태양빛으로만 26일 비행… 인공위성 대체할 '태양광

태양빛으로만 26일 비행… 인공위성 대체할 '태양광 드론' 떴다

세계 2위 항공 업체 에어버스가 태양광 드론(무인기) '제퍼 S〈사진〉'로 7만피트(약 21㎞) 상공에서 25일23시간57분 연속 비행하는 데 성공했다고 8일(현지 시각) 밝혔다. 이는 지난 2015년 에어버스가 태양광 드론 시제품으로 기록한 14일 비행을 뛰어넘는 무인기 세계 최장 비행 기록이다.

에어버스에 따르면 제퍼S는 지난달 11일 미국 애리조나주에서 비행을 시작해 공중 급유 없이 태양에너지만으로 한 달 가까이 연속 비행한 뒤 이달 초 무사히 착륙했다. 에어버스는 "이번 비행으로 태양광 드론이 인공위성을 충분히 대체할 수 있다는 것을 증명했다"며 "올 연말 호주에서 100일 연속 비행에 도전할 것"이라고 밝혔다.

'제퍼 S'
▲ /에어버스

제퍼S는 낮에 날개와 꼬리에 설치한 태양전지 패널에서 생산한 전력을 배터리에 저장해 24시간 비행할 수 있다. 날개 길이가 25m로 큰 편이지만 F1(포뮬러 원) 경주차 제작에 사용하는 초경량 탄소섬유로 만들어져 전체 무게는 75㎏에 불과하다. 반경 400㎞ 지역을 감시할 수 있고 최대 비행 속도는 시속 56㎞다.

태양광 드론이 향후 군사·상업 위성을 대체할 것이라는 전망이 나오고 있다. 태양광 드론은 지상 감시와 원격 통신, 과학 관측 등 위성과 동일한 기능을 수행하면서도 제작·발사 비용은 위성의 80분의 1 수준인 500만달러(약 55억원)에 불과하다. 구름 위 성층권에서 비행할 수 있기 때문에 날씨와 관계없이 안정적으로 비행할 수 있다. 위성에 비해 상대적으로 낮은 고도를 날아 정밀한 감시가 가능하고, 지상에 무선 인터넷 신호를 보낼 수 있다. 에어버스는 최근 영국 국방부와 제퍼S 공급 계약을 맺었다.

에어버스는 이번 최장 비행 기록으로 태양광 드론에서 경쟁자를 크게 앞섰다. 최근 태양광 드론이 각광을 받으면서 중국·러시아 등 항공 우주 강국과 글로벌 IT(정보기술) 기업들이 기술 개발에 뛰어들었지만 에어버스만큼 큰 성과를 내지 못하고 있다. 구글과 페이스북은 개발 비용 부담을 이유로 각각 지난 1월과 7월에 사업 중단을 선언했다
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/08/10/2018081000385.html#csidx2945239443bdb2e88ebb90c5033261e 

2000년대 초반 유비쿼터스라는 말이 유행했다.

신은 언제 어디서나 인근에 있다. 라는 뜻이다.

성경에 나오는 말씀에서 따왔다 한다.

이 얘기가 나온 배경은 RFID칩으로 모든 사물을 파악해서 냉장고에 우유가 떨어졌는지 센서가 반응을 한다면 자동으로 물건을 시켜주는 그런 시스템이 곧 도래할 것이라는 희망 섞인 말이다.

그러나 이 말은 최근에 들어서야 실현되기 시작했다.

그럼 그 때는 왜 안 되었을까?

바로 너무 센서의 가격이 비싸서였다.

스타링크라는 것이 있다.

우주에 수 천개의 작은 인공위성을 띄워 와이파이로 세계를 연결하려는 시도다.

그런데 이 태양광 드론은 1/80 수준라고 한다.

그러니 스타링크가 실현되기도 전에 이 태양광 드론이 대체할 수도 있을 것이다.

그렇게 되면 어떤일이 생기는가?

더 빨리 와이파이 존이 무료가 될 것이다.

통신사는 허탈하게도 이리듐 프로젝트가 될 수도 있다.

갑자기 이런 태양광 드론으로 순식간에 와이파이 접속방식이 된다면 허무하게 돈만 엄청 많이 쓰고 5G프로젝트가 없어질 수도 있다.

대신 페이스북을 비롯한 업체는 아프리카, 남미 등의 가입자를 확보해서 사업성이 엄청 좋아질 수도 있다.

그리고 독재국가가 무너질 수도 있다.

중국, 북한과 같은 국가들은 인터넷을 통제한다.

그러나 이런 값싼 태양광 드론이 지구에 깔린다면 이들을 통제할 방법이 없다.

미국이 구글을 중국정부를 통하지 않고 서비스 할 수 있도록 만들 수도 있다.

완벽한 무료 통신서비스는 누구에게는 재앙이고 누구에게는 축복이 된다.

JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777