[LG에너지솔루션 2403 채용] 직무해설
자동차전지사업부의 수주/양산영업 및 사업전략
안녕하세요? '10초 안에 읽고, 10분 안에 쓰는' 하리하리입니다.
오늘은 24년 3월 10일에 마감하는 LG에너지솔루션 자소서 관련 자료를 들고 왔습니다.
이미 아래 캡쳐처럼 3개나 작업을 했습니다(예시, 분석 자료 등). 글 아래에 링크 달아놓겠으니 참고하시고요.
오늘은 그래서 어떤 콘텐츠를 만들어서 이걸 우연히라도 보시는 분들 그리고 제 블로그를 열심히 팔로업해 오신 분들에게 도움을 드릴까 고민하다가 자동차전지사업부의 수주/양산영업, 사업전략 두 개 직무 소개를 심층적으로 해석하는 저만의 코멘트를 올려 볼까 합니다. 아마 그냥 보시는 분들은 이게 뭔 소리야, 그냥 예시나 내놔~! 이럴 수도 있습니다. 하지만, 아마 제 함의를 이해하시는 분들이라면 분명히 공감하면서 자신의 커리어를 깊이있게 다지는 데 활용하실 겁니다. 도움이 되시기를 바라겠고, 선택은 여러분들의 몫입니다. 부디 여러분들의 불확실 가득한 취준 생활에 제 콘텐츠가 작은 등불이 되기를 바라며..
유료 문의가 필요하신 분들은 오픈카톡 주시고, 카페 URL 확인 바랍니다.
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1) 먼저, 자동차전지사업부의 수주/양산영업 직무 내용에 대한 해석본입니다.
-. 글로벌 자동차 회사의 전방시장 상황, 특히 전기차 관련 시장상황 분석.
-. 항상 경쟁사보다 기민하게 움직이고, 고객사들의 동향, 세밀한 니즈를 포착. 이를 기반으로 디테일한 제안을 해야 수주를 할 수 있을 듯.
-. 2차전지는 정해진 미래. 환경에 대한 세계의 관심이 꺼진 건 아니기 때문.
-. 제안 단계에서부터 양산을 어떻게 할 지까지 말할 수 있으려면 유관부서의 긴밀한 협조는 필수.
-. 모든 제안/협상/영업의 기본: 고객과 회사가 윈윈한다. 고객도 바보가 아니므로 고객에게 표면적 +효과가 보여야 한다. 물론, 드러내지 않은 채로 회사가 얼마나 +효과를 거둘 수 있을지도 담아야 하되, 그게 그들에게 드러나면 안 된다.
-. 양산이 시작된 프로젝트의 경우에도 이걸 놔두는 게 아니라 양산 시, 고객과 회사가 거둘 수 있는 수익성에 대한 고민도 병행해야 합니다.
-. 소통이 제일 중요! 근데 주의할 점은 흔히 말하는 소통역량을 단순히 내미는 게 아니라 여기 산업/회사/사업부/직무 담당자로서 갖춰야 할 소통에 대한 고민을 하는 걸 제안한다. 우리가 흔히 말하는 소통(커뮤니케이션)도 사람들마다 다 다르게 펼쳐 보일 수 있다. 일단 지원자 각자의 소통역량에 대한 의미를 확실히 규명할 수 있어야 하고, 그 소통이 LG엔솔의 수주/양산영업 담당자로 일하는 데 어떻게 도움이 될 지를 생각해 낼 수 있어야 한다.
-. 물동량/흐름/SCM 등에 대한 역량도 갖고 있다고 해야 합니다. 다른 SCM/물동량/흐름이 아니라, 자동차 전지의 SCM입니다. 물론 분야가 달라진다고 해서 큰 차이가 있지는 않겠지만, 어떤 아이템의 물류를 매니징하느냐에 따라서 특이점이 다를 수밖에 없습니다. 그러니까 물류회사에서 고객사가 어떤 산업군에 속해있느냐에 따라서 챙기는 서비스가 다른 거죠.
-. 당연히 이 직무에 지원하는 사람이라면 LG엔솔의 주요 제품 특이점에 대해서 확인하고 있어야 합니다. 자소서를 쓰는 단계에서부터 어느 정도 체크하는 게 필요합니다. 물론 그 배터리가 작동되는 원리, 이런 걸 알라는 게 아닙니다. 진짜 수주/양산영업 담당자가 된다고 가정하고, 제품을 살펴보세요. 어차피 면접에 가서도, 나아가 실무를 하시게 되더라도 필요한 작업입니다.
