<도을단상> 기가프레스와 자율주행

빨리 와라, 완전 자율주행 세상~

<도을단상> 기가프레스와 자율주행

테슬라는 주조 프레스를 이용하여 차체 전체를 하나의 부품으로 만듭니다.

사람이 운전하다 실수나 사고로 차체가 일부 찌그러지거나 함몰되는 것은 판금과 도장으로 처리한다해도 그 정도가 심하거나 찢어지면 차체 전체를 교환해야 하나요?

테슬라 차주를 만나면 이 것을 꼭 좀 확인하고 싶네요.

아무튼 완전 자율주행차가 나오고 자동차운행과 사고가 제조물책임법 등에 의해 자동차회사의 책임이 된다면 기가프레스는 진정한 혁신이 될 듯 합니다. 앞으로도 시간이 꽤 필요하겠죠. 사고책임을 제조사가 지고, 그에 따른 보험체계나 법률이 모두 정비되려면.

환경부하에 대한 문제도 별개이긴 합니다만, 용접성이 좋지 않아서 차체에 잘 쓰이지 않던 알루미늄을 주조방식으로 한 방에 차체를 완성하자는 아이디어는 경량화와 비용절감에 크게 공헌하는 혁신일 것입니다.

최근 모델Y를 4천만원 대에 구매할 수 있게 되면서 1만대 이상 팔렸다고 하니 수리비를 포함해서 기가 프레스의 장단점을 판단할 수 있는 데이터가 축적되리라고 생각합니다.

조수석 사이드스텝 교체를 앞두고 쓰린 속을 앓다가 문득 든 생각입니다. ㅎ

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