숫자로 알아본 BMW 8시리즈 쿠페

BMW가 15일(독일 현지시각) 8시리즈 쿠페를 공개했다. 오는 11월 유럽시장 선 출시를 앞둔 신차의 특장점을 숫자를 통해 알아봤다.

530. BMW 8시리즈 쿠페 엔진 라인업은 6기통 터보 디젤과 8기통 터보 가솔린으로 나뉜다. 이 가운데 상위 트림인 M850i x드라이브에 탑재되는 8기통 4.4리터 터보 가솔린은 최고출력 530마력(5500~6000rpm)을 발휘하고, 정지상태에서 시속 100km까지 가속을 단 3.7초만에 끝낸다. 최고속도는 안전상의 이유로 시속 250km에서 제한된다. 840d x드라이브에 들어가는 6기통 3.0리터 터보 디젤의 경우, 최고 320마력을 내고 정지상태에서 시속 100km까지 가속을 4.9초에 마무리짓는다. 최고속도는 M850i x드라이브와 마찬가지로 안전상의 이유로 시속 250km 이상 나아가지 못한다. 두 엔진 모두 8단 자동과 맞물린다. 

4843. 차체 크기는 길이x너비x높이 4843x1902x1341mm고, 휠베이스 2822mm다. 낮고 넓고 긴 프리미엄 쿠페다. 안정적인 자세는 보기에도 좋고, 달릴 때도 좋다. BMW의 새로운 디자인 언어는 이 차제를 타고 흐르며 감각적인 조형미를 드러낸다. 근육질의 캐릭터 라인과 보닛을 지나 루프까지 이어지는 더블-버블 스타일 등 기존에 없던 모양새를 구현한다. 옵션으로 제공되는 M 카본 익스테리어 패키지를 추가하면, 프론트 범퍼, 사이드 미러, 리어 스포일러, 리어 디퓨저 등을 카본으로 꾸밀 수 있다. 더욱 강렬한 디자인을 갖출 수 있다는 얘기. 참고로 트렁크 용량은 기본 420리터다. 

10.25. 센터페시아 상단에는 깔끔한 그래픽 디자인과 발빠른 반응속도를 자랑하는 10.25인치 인포테인먼트 시스템이 장착됐다. 사람의 손길에 따라 차량의 각종 정보를 보기 좋게 전달한다. 연속되는 굽잇길에서는 횡가속 데이터를 제공하기도 한다. 계기판은 풀 디지털로 꾸며졌다. 헤드업 디스플레이는 기존 대비 16% 확장된 투사 표면을 갖췄으며, 3d 그래픽이 새롭게 적용됐다. 주행모드는 에코 프로, 컴포트, 스포트, 스포트 플러스 등 총 4가지가 제공된다. 

11. BMW 8시리즈 쿠페는 오는 11월 유럽시장에 먼저 출시될 예정이다. 국내 출시는 내년으로 넘어갈 것으로 보인다. 현재 8시리즈 컨버터블과 M8 개발도 마무리 단계에 접어 들었으니 8시리즈 쿠페 & 컨버터블, M8 동시 출시도 기대해 볼 수 있겠다.