-. 그리고 LG엔솔에서 취급하는 배터리도 전기차 배터리만 있는 게 아니라 ESS 등 다양한 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 정확한 조사/체크를 통해서 엉뚱한 소리를 하지 않도록 주의 바랍니다.
✔ 조직에 대해 소개드려요.
우리 조직은 Global 자동차 회사가 주요 고객으로서 고객을 대상으로 신규 수주를 발굴하여 사업 기회를 확보하고, 이미 수주된 프로젝트의 안정적인 양산까지 일구어내는 일을 합니다. 사업의 건전한 확대를 위해 고객과 치열하게 협상하고 실현시키도록 최전선에서 뛰고 있는 조직입니다!
✔ 이런 일을 합니다.
신규 프로젝트를 고객에게 제안하고 수주하는 일을 해요.
양산이 시작된 프로젝트에 대해 수익성 개선을 위한 고객과의 커머셜 협상을 합니다.
안정적인 매출과 납기 준수를 위해 고객 및 관련 부서의 가교 역할을 합니다.
✔ 이런 분을 찾고 있어요.
회사의 얼굴 같은 업무 특성상 생산/품질/물류/기획 등 다양한 부서와 협업을 수행하기 위한 커뮤니케이션/협업 역량이 뛰어난 분을 찾고 있어요
Global 고객을 대상으로 영업활동을 하기 때문에 고객의 어감 Sensing이 되도록 High level의 영어실력이 필요해요.
✔ 이런 분이면 더 좋아요.
내부 협업을 위한 커뮤니케이션 능력과 새로운 일에 대한 도전과 열정 그리고 적극적인 자세를 보유하신 분을 선호합니다.
무역 관련 지식이 있으시거나 데이터를 잘 다루시는 분이면 적응이 더 빠르실 것 같아요.
글로벌 자동차 업체들과 내부 해외 법인/공장과 소통하기 위한 글로벌 커뮤니케이션 능력이 중요해요. (영어 필수, 불어/중국어 등 제2외국어 우대)
✔ 이렇게 성장할 수 있어요.
마케팅은 업무 범위가 넓어서 다양한 업무를 체험할 수 있고 사업의 성장을 직접적으로 체험할 수 있어요.
향후 경험이 쌓이면 해외주재원으로 나갈 수 있는 기회가 있어요.
자동차 배터리 시장의 글로벌 Sales & Marketing 부문 전문가로 성장하실 수 있어요.
① 글로벌 자동차 배터리 시장 분석 및 전략 전문가
② 글로벌 대규모 물동/매출 관리 전문가
③ 신규 수주/매출 기회 발굴 전문가
✔ 이렇게 준비하면 좋아요.
자동차 배터리 산업의 Trend를 이해하고 우리 회사의 전략을 미리 공부하고 내가 직원이라면 어떻게 우리 회사 제품을 프로모션 할 것인지 미리 고민해 보시길 추천드려요.
2) 사업전략 직무내용에 대한 저만의 해석/코멘트입니다.
-. 모빌리티용 이차전지의 전방시장: 결국, 모빌리티 시장 전반 (자동차만 말하는 게 아니고, UAM/AAM, 킥보드까지 일컬음)
-. 관련된 모든 시장의 현재와 미래를 다 분석하고, LG엔솔이 나아가야 할 방향을 대략적으로 잡는 이들이라고 보여집니다.
-. 공고에서 제가 주목한 단어는 '초기'. 초기의 기둥을 잡는 이들이라고 판단됩니다. 이 과정에서의 협업/소통역량을 요구하는 거겠죠?
-. 당연히 초기 사람들은 추진력 필수. 불확실성에 도전해야 되니까요. 하이 리스크 하이 리턴 아니겠습니까? 그리고 내가 벌려놓은 건 일단 그게 뭐든지 간에 상부에서 납득할 만한 성과로 내야 한다고 생각합니다. 이게 이 직무와 연관된 책임감입니다.
cf) 책임감... 많은 분들이 그냥 쓰십니다. 책임감이란 단어도 그냥 아무 경험 갖다 놓고 성과 내면 그게 책임감이 아닙니다.
-. 다양한 기회 포착이란 부분에서 또 생각해 본 건 창의력과 상상력입니다. 우주 상상화 그리듯 상상력을 말하는 게 아니라 어, 이게 새로운 사업 가능성으로 발현될 수 있겠네-란 감각이라고 보실 수 있습니다. 다른 말로 하면 사업감각, 비즈니스를 이해하는 직관력(센스)이라고도 볼 수 있겠습니다.
