중국 BYD, 보조금 축소 '직격탄'
중국 BYD, 보조금 축소 '직격탄'
상반기 전기차 매출 20% 급감 생산량 기준 세계 최대 전기자동차업체인 중국 비야디(BYD)의 상반기 매출이 20% 이상 줄었을 것이라는 분석이 제기됐다. 중국 정부가 전기차에 지급하는 보조금 규모를 줄였기 때문이다.
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19일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 네덜란드 로테르담에 있는 리서치업체 DDT서비스는 올 상반기 BYD의 전기차 및 하이브리드차 매출이 전년 동기 대비 20% 가까이 줄었을 것이라며, 시장 1위 자리도 경쟁사 베이징자동차그룹(BAIC)에 내줬을 것으로 추정했다.
BAIC는 지난 1분기 친환경자동차(NEV) 약 1만2700대를 팔았다. 이는 전년 동기보다 두 배가량 늘어난 것이다. DDT는 중국 정부의 전기차 보조금 삭감에도 BYD가 가격을 낮추지 않은 반면 BAIC는 가격을 내린 것이 매출 증가 원인이라고 설명했다. 대신 이익률은 급락했다. BAIC 측은 상반기 이익 규모가 전년 동기 대비 60% 감소했다고 밝혔다.
보조금 삭감 규모는 전기차 모델마다 다르지만 BYD에서 가장 잘나가는 모델 중 하나인 100% 전기차 E6 가격은 보조금 삭감으로 20% 정도 뛰었다. 이로 인해 상반기 E6 매출은 전년 동기 대비 62% 줄었다.
BYD는 워런 버핏이 이끄는 벅셔해서웨이가 지분 8%를 갖고 있으며 홍콩 증시에 상장된 회사다. 올 들어 주가가 18% 오르긴 했지만 중국의 다른 자동차회사 주가가 폭등한 것에 비하면 상대적으로 성적이 부진하다고 FT는 전했다.
이상은 기자 selee@hankyung.com
http://news.hankyung.com/article/2017082024181
어쩐지 BYD가 많이 안 오른다 했다.
다른 기업에 비해 유독 오르지 않았다.
오래전에 투자해서 10% 이상 오른 상태에 있어서 별로 신경을 안 쓴다.
이런 기사가 났을 경우 어떻게 해야할까?
첫째 올랐을 경우
팔지 않고 버틴다.
만약 가지고 있는 주식을 팔았다고 치자.
일단 양도소득세 낸다.
22%
그러니 손해다.
많이 먹지도 못한 상태에서 양도소득세를 낸다는 것은 정말로 미친짓이다.
게다가 많이 떨어지지 않았을 경우는 그냥 들고 잇는 편이 낫다.
다른 주식을 사면 쉽게 오를까?
아마도 다른 주식을 샀는데 떨어지면 멘붕온다.
양도세 내고 다른 주식 사서 마이너스 내고 말이다.
그러니 이런 기사보고 파는 것은 미친 짓이다.
사실 전부 내가 가지고 잇는 주식 대부분을 빨간불(+수익)을 내기란 힘들다.
그러니 올랐다면 가지고 있자.
그리고 이 기업의 주가를 보면 실제 그렇게 많이 떨어지지 않는다.
그러니 그냥 들고 있는 편이 낫다.
그리고 이런 기사에 일희일비 하면 부자 못 된다.
아 ! 이런 것이 기사에 났네 하고 잊어버리는 것이 좋다.
사실 미래가치에 비해서 크게 가치가 훼손될만한 기사는 아니다.
그러나 지속적으로 떨어져서 마이너스가 났을 때는 다르다.
둘째 떨어졌을 경우.
일단 최근에 샀다면 떨어졌을 경우가 대부분일 것이다.
그러니 5% 이상 떨어졌다면 팔아야 한다.
처음부터 이 주식을 사는 것은 잘못 되었다.
왜냐하면 최근에 별로 오르지 않았기 때문이다.
그렇다면 최근에 왜 이주식을 샀을까?
살만한 주식을 별로 많이 알고 있지 못할 때 이런 주식을 산다.
물론 앞으로 굉장히 많이 오를 수 있다.
그래서 이런 것을 보고 저가 매수의 기회로 삼아도 되지만 그러면 복리로 투자하는 것이 아닌 단리로 투자하는 것이다.
그러니 내가 가지고 있는 주식 리스트의 풀이 적은 것을 탓해야 한다.
아마도 더 많이 오르고 미래가치는 비슷하다면 오른 주식을 사는 것이 낫다.
주가가 지지부진하거나 주가가 떨어지는데도 산다면 소신이 있거나 자신이 가진 주식의 풀이 좁을 때이다.
JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777
