중국이 움직이기 시작했다.수소에너지

지난 일요일,

중국 국가발전개혁위원회에서

수소에너지 산업 발전 중장기 계획을

발표했습니다.

이제 수소에너지 이슈가

본격적으로 날개를 펼칠 것으로

보여지는데요.

재생에너지와 전기차 등

그린산업이 성장하기 위해서는

큰 수요를 담당하고 있는 중국이

스타트를 끊어줘야 합니다.

그동안 중국 자체에서는

수소차 밸류체인 육성을 위해

보조금 지급만 시행해왔는데,

이번처럼 산업 전반에 적용되는

중장기 계획 발표는

처음이라고 합니다.

1차적 목표는

25년까지 밸류체인을 형성,

수소차 5만 대와

연간 10~20만 톤

그린/저탄수소 생산체계를

갖추는 것입니다.

2차적 목표는

35년까지 교통, 에너지 저장, 산업용 수소 등

모든 산업영억에

수소를 적용하는 것입니다.

중국은 올해 수소차 생산을

산업용 위주로

크게 증가시키고 있습니다.

데이터센터, 산업단지 등에서는

보조 전력원으로

건물용 수소연료전지 설치를 시작했으나

중국의 기술 수준이 낮다보니

정부에서 해외 협력을 장려하고 있습니다.

그렇게되면

국내 수소차, 수소연료전지 관련 업체들이

시장 진입 가능할 것이고,

수소 산업 육성이

글로벌 추세로 자리 잡으면서

신임정부 정책방향에도

긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

일진하이솔루스

일진하이솔루스에 대해서는

저번에도 포스팅 했었는데요.

일진하이솔루스는

매연저감장치(65%)와

수소탱크 및 모듈(35%)로

매출을 내고 있습니다.

일진하이솔루스는 주로

탄소섬유가 적용된

TYPE 4 수소 연료탱크를 생산하며,

주로 현대차에 납품합니다.

올해에는

TYPE 4 형태 수소튜브트레일러를

출시한다고 하네요.

이를 통해 도심지 운행도 가능해

도심 수소 충전소 확대의 수혜를

받을 것으로 예상됩니다.

또한 튜브트레일러는

자체적으로 저장소 역할도 가능해

수소 저장/보관/운송이

필요한 모든 곳에 활용 가능합니다.

이렇듯

국내 수소 산업 확대의 수혜를

직접적으로 받을 것으로 보입니다.

현 시점에서 저가매수할 수 있는 종목으로

일진하이솔루스 추천드립니다.

매수가 시초가

목표가 51,000원

손절가 40,000원