✔ 조직에 대해 소개드려요.
모빌리티용 이차전지 사업의 전방시장을 분석하고, 중장기 전략 방향과 목표를 수립하고, 이를 달성하기 위한 실행 전략 수립하는 일을 합니다.
✔ 이런 일을 합니다.
모빌리티용 이차전지 사업에서의 새로운 가치 창출을 위한 신사업 발굴 및 전략을 수립하고 사업의 타당성을 검토합니다.
발굴된 신사업에 대한 초기 사업화 진행을 통해 실질적인 사업 운영 경험을 해볼 수 있습니다.
개발/영업/상품기획 등 사내 다양한 조직들과의 Co-work으로 회사 내 여러 기능 부서의 노하우 습득이 가능합니다.
✔ 이런 분을 찾고 있어요.
신사업 발굴을 위한 다양한 기회를 포착하고 이를 사업화할 수 있는 기획력과 추진력이 필요합니다.
신규 사업 개발 시 발생하는 이슈에 대한 해결안 도출 및 실행 지원할 수 있는 적극적으로 Communication 역량과 책임감이 필요합니다.
✔ 이런 분이면 더 좋아요.
전기차, 이차전지 관련 산업의 새로운 기회를 찾는 업무이기에 사업 전반에 대한 관심과 높은 이해력이 있으신 분을 선호합니다. 다양한 산업 관련 조사 업무가 필요하므로 외국어 능통자를 우대합니다.
✔ 이렇게 성장할 수 있어요.
산업에 대한 높은 이해와 경험으로 사업 전략 및 신사업 개발 전문가로 성장 가능합니다.
✔ 이렇게 준비하면 좋아요.
배터리 시장/전방 산업 트렌드 파악 및 일반 경영/경제 정보(경제 신문, 정기간행물 등)를 친숙하게 접하고 이해할 수 있는 수준과 인사이트를 갖춘다면 도움이 될 거예요. 또한 사업성 검토를 위한 숫자에 대한 친숙함과 정확성을 겸비한다면 더 큰 기회를 얻을 수 있을 것 같습니다.
제가 직무해설을 남기며 이런 역량을 갖춰야 된다고 써 놨죠? 꼭 여기에 언급할 모든 역량을 다 갖추고 있어야 적임자, 무조건 합격. 이런 건 애초에 없습니다. 자기소개서 아닙니까? 글을 내서 인사 담당자 및 현업 선배들에게 경쟁자들 대비 본인이 얼마나 지원할 산업/회사/사업부/직무 담당자로서 fit이 맞냐를 가리는 게임입니다. 절대적 기준 자체가 없습니다. 어제, 오늘, 내일 다 우리를 둘러싼 환경, 그 환경을 겪으며 각자가 느끼는 감정 등은 죄다 다릅니다. 그 다름을 온전히 이해하고 받아들여야 됩니다. 그냥 우린 최대한 지원자란 포지션에 맞춰 묻는 말에 답을 최대한 구체적으로 하고, 여기서 요구하는 기준에 맞는 직원으로서 돈값을 할 수 있다는 걸 show & prove 해야 합니다. 그리고 제가 드리는 내용을 무조건 충족시켜야 하는 게 아닙니다. 제가 드린 건 한 가지 제안이고, 이런 제안에 본인의 생각/역량을 곁들여 본인만의 view를 자소서에 펼쳐보이는 게 중요합니다.
이 점을 유념하기를 바라고, 이외 전달사항입니다.
1) 저 면접도 합니다. 자소서는 자기 생각을 글로 쓰는 것, 면접은 자기 생각을 말로 푸는 것입니다. 본질적으로 다르지 않습니다. 자소서를 붙고 나서 면접이 막막한 분들이 이 글을 보신다면, 연락줘 보셔요.
2) 저 1년 자유이용권(무제한으로 시작해 차액 내서 전환하는 것 가능)도 출시했습니다. 이제 현대차를 축으로 탑티어들의 수시채용이 정례화됐습니다. 현기차그룹 내 계열사는 물론, SK하이닉스 등 SK그룹 내 주요계열사들도 이제 공채를 하지 않습니다. 주요 대기업들도 수시채용으로 많이 바꿨습니다. 장기적 관점에서 본인의 커리어를 점진적으로 발전시키고자 하는 분들에게 적합한 상품이고, 무제한보다도 합리적 금액의 상품입니다. 제 행보를 꾸준히 관심가지고 봐 오시던 분들의 문의 기다립니다. 감사합니다.
