2026 싼타페, 솔직하게 말하면 이렇습니다
블랙 패키지·H-Pick으로 선택폭 확대
옵션 개선했지만 국내선 파워트레인 동일
호평과 아쉬움 공존하는 소비자 반응
사진 출처 = 현대차현대자동차가 2026 싼타페 연식변경 모델을 정식 공개했다. 이번 모델은 디자인 패키지 추가, 새로운 트림 도입, 일부 편의사양의 적용 트림 변경이 주요 변화다. 특히 블랙 익스테리어 패키지와 블랙잉크 플러스 패키지를 적용해 외관 선택 폭을 넓히고, ‘H-Pick’ 트림을 추가해 소비자 맞춤형 구성이 가능해졌다.
하지만 핵심인 파워트레인이나 외장 디자인은 기존 모델과 동일하다. 이로 인해 “옵션질만 늘고 성능은 제자리”라는 소비자 평가가 나오고 있다. 이러한 현대차의 판매 전략이 최근 부진하고 있는 싼타페의 판매량을 견인할 수 있을지에 대한 전망은 엇갈리는 상황이다.
디자인 선택폭 확대, H-Pick 트림 도입
사진 출처 = 현대차2026 싼타페의 가장 눈에 띄는 변화는 디자인 옵션 확장이다. 블랙 익스테리어 패키지는 전면 그릴, 휠, 루프랙 등에 블랙 포인트를 적용해 세련된 이미지를 강조했다. 블랙잉크 플러스 패키지는 블랙 하이그로시 마감과 전용 휠 디자인을 적용해 한층 고급스러운 분위기를 연출한다.
신설된 ‘H-Pick’ 트림은 외장·내장 색상 조합을 소비자가 선택할 수 있는 구성을 제공한다. 특히 기존에는 블랙잉크 익스테리어를 선택할 경우 실내 색상도 강제적으로 블랙을 선택할 수 밖에 없었지만, 신규 트림에서는 블랙 익스테리어 패키지를 선택하더라도 실내 색상을 브라운 내지 그레이로 선택할 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다.
사진 출처 = 현대차2026 싼타페는 고객들의 요구를 적극 반영해 안전과 편의성을 높인 사양들을 대거 기본화했다. 기본 트림인 ‘익스클루시브’부터 ▲전자식 변속 칼럼 진동 경고 ▲파노라믹 커브드 디스플레이 ▲12.3인치 컬러 LCD 클러스터를 탑재해 주행 안전성과 정보 가시성을 강화했다. 이는 이전 모델에서 상위 트림에서만 제공되던 기능을 하위 트림까지 확대한 것으로, 소비자 만족도를 높이는 결정적인 변화다.
새롭게 추가된 ‘H-Pick’ 트림은 기존 ‘프레스티지 플러스’ 사양을 기반으로 ▲디지털 키 2 ▲운전석 에르고 모션 시트 ▲1열 릴렉션 컴포트 시트 ▲천연가죽 시트 ▲전동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠을 기본 장착했다. 장거리 주행 시 피로도를 줄이고, 고급스러운 실내 감각을 원하는 소비자층을 겨냥한 구성이다.
다만 이러한 변화가 옵션과 색상 중심에 머무른다는 점에서, 차량 구매를 결정짓는 핵심 요소인 성능·연비·주행감에 영향을 주지 못한다는 지적도 적지 않다. 실제로 하이브리드·가솔린 모두 기존 엔진과 변속기를 그대로 유지해 주행 체감은 기존 모델과 동일하다.
판매 반등 가능성, 결과는 지켜봐야
사진 출처 = Youtube ‘The Mount’2026 싼타페는 선택의 폭을 넓히고 고급 편의사양을 기본화해 상품성을 끌어올렸지만, 상품의 소구 포인트가 될 수 있는 결정적인 변화가 없다는 점에서 한계가 분명하다. 특히 신차 효과를 기대하는 소비자들에게는 외관과 옵션 위주의 변화만으로는 충분히 매력적으로 다가가지 못할 수 있다는 우려가 나온다.
현대차 입장에서는 최소한의 개발 비용으로 상품성을 개선하는 전략을 통해 판매를 유지하려는 의도가 읽힌다. 실제로 SUV 시장에서 블랙 패키지와 고급 편의사양은 꾸준히 인기를 끌어왔기에, 특정 소비층을 겨냥한 이번 변화가 어느 정도 수요를 자극할 가능성은 있다.
결국 2026 싼타페의 성패는 소비자들이 “옵션 강화”를 긍정적으로 받아들이느냐, 아니면 “성능 변화 없는 겉치레”로 평가하느냐에 달려 있다. 시장 반응이 엇갈리는 만큼, 향후 판매량이 이번 전략의 성과를 가늠하는 바로미터가 될 전망이다.
