우버 기업가치 135兆…'車 빅3' 합친 것보다 많아
우버 기업가치 135兆…'車 빅3' 합친 것보다 많아
내년 상장 앞두고 골드만삭스 등 몸값 평가
세계 최대 차량공유업체 우버가 1200억달러(약 135조원)짜리 기업공개(IPO)를 제안받았다고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지시간) 보도했다. 1200억달러는 그동안 우버가 자금을 조달할 때 자체 평가한 기업가치(700억달러)의 두 배에 가까운 액수이고, 제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러 등 기존 미국 자동차업계 ‘빅3’의 시가총액을 합친 것보다 많다.
WSJ는 미국 투자은행인 골드만삭스와 모건스탠리가 IPO 주관사로 공식 선정되기에 앞서 지난달 말 작성한 보고서에서 이같이 제안했다고 전했다. 투자은행들은 우버가 차량공유 플랫폼 자체뿐만 아니라 중국 디디추싱, 싱가포르 그랩 등의 지분을 보유한 데다 우버이츠(음식배달 대행 서비스업체) 등 새로운 서비스를 성공적으로 운영하고 있는 점 등을 높이 샀다. 서울을 포함한 세계 500개 도시에서 서비스하는 우버이츠 가치는 200억달러에 달하는 것으로 평가했다. 모건스탠리는 우버 매출이 지난해 77억8000만달러에서 올해 100억~110억달러로 증가할 것으로 내다봤다.
우버는 최근 몇 년간 직장 내 성희롱 이슈에서 촉발된 트래비스 캘러닉 창업자 사퇴, 구글 모기업 알파벳과의 자율주행 기술 도용 관련 소송 등으로 내우외환에 시달렸다. 하지만 지난달 일본 도요타자동차가 5억달러를 투자하는 등 성장 가능성은 여전히 주목받고 있다.
우버의 미국 내 라이벌인 리프트도 JP모간체이스를 주관사로 정하며 IPO에 속도를 내고 있다. 리프트의 기업 가치는 내년 초 151억달러를 넘어설 것으로 전망되고 있다. WSJ는 “IPO 확정 전까지 시장 상황에 따라 기업가치는 변동될 수 있다”고 전했다.
추가영 기자 gychu@hankyung.com
http://news.hankyung.com/article/2018101758161
우버가 내년에 상장한다.
우버의 중요성은 앞으로 차량공유경제를 선도한다는데서 의의가 있다.
여러번 설명을 했지만 앞으로 이런 차량공유경제가 왜 중요한지 간단하게 다시 설명하겠다.
우선 앞으로 차량은 자율주행자동차가 되었을 때 이들이 중요하다는 얘기다.
그렇다면 자율주행자동차가 되었을 때 왜 중요할까?
한 대당 가격이 비싸지니까 개인이 살 수 없다는 것이 문제다.
얼마쯤 하느냐?
3억 원 정도 할 것이 중론이다.
그렇다면 개인이 살 수 없다.
개인이 살 수도 있지만 개인이 사면 아마도 사업을 할 것이다.
왜냐하면 자기가 타는 것 빼고는 자율차라 얘가 돈을 받고 운행을 하는 편이 빨리 원래의 돈을 뽑는 것이기 때문이다.
즉 택시처럼 운용을 하면 돈을 벌 것이라는 얘기다.
그렇다면 지금 차를 만드는 자동차 업체가 개인한테 팔지 않고 택시 면허를 내서 바로 운행을 시켜도 될 것이다.
그렇다.
그래서 앞으로는 자동차는 로봇택시의 형태가 될 것이다.
그런데 문제는?
로봇택시를 어떻게 잡느냐? 에 있다는 것이다.
그냥 손 흔들어서 잡나?
그렇지 않다.
어떤 플랫폼을 이용할 것이다.
그것은?
바로 우버와 같은 차량공유플랫폼이 될 것이다.
그러면 우버는 어떤 생각을 가지고 있을까?
자기들이 직접 차를 만든다고 생각한다.
그래?
그럼 지금의 자동차 기업은 망하겠네.
우버에 납품을 못하는 순간.
그렇다.
그래서 GM이 리프트를 인수한것이고 카카오도 카카오카풀 같은 서비스를 하려다가 지금 택시운송노조가 총파업 하지 않는가?
바로 이렇게 연결되어 있다.
그런 우버가 내년에 상장 한단다.
그럼 사야지.
사야 할까?
사야 하지만 일단 가격이 요동칠 수 있다.
처음에 상장하면 많이 올랐다가 떨어질 수 있다는 것이다.
그냥 우상향 하는 것은 없을 것이다.
왜냐하면 아직 안정적인 매출이 안 일어나고 자율주행차가 되면 그렇게 된다는 얘기지 아직 자율차도 나오지 않았기 때문이다.
그럼 언제 투자를 해야 할까?
실적발표가 나오고 투자하는 것이 낫지 않을까?
이것도 어닝 서프라이즈(물론 적자일 것이다. 그래도 실적발표후 오르면 어닝 서프라이즈다.)를 하면 그 때 초입에 들어 갔다가 오르면 가지고 가다가 다음 실적 발표 전에 팔고를 반복해도 될 것 같다.
왜냐하면 1, 2등 기업이 아니니 꾸준히 끌고 가는 것은 시장초기에 부담이 된다.
이런 기업이 어디 한 둘인가?
초장에 들어갔다가 개피 보는 수 있다. 그러니 너무 비관도 낙관도 하지 말자.
JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777
