아우디가 중국 시장을 정조준하며 한 단계 진화한 신형 SUV를 내놓았습니다.
제네시스 GV70보다 크고도 싼 ‘Q5L’이 바로 그 주인공입니다.
아우디는 최근 중국 시장을 겨냥해 신형 Q5L을 공식 출시했습니다.
Q5L은 글로벌 모델보다 전장을 무려 125mm 늘린 롱휠베이스 모델로, 실내 공간을 대폭 확장한 것이 특징입니다.
전장 4,842mm, 휠베이스 2,945mm로 국내 중형 SUV인 제네시스 GV70의 휠베이스(2,875mm)를 크게 상회하며, 상위급 GV80과도 어깨를 나란히 합니다.
이로 인해 2열 공간이 좁다는 기존 수입 SUV들의 약점을 보완했고, 패밀리카로서의 실용성을 강화했습니다.
신형 Q5L의 파워트레인은 5세대 EA888 2.0리터 터보 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 구조입니다.
상위 트림 기준 최고 출력 268마력을 발휘하면서도, 효율성도 함께 갖춘 구성을 자랑합니다.
첨단 자율주행 기술도 눈길을 끕니다.
화웨이와 협력해 2개의 라이다 센서와 고급 ADAS 시스템을 장착해 도심과 고속도로에서 정교한 주행 보조가 가능합니다.
실내 구성은 하이엔드 디지털 경험에 초점을 맞췄습니다.
운전석에는 11.9인치 디지털 계기판과 14.5인치 OLED 중앙 터치스크린이 배치됩니다.
뿐만 아니라, 조수석 탑승자를 위한 전용 10.9인치 디스플레이도 따로 제공돼, 총 3개의 스크린이 탑재되었습니다.
운전자와 동승자 모두를 위한 디지털 편의성이 강화된 것입니다.
신형 Q5L은 첨단 기술과 넉넉한 공간을 갖췄지만, 가격은 오히려 합리적입니다.
중국에서의 시작가는 309,800위안, 한화로 약 6,000만 원 초반대입니다.
이는 GV70의 풀옵션 가격(약 8,000만 원)에 비해 약 1,500만 원 이상 저렴한 수준입니다.
만약 이 사양 그대로 한국에 출시된다면, GV70은 물론 BMW X3, 벤츠 GLC 등과의 격차를 좁힐 가능성이 큽니다.
다만, 아직 국내 출시 여부는 미정이며, 아우디코리아의 향후 행보에 관심이 쏠리고 있습니다.