큰 숙제 하나를 끝낸 느낌이야! 스페인 북쪽 땅끝마을!

<그 겨울의 유럽여행 9편>

* 오 바르퀘이로(O Barqueiro): 오른쪽 사진은 소르 마뇨 강이 대서양으로 합수되는 하구원이다. 그런 면에서 다리 아래쪽 모래는 강모래와 바다모래가 섞여 있는 셈이다.

* 카보 데 바레스: 이베리아반도 북쪽 땅끝인 바레스곶.

☞ 2025년 11월 28일부터 2026년 1월 22일까지, 약 56일간 유럽을 탐방하고 왔습니다. 스페인, 포르투갈, 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일, 체코... 총 7개국을 다녀왔네요.

애초에는 포르투갈 순례길을 약 30일 정도 걸을 생각이었습니다. 나머지는 배낭여행을 할 셈이었지요. 하지만 여행이 계획대로 되던가요?ㅋ 순례길은 다음을 기약하기로 했습니다. 그냥 배낭여행으로 쭈욱~ 가기로 한 것이죠. 시시각각 변하는 현장 상황을 대처하는게 여행의 재미 아니겠습니까? 물론 멘붕이 닥치지만요.

본 여행 포스팅은 여행일지를 기반으로 작성을 했습니다. 하루 일정이 종료가 되면 저는 거의 매일같이 여행일지를 작성했습니다. 술을 못 마셔서 그런지 밤 시간이 길더라고요. 맥주 대신 커피를 홀짝이며 작성한 여행일지에 살을 붙여서 포스팅을 할 것입니다.

개인의 여행일지를 객관화 하는 작업은 분명히 의미가 있는 일입니다. 이렇게 쌓이고 쌓인 것이 개인의 역사가 되고, 더 나아가 모두의 지식으로 발전할 수 있으니까요!

* 오 바르퀘이로(O Barqueiro): 오 바르퀘이로 항구임.

* 20일차: 2025년 12월 17일 수요일 / 흐림

1. 페롤에서 기차를 타고 오 바르퀘이로(O Barqueiro)로 향했다. 소요시간은 약 1시간 30분 정도. 기차는 달랑 2량 짜리였다. 갑자기 북한산 우이동 가는 우이-신설선 경전철이 생각났다.

2. 노선을 보니 페롤(Ferrol) - 오비에도(Oviedo) 구간을 달리는 지역 노선이었다. 어차피 다음 일정은 오비에도로 가야 했으니, 그곳으로 가는 선택지가 하나 늘어난 셈이다. 하지만 소요 시간을 보니 꽤 길었다. 5시간 이상 걸리는 듯했다. 더군다나 오비에도까지 기차는 하루에 몇 편 없는 듯했다.

3. 오 바르퀘이로에 있는 호스탈 라 마리나(hostal la marina)에 체크인을 한 후 드디어 카보 데 바레스곶(cabo de bares)를 향해 움직였다. 그러고보면 바르퀘이로는 바레스곶을 가기 위한 베이스캠프였던 것이다.

4. 호스텔에서 바레스곶까지 왕복 15km 정도였다. 4시간 정도를 생각하고 열심히 걸었다. 슬로우 조깅 혹은 패스트워킹 속도로 이동했다. 시속 5~6km 정도로 이동한 거 같다. 차도 옆을 걷는 거라 좀 위험했지만 입에 달고 살았던 바레스곶을 직접 탐방할 기회가 아닌가! 정말 열심히 걸었다. 살짝 흐리기는 했지만 날씨도 양호했다. 바닷가 근처를 걷는 거라 강풍에 대한 염려가 있었는데 다행스럽게 바람도 잔잔했다.

5. 드디어 이베리아반도의 북쪽끝인 바레스곶에 도착했다. 입에 달고 살았던 바레스곶을 직접 탐방하게 된 것이다. 그런데 좀 허전했다. 오래된 바레스 등대이외에는 이곳이 이베리아반도의 북쪽 끝이라는 걸 표현하는 상징물이 전혀없었기 때문이다. 우리나라 해남 땅끝마을이 이보다 더 화려해 보일 정도였다.

6. 그런데 서쪽을 보니 그쪽에도 바다로 쭈~욱 뻗어나온 지형이 있었다. 길쭉하게 뻗은게 마치 용이 바닥에 누운 모습같아 보였다. 용이 누워있다? 그럼 와룡인가?ㅋ 그곳은 오르테갈곶(Cabo de Ortegal)이었다. 기회가 된다면 오르테갈곶도 방문해 보고 싶다.

7. 벼르고 있던 과업 하나를 마치게 됐다. 예전부터 바레스곶에 대한 포스팅을 많이 올렸었는데... 드디어 현지 답사를 하게 됐으니까. 아무리 그 현장이 소소하더라도 해당 지역을 탐방하고 글을 써야한다는게 평소의 지론이다. 현장성이 나의 무기가 아닌가!

