“1천만 원인데 뒷자리 마사지?”

by 위드카 뉴스
skoda-kushaq-premium-suv-massage-seat-1-1024x576.jpg 쿠샤크(Kushaq) / 출처 : 스코다

벤츠 S클래스에서나 볼 수 있던 '뒷좌석 마사지 시트'가 1천만 원대 SUV에 탑재됐습니다.


스코다가 공개한 신형 소형 SUV '쿠샤크'가 그 주인공입니다.


“소형 SUV도 프리미엄을 누릴 수 있다”




스코다는 최근 인도 전략형 소형 SUV 쿠샤크(Kushaq)의 페이스리프트 모델을 공개하며, 동급 최초로 뒷좌석 마사지 시트를 탑재했습니다.


이 기능은 억대 이상 고급차인 벤츠 S클래스 등에서나 볼 수 있었던 사양으로, 1천~2천만 원대 대중차에서 보기 드문 사치입니다.


스코다는 이번 모델로 '가성비와 프리미엄'을 동시에 잡겠다는 구상을 드러냈습니다.


skoda-kushaq-premium-suv-massage-seat-2-1024x576.jpg 쿠샤크(Kushaq) / 출처 : 스코다



인도 시장만을 위한 독특한 전략




스코다는 인도 시장의 독특한 차량 수요를 정확히 겨냥했습니다.


소형차라도 운전기사를 두고 뒷좌석에 타는 ‘쇼퍼드리븐’ 오너가 많다는 점에 착안해, 2열 승객을 위한 다양한 배려를 담았습니다.


상위 트림에 적용된 뒷좌석 마사지 시트와 더불어 크기를 키운 파노라마 선루프, 그리고 대형 디지털 계기판과 AI 연동 인포테인먼트 시스템까지, 프리미엄 요소를 아낌없이 넣었습니다.


디자인과 파워트레인도 확 달라졌다



신형 쿠샤크는 디자인 측면에서도 세련미를 더했습니다.


전면 그릴에 조명을 넣고, 보다 역동적인 범퍼 디자인을 적용했으며, 후면에는 좌우를 잇는 일체형 LED 테일램프를 채택해 차체가 한층 넓어 보입니다.


skoda-kushaq-premium-suv-massage-seat-3-1024x576.jpg 쿠샤크(Kushaq) / 출처 : 스코다



파워트레인은 기존 1.0리터(113마력)와 1.5리터(148마력) 가솔린 터보 엔진 라인업을 유지하면서도, 변속기를 업그레이드했습니다.


1.0 모델은 8단 토크컨버터 자동 변속기를 새롭게 적용했고, 1.5 모델은 7단 듀얼클러치(DSG)를 탑재합니다.


전 모델은 전륜구동 방식을 따릅니다.


치열한 경쟁 속 반전 카드 될까?




신형 쿠샤크의 정확한 가격은 아직 발표되지 않았지만, 기존 모델의 1,170만 원~2,030만 원 수준에서 소폭 인상될 것으로 예측됩니다.


이 차급은 현대차 크레타, 기아 셀토스, 스즈키 그랜드 비타라 등 강력한 경쟁자와 맞붙는 인도 내 'SUV 격전지'입니다.


시장 주도권을 잡고 있는 현대·기아차의 풍부한 편의사양에 맞서, 스코다가 내세운 '뒷좌석 마사지'라는 반전 카드가 어떤 평가를 받을지 기대됩니다.


다만, 이 모델은 인도 및 일부 신흥시장 전용으로, 한국이나 북미, 서유럽 등에서는 출시되지 않을 예정입니다.


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