[HL만도 자소서] 23하 수시채용 경영관리 1번 예시
기업/직무 지원동기
안녕하십니까? 하리하리입니다.
오늘은 2023년 7월 18일 2359에 마감하는 HL만도의 경영관리(신입)에 맞춘 1번 예시를 갖고 와 봤습니다. 회사 지원동기를 작성하기 위해 기사를 찾더라도 항상 직무(공고에 기반한)내용에 맞춘 기업의 행보를 체크해야 한다는 점을 잊지 마시기를 바라며, 유료 문의하려는 분들은 오픈 프로필로 연락주시고, 연락주시기 전에 카페 URL 확인 바랍니다.
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해당 직무에 지원하신 이유와, 만도에 지원한 동기에 대해 기술해 주시기 바랍니다. (695/700)
[기술을 넘어 비용의 혁신까지 도모하다]
만도의 발전을 위해 경영관리 담당자의 역할이 중요하다고 생각해 지원했습니다. 부품단가를 평준화시킨다면 재무적으로 예측 가능한 회사운영이 가능해지고, 이는 만도가 선제적 투자 등으로 자율주행차 부품 시장을 선점하는 데에도 도움이 될 수 있을 거라고 봤습니다. 이와 연관된 경험을 해 본 저는 경영관리 담당자로서 준비된 인재입니다. 전국 300여개 가게 소상공인 분들의 컨설팅을 할 기회가 있었습니다. 특히, 매출이 부진한 가게의 원인을 분석했는데, 주변 상권이나 타깃 고객들의 주머니 사정을 고려하지 않은 가격 선정이 주요한 원인이었음을 알았습니다. 공공데이터 포털을 참조해 각 지역별 착한 가격 식당 현황이나 식당들의 가격을 체크하고, 이를 감안해서 적절한 가격대를 책정했습니다. 이로 인해 사장님들의 수익성이 저하될 수도 있기에 추가적으로 식자재 구매채널 등 비용절감에 도움이 될 부분을 함께 찾아봐 드렸습니다. 결과적으로 가게들의 평균 수익률이 30% 가량 향상되었습니다.
이런 제게 있어서 HL만도는 꼭 입사하고 싶은 회사입니다. 자율주행 기술 개발에 힘을 쏟기 위해 만든 자회사 HL클레무브를 중심으로 관련 시장을 선도하기 위한 이들의 노력에 매료되었습니다. 자율전공 출신으로서 프로젝트 동아리를 직접 만드는 등의 행보를 이어 온 제가 만도가 안정적으로 혁신을 도모하는 데 힘을 보태겠습니다.
(참고한 기사 등 콘텐츠)
-. 레벨3 자율주행 차량에 기존 제네시스 모델에 납품하던 레이더, 카메라센서, DCU 납품 계획
-. 기존 MCU 기반에서 AP 탑재 시스템으로 납품(더 파워풀한 데이터 처리용량 필요): 납품 단가 상승 / 수익성 개선 기대
-. 올해 자율주행 플랫폼 상용화 / 공급가격 인하를 위한 라이다 센서의 대량 생산과 4D 이미징 레이더가 확산
-. 글로벌 자율주행차 시장이 주춤한 상태
-. 스마트시티와 연계한 저속특수 목적차 기반의 b2b/b2g 시장으로의 변화예상
-. 라이다 vs. 레이더 / 라이다 센서로만 운행되는 웨이모는 가격이 '비쌈'(이 부분에 주목한 건 경영관리 직무 내용 특성을 고려했기 때문)
-. 그래서 센서 퓨전이 뜬다고 하네요?
-. 라이다 생산기업들은 단가 낮추기에 전념
1) ★★★★★★★ 자율주행차 시장 전반을 훑을 수 있는 중요한 기사
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도움이 되셨기를, 감사합니다.
