2026년을 전후로 유럽 자동차 시장에 큰 변화가 예고되고 있습니다.
엄격해지는 안전과 환경 기준으로 차량 가격은 오를 전망이지만, 이 와중에 현대차의 행보가 주목받고 있습니다.
유럽 시장에서는 2026년 7월을 기점으로 차량에 필수로 장착해야 하는 안전장비 기준이 강화됩니다.
운전자 보조 시스템, 사고 기록 장치, 자동 긴급 제동 등 기존에는 선택사항이었던 기능들이 필수 요건으로 전환됩니다.
이와 더불어 보행자 충돌 보호 구조와 소프트웨어 기능이 포함된 센서류도 기본 장비로 자리 잡을 전망입니다.
이러한 변화는 차량의 원가를 높이고, 궁극적으로 소비자 가격 인상으로 이어질 가능성이 큽니다.
유로7 환경규제는 단순히 배출가스 측정에 그치지 않습니다.
전기차의 배터리 성능 유지 조건, 브레이크 마모로 인한 미세먼지 관리 등 차량의 다양한 부분을 포괄합니다.
내연기관 차량의 경우, 배출가스 후처리 장치에 대한 내구성과 성능이 더욱 강조됩니다.
이로 인해 제조사는 개발과 시험, 인증에 더 많은 비용과 시간을 투입해야 하며, 차량 출고 가격은 자연스럽게 오를 수밖에 없습니다.
유럽에서는 보통 소형차 위주로 ‘엔트리 트림’을 강조해 저렴한 시작가를 내세우는 전략이 널리 쓰입니다.
하지만 안전장비가 강제되어 기본 포함될 경우, 더 이상 엔트리 트림으로 가격 경쟁을 하기가 어렵습니다.
결국 제조사 입장에서는 트림 구성을 단순화하거나 옵션을 통합해 평균 가격을 끌어올리는 방향으로 전략을 수정할 수밖에 없습니다.
수익성이 낮은 소형 라인업 자체를 줄이거나 시장에서 철수하는 움직임도 나타날 수 있습니다.
이러한 시장 변화는 현대차와 기아차 등 한국 브랜드에 기회가 될 전망입니다.
이미 유럽 시장에서 경쟁하며 안전 및 편의 사양을 기본 사양으로 폭넓게 탑재해 온 전략이 빛을 발할 수 있기 때문입니다.
새롭게 부과되는 기준들이 현대차에게는 ‘비용’이 아닌 ‘기존 대비 이점’이 될 수 있는 것입니다.
같은 규제를 맞추는 데 필요한 추가 비용이 작아질수록, 제품 가격 대비 구성이 더 좋은 브랜드로 평가받을 가능성이 큽니다.
다만 전기차 보급 속도나 소비자들의 가격 민감도 등 시장 변수도 여전히 많아, 향후 변화의 방향은 꾸준히 지켜볼 필요가 있습니다.