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by 프레스티지고릴라 Sep 30. 2019

아메리칸항공, 최우수 북미 항공사로 선정 외 2건

9월 3주 항공뉴스 ①

항공·호텔 업계 모든 NEWS! 프레스티지고릴라가 가장 발빠르게 전합니다

아메리칸항공

: 2년 연속 최우수 북미 항공사로 선정

아메리칸항공이 '2019 비즈니스 트래블러 아시아-태평양판 어워즈(Business Traveller Asia-Pacific Awards)'에서 2년 연속 최우수 북미 항공사상을 수상했다.

(아메리칸항공 제공)

'비즈니스 트래블러 아시아-태평양판 어워즈'는 세계적인 비즈니스 여행 전문지인 비즈니스 트래블러 (Business Traveller)에서 매년 공항, 항공사, 여행관련기업 및 서비스 분야 우수 기업을 선정해 시상하는 상이다.

아메리카항공의 이번 수상은 비즈니스 트래블러 아시아 태평양 지역판 구독자 약 3만 명의 설문조사를 토대로 얻은 결과다.

(출처: 아메리칸항공 공식 홈페이지)

아메리칸항공은 2013년부터 현재까지 항공기, 기내 서비스, 전문 인력에 약 280억 달러(약 33조 3,256억원) 이상을 투자해왔다. 그 결과, 현재 미국 항공사 중 평균 기령이 가장 낮고 미국 항공사 중 유일하게 국제 플래그십 퍼스트 클래스를 운영하고 있다.

아메리칸항공 아시아-태평양지역 상무 이사 러스 포트슨(Russ Fortson)은 이번 수상을 축하하며 "승객의 안전과 직결되는 항공기 외에도 기내식을 비롯한 기내엔터테인먼트, 와이파이, 어메니티 등 서비스 부문에 투자를 지속할 것"이라고 밝혔다.

한편, 아메리칸항공은 최근 미국 항공 서비스 협회 ‘APEX’로부터 5가지 부문(좌석 편의성, 기내 서비스, 식음료, 엔터테인먼트, Wi-Fi 등)을 심사받은 결과 최고 등급인 ‘5성급 글로벌 항공사’로 선정됐다.

▶ 아메리칸항공, 미국 항공사 최초로 모든 광동체 항공기에 프리미엄이코노미석 탑재

싱가포르항공

: 10월부터 '부산-싱가포르' 직접 운항 시작... A330 투입'

싱가포르항공이 올 10월 28일부터 자회사 실크에어의 부산(PUS)-싱가포르(SIN) 노선을 직접 운항한다고 공식 발표했다

(출처: 싱가포르항공 공식 홈페이지)

본 노선에는 광폭동체 항공기인 에어버스 A330-300이 투입된다. A330-300은 비즈니스 30석, 이코노미 255석을 갖춰 좌석 공급량이 기존 대비 76%가량 늘어날 전망이다.

(출처: 싱가포르항공 공식 홈페이지｜A330-300)

부산-싱가포르 운항 스케줄은 기존과 동일하게 주4회이며 세부 스케줄은 아래와 같다.

2019년 10월 28일~

- SQ615｜화, 목, 토｜PUS-SIN: 08:00-13:25 (06시간 25분)

- SQ616｜월, 금, 토｜SIN-PUS: 23:00-06:35(+1) (06시간 20분)

- SQ615｜일｜PUS-SIN: 08:10-13:25 (06시간 25분)

- SQ616｜수｜SIN-PUS: 23:10-06:30(+1) (06시간 20분)

*차후 동/하계 스케줄 변동이 있을 수 있음

싱가포르항공 마케팅기획 수석 부사장 탄 카이 핑(Tan kai Ping)은 "부산발 싱가포르 노선 탑승률이 평균 85% 이상이고 그 수요가 점점 증가하는 추세"라며 "A330-300(285석)은 실크에어의 B737-800(162석)보다 123명을 더 수송할 수 있다"고 밝혔다.

한편 실크에어는 2019년 5월 1일 항공사 최초로 부산-싱가포르 운항을 시작했으며 실크에어의 첫 취항 이후 제주항공이 지난 7월부터 부산-싱가포르 노선을 주 4회 운항 중이다.

▶ 싱가포르항공, 비스타라항공과 공동운항 협약 맺고 인도 시장 공략

에미레이트항공

: 2020년까지 A380 단계적 퇴역 확정…퍼스트 대신 프리미엄이코노미 탑재할 것

에미레이트항공이 A380을 단계적으로 퇴역시킨다. 에미레이트항공은 2020년 상반기까지 항공사가 보유한 A380을 90대~100대 수준까지 감축할 예정이라고 공식 발표했다. 또한 A380에 퍼스트클래스 스위트(First-class suite)를 탑재하지 않고, 2020년 11월부터 프리미엄이코노미석을 추가하겠다고 밝혔다.

(출처: 에미레이트항공 공식 홈페이지｜퍼스트클래스 스위트)

팀 클락(Tim Clark) 에미레이트항공 사장은 “아직 A380 전체 퇴역을 말할 단계는 아니나 지속적으로 보유량을 줄여나갈 계획”이라며 “2035년에도 일부 노선은 A380을 운항할 것”이라고 설명했다.

올 초 에미레이트항공은 A380 2대를 운항 중단했으며 A380 주문량을 162대에서 123대로 하향 조정했다. 이 항공사 외에도 싱가포르항공과 루프트한자항공도 A380의 퇴역 계획을 발표했고, 에어프랑스는 2022년, 카타르항공은 2024년까지 A380을 전체 퇴역시킬 예정이다.