“안전 따질거면 사지 마”…왜 또 줄 섰을까?
테슬라, 일론머스크 / 출처 : abcnews“안전을 최우선 생각한다면 이 차는 사지 마세요.”
테슬라 CEO의 충격적인 발언에도 불구하고, 한국 소비자들은 여전히 테슬라 매장 앞에 줄을 섰습니다.
도대체 이 브랜드의 매력은 무엇일까요?
“안전은 우리의 목표가 아니다”
최근 일론 머스크는 한 팟캐스트에 출연해 2세대 ‘로드스터’에 대해 언급했습니다.
그는 이 차가 안전을 최우선으로 고려해 만든 차량이 아니라는 점을 분명히 밝혔습니다.
로드스터 / 출처 : 테슬라“패밀리카가 아닌 슈퍼카”라는 로드스터의 정체성 때문인데요, 머스크는 이 차의 존재 목적이 '이동'이 아니라 ‘스릴’과 ‘퍼포먼스’에 있다고 강조했습니다.
페라리를 타는 이유가 안전은 아니듯, 로드스터도 그와 같은 맥락이라는 설명입니다.
마지막 인간 운전차의 탄생
머스크는 로드스터를 “인간이 직접 운전하는 마지막이자 최고의 차”라고 표현했습니다.
이는 자율주행 시대를 준비하는 테슬라의 방향성과도 맞닿아 있습니다.
완전 자율주행차 시대가 오기 전, 인간이 체감할 수 있는 운전의 즐거움을 극대화한 모델이라는 의미입니다.
로드스터 / 출처 : 테슬라제로백 1.9초라는 압도적 수치는 단순히 빠른 속도를 넘어, 하이퍼카의 본질을 새롭게 정의하겠다는 선언이기도 합니다.
테슬라 앞에 줄 선 한국인들
머스크의 이 같은 '배짱 영업'은 자칫 논란이 될 수도 있는 내용이지만, 한국 소비자들의 반응은 전혀 다릅니다.
최근 중국산 모델 Y(RWD)가 새롭게 출시되며 가격 경쟁력을 확보하자, 국내 전시장 앞에는 이른 아침부터 긴 대기 행렬이 나타났습니다.
‘테슬라 오픈런’이라는 표현이 등장할 정도로 국내 반응은 폭발적인데요, 이는 단순히 가격 때문만은 아닙니다.
업계에 따르면 한국인들은 테슬라를 자동차가 아닌 ‘최신 IT 기기이자 트렌드’로 인식하고 있으며, 머스크의 돌발 발언도 기술에 대한 자신감으로 받아들이는 분위기라고 설명했습니다.
로드스터 / 출처 : 테슬라“스릴”이라는 새로운 기준
마이 웨이식 경영으로 논란의 중심에 서는 머스크이지만, 그의 전략은 역설적으로 강한 팬덤을 만들고 있습니다.
기존 자동차 브랜드들이 안전과 실리를 강조할 때, 테슬라는 ‘스릴’과 ‘상상력’으로 소비자의 감성을 자극하고 있습니다.
이는 단지 하나의 자동차를 넘어, 시대의 흐름과 소비자의 생각을 바꾸는 브랜드로 작동하고 있습니다.
