한국차가 점령하다시피 한 미국 하이브리드 SUV 시장에 새로운 경쟁자가 등장했습니다.
마쯔다가 독자 기술로 무장한 하이브리드 SUV를 앞세워 본격적으로 도전장을 던졌습니다.
마쯔다는 최근 미국 시장에서 전기차 출시를 2029년으로 미루고, 하이브리드 라인업 강화에 집중하기로 했습니다.
이 같은 '현실적 전동화 전략'은 전기차 수요가 주춤한 현 시점에서 실속을 챙기겠다는 의도로 풀이됩니다.
특히 브랜드의 핵심 모델인 준중형 SUV 'CX-5'에 2027년부터 자체 개발한 차세대 하이브리드 시스템을 적용할 계획입니다.
현대차 투싼과 기아 스포티지는 현재 미국 시장에서 하이브리드로 큰 인기를 끌고 있으며, 수요에 비해 공급이 부족할 정도입니다.
하지만 마쯔다의 CX-5가 고급스러운 실내 마감, 뛰어난 핸들링, 여기에 고효율 하이브리드 시스템까지 더한다면 소비자들의 선택지는 달라질 수밖에 없습니다.
CX-50 등 하이브리드 라인업을 3만 달러 초중반에 맞춘다는 전략은 가성비 측면에서 한국차를 정조준하는 모습입니다.
마쯔다 차량은 전통적으로 경쟁 모델 대비 고급 소재 사용 비중이 높아 ‘프리미엄에 가까운 대중차’란 평가를 받아왔습니다.
그동안 유일한 약점으로 지적된 낮은 연비도 이번 독자 하이브리드 기술 도입으로 극복할 가능성이 커졌습니다.
연비, 가격, 품질을 모두 챙긴 상품성은 현대차와 기아에게는 상당한 부담 요소가 될 수 있습니다.
미국의 하이브리드 차량 점유율은 최근 몇 년 사이 3%대에서 16%대로 급성장했습니다.
전기차 수요가 한풀 꺾이면서, 실제로 많은 소비자들이 다시 하이브리드 차량으로 돌아서고 있는 현실입니다.
토요타가 이 시장에서 강세를 보이는 가운데, 마쯔다까지 가세하면서 현대차와 기아의 입지는 더욱 치열해질 전망입니다.