"GM 철수 땐 협력사 줄도산… 일자리 30만개 사라진
"GM 철수 땐 협력사 줄도산… 일자리 30만개 사라진다"
미국 GM, 한국 정부에 지원 요청
자동차산업 생태계 흔들릴 우려
부평·창원·군산·보령 등 공장 소재 지역경제 '직격탄' 미국 제너럴모터스(GM)가 최근 한국 정부와 2대 주주인 산업은행에 한국GM에 대해 △증자 참여 △대출 재개 △세제 지원 등을 공식 요청하면서 GM 측의 진의와 노림수에 관심이 집중되고 있다. 한국GM의 경영 정상화를 위한 요청인지, 아니면 철수를 위한 명분 쌓기에 나선 것인지를 놓고 해석이 분분하다.
GM은 그동안 적자의 늪에 빠진 한국GM에 돈을 빌려주며 근근이 끌고 왔다. 5000여 명의 연구 인력을 보유한 한국GM의 경·소형차 연구개발(R&D) 경쟁력을 쉽게 포기하기 어려웠기 때문이란 분석이다. 연간 약 15만 대에 달하는 한국GM 내수시장 판매량과 촘촘한 국내 부품 공급망도 GM이 쉽게 손을 떼지 못한 이유로 꼽힌다.
하지만 한국 정부와 산은이 이번 지원 요구를 거부하면 GM이 한국 시장에서 짐을 싸고 철수할 가능성이 높다는 관측이 나온다. GM은 그동안 수익성이 없는 것으로 드러난 러시아, 인도, 호주 등에서 잇달아 발을 빼는 방식으로 글로벌 사업을 재편해 왔다.
유정복 시장 'GM 철수설'에 사장급 면담… "부평공장 협력 강화"
만약 GM이 한국 시장 철수를 결정하면 국내 경제에 미치는 파장은 걷잡을 수 없이 클 전망이다. 당장 수십만 개의 일자리가 허공으로 사라질 수 있다. 한국GM 직원 수는 1만6000여 명에 달한다. 협력업체 수(1·2·3차 포함)는 3000여 곳에 이르며 관련 종사자만 30만 명에 달하는 것으로 추산된다.
부평 창원 군산 보령 등 공장이 들어선 곳의 지역 경제도 직격탄을 맞게 된다. 하청업체들이 줄줄이 무너져 일자리가 사라지는 동시에 주변 상권까지 함께 붕괴할 가능성이 있다는 것이다. 특히 군산은 조선업 구조조정 여파와 맞물려 지역 경제 여건이 더 어려워질 것이란 관측이 많다.
국내 자동차 및 부품산업 생태계가 흔들릴 것이라는 우려도 제기된다. 업계 관계자는 “GM이 철수하면 3000여 곳에 달하는 한국GM 협력업체가 줄도산 사태를 맞을 수 있다”며 “일부는 국내 다른 완성차 업체에 납품하는 곳도 있어 국내 자동차산업 전체에 악영향을 미칠 가능성이 있다”고 내다봤다.
장창민 기자 cmjang@hankyung.com
http://auto.hankyung.com/article/2018020774991
GM철수설이 작년부터 꾸준히 나오고 있다.
선진국에 외국기업이 공장 짓는다는 발상부터 웃긴 것이다.
왜냐하면 인건비가 높기 때문이다.
인건비가 높은데 그럼 같은 높은 인건비의 자국에 짓지 왜 남에 나라에 공장을 짓나?
그래서 원래 후진국에는 생산기지로 공장 지었다가 인건비 올라가면 다른 나라 가는 것이 정상이다.
현대차에 비하면 GM은 양반이다.
현대차는 WTO가 시작된 1995년 이듬해인 96년부터 인도 첸나이 공장을 비롯해 해외에만 공장을 지었지 한국에는 한 라인도 건설을 안 했다.
그런 현대차보다 GM이 지금까지 잘 참아온것이다.
그래서 호주,독일 등 선진국에서도 모두 철수 했다.
그래서 중요한 것이 대기업의 본사가 중요하다.
인건비가 올라가면 그래서 공장이 없어지는 것이고 그래서 공장이 많은 지방이 타격을 받는 것이다.
그래서 대기업 많은 서울과 같은 수도나 경제중심지만 살아남는다.
물론 대기업이 자국기업이라는 전제 하에 말이다.
그래서 대기업이 없는 태국, 필리핀과 같은 나라들 엄밀히 얘기하면 글로벌 대기업이 없는 동남아는 백년이 지나도 1인당 국민소득이 5000불을 넘지 못하는 것이다.
그런데 사람들은 대기업 본사 알기를 우습게 알고 서울 알기를 우습게 안다.
그래서 서울이 중요한데 자기 동네 감정이입하기에 바쁘다.
인천을 비롯한 보령, 군산 등은 GM 떠나면 재개발, 재건축은 커녕 기존 신도시에 사람도 굉장히 타격을 받을 것이다.
원래 공정경쟁이란 자국내에서만 통하는 것이고 세계적인 제조업은 나라에서 지켜주는 것이다.
그래서 트럼프가 자국내 기업인 월풀이 세이프 가드 해달라니까 바로 삼성, LG 박살내 주지 않나?
그것이 대기업이 예뻐서 그런 것이 아니고 자국에 일자리 지키려는 것이다.
일자리 빠져 나가면 아마도 고통받는 것은 애먼 서민이 아닐까 생각된다.
물론 그 자리가 미국의 러스트 벨트화 되는 것도 무시 못한다.
JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777
