 부드럽고 효율적으로 이뤄지며, 향후 플러그인 하이브리드와 전기차 버전으로의 확장도 가능하도록 설계되었습니다.
5008 하이브리드 / 출처 : 푸조디자인과 편의성까지 잡았다
푸조 5008 하이브리드는 외관 디자인에서도 유럽 SUV 특유의 세련됨을 담아냈습니다.
픽셀 LED가 적용된 헤드램프와 리어램프는 세련된 이미지를 강화하며, 실내는 21인치 커브드 디스플레이와 i-토글 컨트롤러로 미래 감각을 강조합니다.
이러한 디자인 요소는 운전의 즐거움뿐 아니라 사용자 편의성을 강조하는 구성입니다.
국산 SUV의 '독주'…과연 끝날까
국내 중형 SUV 시장에서는 현대 싼타페와 기아 쏘렌토가 오랫동안 양강 구도를 이어왔습니다.
그런 가운데 푸조 5008 하이브리드는 유럽 현지에서 이미 같은 플랫폼의 3008 하이브리드가 출시 6개월 만에 10만대 계약을 기록하며 경쟁력을 입증했습니다.
5008 하이브리드 / 출처 : 푸조국내에서도 3008이 2종 저공해차 인증을 받은 만큼, 5008 역시 공영 주차장 할인, 혼잡통행료 감면 등 실용적 혜택을 기대할 수 있습니다.
출시 일정과 가격은 아직 미정이지만, 공간과 효율성 두 마리 토끼를 잡은 이 모델이 국산 SUV의 독주 체제를 흔들 수 있을지 주목됩니다.