8. 돌아올 때는 더 열심히 걸었더니 시간이 많이 단축됐다. 일부 구간에서는 뛰기도 했다. 야생 동물이 나온다고 하기에...ㅋ

9. 호스텔 1층에 식당이 있었다. 바레스곶까지 온 김에 해산물 요리를 먹고 싶었다. 그래서 문어가 섞인 볶음밥을 주문했다. 음식이 나왔을 때 눈살이 찌뿌려졌다. 비주얼이 꽝이었기 때문이다. 하지만 한 숟가락 떠서 입에 넣으니 미소가 감돌았다. 입에 딱 맞았기 때문이다. 밥도 먹기 적당했고, 간도 맞았다. 문어도 쫄깃해서 딱 좋았다. 살짝 한식 먹는 느낌이 들 정도였다. 이번 여행중에 먹은 음식중에 단연 최고라고 할 수 있었다.

* 카보데바레스(cabo de bares) 마을

* 바레스 등대

* 21일차: 2025년 12월 18일 목요일 / 강풍

1. 전날 바레스곶 탐방의 감흥을 뒤로 하고 다시 일정에 나섰다. 이날은 그냥 이동일로 생각하고 히혼까지 가기로 했다. 아침에 오 바르퀘이로(O Barqueiro)역으로 향했다. 그런데 바람이 너무 거셌다. 몸이 날라갈 거 같았다. 전날은 바람이 거의 안 불었던 셈이다. 바레스곶을 전날에 다녀온 게 신의 한 수였다.

2. 기차가 안 오는 것이다. 구글 지도에 기재된 시간이 지났는데도 올 생각을 안 했다. 사람이 근무하지 않는 무인역이라 안내판도 없어서 그냥 강풍을 맞으며 하염없이 기다리고 있었다. 20분 정도 넋놓고 있다보니 별의별 생각이 다 들었다. 추위에 몸이 떨리기도 해서 다시 호스텔 식당으로 돌아갈 생각을 했다. '이것도 여행의 일부다'라는 삶에 통달한 말을 읊조리면서... 그런데 딱 그때 기차가 터널을 통과해 플랫폼으로 진입했다. 뭐가 이러지? 하여간 세상일은 정말 모른다니까!

3. 기차가 워낙 느릿느릿해서 오비에도까지 가는건 어렵다 싶었다. 그래서 중간에 있는 리바데오(Ribadeo)까지 간 후 거기서 오비에도로 가는 버스를 타기로 했다. 그런데 갑자기 기차가 viveiro라는 역에서 멈췄다. 기차를 탄 지 약 1시간 30분 정도 지났을 때였다. 대충 말을 들어보니 나머지 구간은 택시로 이동시켜주겠다는 것이다. 예정에도 없는 택시를 타게 됐다. 그 비싼 택시를 말이다.

4. 뭐 돈을 안 내니 냉큼탔다. 함께 이동할 승객들 때문에 7인승 밴 택시가 왔다. 그런데 택시를 기다리는데 현지 경찰이 오더니 불심검문을 했다. 내가 뭐를 잘 못 했다고...ㅋ

5. 어느 아줌마 기사분이 운전을 했는데 시원시원하게 잘 하셨다. 약 1시간을 달려 리바데오에 도착했다. 어차피 이곳도 거쳐가는 곳이라 다음 행선지인 아빌레스(Avilés)까지 가려고 자판기에서 버스 티켓을 구매했다. 그런데 카드값만 나가고 표가 발권이 안 되는 것이다. 이게 말이 되나! 내 버스값 16유로! 이상하게 이번 여행에서는 호스텔 사기도 2번이나 당하고, 버스비도 2번 이나 날리게 됐다. 새발의 피 같지만 아빌레스에서 히혼(Gijón)까지는 버스비가 공짜였다. 거리가 가까워서 그런가?

6. 여건상 오비에도가 아닌 히혼까지만 가기로 했다. 히혼이 오비에도에서 약 30km 정도니 거기서 거기였다. 히혼에 있는 alborⅡ라는 호스텔에 체크인을 했다. 리뷰가 워낙 안 좋았는데... 막상 가보니 그럭저럭 잘만 했다. 리뷰가 전부가 아니다.

* 이베리아반도 북쪽끝: 바레스 등대에서 200미터 정도 내려가면 진짜 이베리아반도 북쪽끝이다. 왼쪽에 솟아오른 바위가 그곳이다. 오른쪽 아재가 길을 막고 있어서 사진으로만 북쪽끝을 담아봤다. 사실 위험해서 가고 싶지 않았다...ㅋ

* 오르테갈곶(Cabo de Ortegal): 바레스곶에서 바라본 오르테갈곶. 바다를 향해 길게 뻗어나온 산이 마치 누워있는 용 같다. 그럼 와룡?