“전기차 대신 이 차로”...왜?
팰리세이드 하이브리드 / 출처 : 현대차최근 국내 자동차 시장에서 새로운 변화의 흐름이 감지되고 있습니다.
그 중심에는 바로 ‘하이브리드차’가 자리 잡고 있습니다.
10명 중 3명은 하이브리드 선택
지난해 국내 하이브리드차의 판매 비중이 처음으로 30%를 넘어섰습니다.
이는 하이브리드 모델이 전기차의 대안 수준을 넘어, 전동화 시대에 독자적인 입지를 확보했다는 평가로 이어집니다.
국토교통부가 발표한 자동차 등록 통계에 따르면, 지난해 국내 완성차 5사의 내수 시장 판매량은 총 137만3,221대였습니다.
카니발 하이브리드 / 출처 : 기아이 중 하이브리드차는 41만5,921대가 팔려 전체의 30.3%를 차지하며 역대 최대치를 기록했습니다.
3년 새 3배 성장
하이브리드차의 성장세는 뚜렷합니다.
2021년 하이브리드차의 판매 비중은 10.4%에 불과했지만, 2022년 13.2%, 2023년 19.5%를 기록하며 꾸준한 상승 곡선을 그려왔습니다.
2024년에는 무려 26.5%를 넘기며 더욱 힘을 얻었고, 실제 판매 대수도 2021년 약 15만 대에서 지난해 41만 대 이상으로 약 3배 증가했습니다.
기아 쏘렌토, 압도적 1위
차종별 판매를 살펴보면 기아 쏘렌토 하이브리드가 단연 눈에 띕니다.
쏘렌토 하이브리드 / 출처 : 기아6만9,862대로 하이브리드차 중 가장 많은 판매 실적을 기록했고, 2위와는 2만 대 이상의 격차를 보이며 독보적인 1위에 올랐습니다.
그 뒤를 이어 기아 카니발과 현대 싼타페 하이브리드가 각각 4만6,458대, 4만3,064대를 기록하며 2~3위를 차지했습니다.
르노코리아의 그랑 콜레오스 하이브리드는 3만5,352대를 판매하며 6위에 이름을 올렸고, 현대차·기아 외 브랜드 중 유일하게 상위권에 진입했습니다.
하이브리드는 ‘지금의 선택’
하이브리드차의 인기에는 여러 이유가 작용하고 있습니다.
전동화 전환이 예상보다 더디게 진행되며, 하이브리드차가 높은 연비, 정숙성, 그리고 충전 걱정 없는 주행 편의성 등을 갖췄기 때문입니다.
제네시스 / 출처 : 현대차그룹기아 셀토스는 하이브리드 트림을 모델 최초로 추가하며 소형 SUV 시장까지 공략 중입니다.
또한 제네시스도 2026년 첫 하이브리드 모델 출시를 예고하고 있으며, 일부 수입차 브랜드들도 출시를 준비하고 있어 앞으로 하이브리드차의 입지는 더욱 공고해질 것으로 기대됩니다.