부의 추월차선
부자들이 말해 주지 않는 진정한 부를 얻는 방법
독서를 하면서 즐거운 경우 중에 하나는 나의 생각의 영역이 확장되는 것이다. 내가 바라보지 못했던 부분을 보게 되고, 내가 미처 인식하지 못한 부분을 속 시원하게 꿰뚫어 보게 될 때는 정말 기쁘다. 계속해서 공부하고 책을 집어 들 수밖에 없는 이유가 여기에 있다.
엠제이 드마코(MJ DeMarco)의 『부의 추월차선』은 앞으로 내가 가야 할 방향에 대한 명확한 해답을 제시했다. 391페이지에 이르는 두꺼운 책이지만 시간만 나면 책을 펼쳐 읽을 수밖에 없었다. 서행 차선에서 추월차선으로 갈아타고 내가 살고자 하는 진정으로 자유로운 삶을 살고자 하는 나의 욕망은 엄청난 집중력으로 책의 마지막 한 글자까지 정독하게끔 하였다.
책의 내용은 한 구절, 한 구절이 가슴에 와 닿았다. 저자의 피 끓는 열정, 소중한 삶의 지혜가 농축되어 있었다. 읽는 내내 감동하면서 읽었다. 그리고 지금 이 순간, 이 책을 만나게 된 것, 바로 그 적절한 타이밍에 진심으로 감사해하며 읽었다.
"돈은 버는 것도 잃는 것도 여러분이 선택한 지도와 여러분이 취한 행동의 직접적인 결과물이다."
"여러분이 현재 처한 재정적 상황은 의도했든지 그렇지 않든지 기존에 지니고 있던 지도를 따라온 결과물이다. 당신의 인생이 전개되는 방식은 당신의 선택에 의해 결정되며, 그 선택들은 당신의 신념체계에 의거해 이루어졌으며, 그 신념체계는 당신이 선택한 지도를 바탕으로 형성되었다. 인생을 바꾸고 싶다면, 다른 선택을 내려라. 다른 선택을 내리고 싶다면 신념체계를 바꿔라. 당신의 신념체계는 당신이 어떤 지도를 들고 있느냐에 따라 변화한다."
"부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 '물건'이 아니라 3F로 이루어진다. 3F는 부의 3요소로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 그리고 자유(Freedom, 선택)를 말한다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 즉, 행복을 얻을 수 있다."
"부의 증식을 위한 첫 단계는 큰돈을 모으는 것이다. 큰돈을 모으기 위한 우선 조건은 1) 통제력과 2) 영향력이다."
-- 시간은 서행 차선 편이 아니다
"복리와 직업이 부자가 되는 데 도움이 되지 않는 이유는 동일하다. 통제력을 빼앗아 가는 대신 당신의 시간을 게걸스럽게 먹어 치운다는 점이다. 서행 차선에서 부의 방정식을 이루는 두 가지 변수는 모두 시간에 매여 있다. 하나는 직업과 맞바꿔지는 시간이고, 또 다른 하나는 시장에 대한 투자와 맞바꿔지는 시간이다. 이 방정식에서 시간은 부를 얻는 중요한 요소지만 동시에 하루 24시간, 평생 50년이라는 한계로부터 자유롭지 못하다. 평생 살 수 없는 한 시간과 부의 관계는 견고하지 못하다. 시간을 팔아 버리는 것은 곧 부를 팔아 버리는 것과 같기 때문이다. 매일같이 사람들은 시간이 자산이 아니라 빚으로 전략하는 장소에서 얼마 되지 않는 돈을 벌기 위해 소중한 시간을 희생하고 있다. 시간을 훔쳐갈 뿐만 아니라 자유롭게 쓰지 못하게 만든다면 빚이나 다름없다."
"서행 차선 계획은 시간의 통제를 벋어 나지 못하는 수학적 감옥에 갇혀 있다."
"시간의 흐름을 기본으로 하는 공식에 매인다면 돈은 모이지 않는다."
"의식적으로든지 무의식적으로든지, 서행 차선을 달리는 사람들은 자신의 내재가치를 끌어올림으로써 돈을 벌 수 있다고 믿는다."
"사람들이 부자가 될 수 없는 이유로 가장 자주 내세우는 핑계는 '시간이 없다'일 것이다. 시간이 없는 이유? 직업이 있기 때문이다. 직업이 있는 이유? 필요하기 때문이다. 필요한 이유? 당장 나갈 돈이 있기 때문이다. 나갈 돈이 있는 이유? 빚이 있기 때문이다. 빚이 있는 이유? 그렇다, 6년 동안 학교를 다니면서 엄청난 학자금 대출을 받았기 때문이다."
"기억하라. 소수만이 부자가 되고, 당신은 이 소수 안에 들어가야 한다. 그러기 위해서는 생산자의 사고방식을 먼저 지녀야 한다."
"생산자가 할 일은 소비자들이 사도록 유도하는 것이다. 소비자는 생산자를 필요로 하기 때문이다. 그들은 누군가가 자기 욕구를 채워 주길 기다리는 다수의 사람들이다."
"추월차선 사람들은 부의 창출을 위해 복리를 활용하지 않는다. 왜냐하면 복리는 추월차선 부의 방정식에 포함되어 있지 않기 때문이다. 부 창출이라는 중책은 추월차선 사업의 몫이다."
"요지는 부자들은 복리를 부 창출을 위해 사용하는 게 아니라 소득과 유동성을 위해 사용한다는 점이다."
"부자의 돈의 출처를 따라가면 늘 수백만의 어떤 것이 존재한다는 사실을 발견할 것이다."
"수백만 달러를 벌려면 규모가 크거나 중요도가 높은 방식으로 수백만 명에게 영향을 미쳐야 한다."
"궁극적으로 부를 누린다는 것은 당신이 살아가고자 하는 방식으로 살기 위해 자유 시간을 확보하는 것이다. 추월차선은 부유한 생활 패턴과 많은 시간을 동시에 누리는 것이다."
"추월차선을 달리는 사람들은 바퀴에 달린 톱니가 되는 것에 관심이 없다. 그들은 톱니를 만드는 법을 원한다."
"다른 사람들처럼 살지 않으려면, 다른 사람들이 하지 않을 것을 해야만 한다."
"서행 차선 여행자에게는 직업(의사, 변호사, 엔지니어, 영업직, 미용사, 기장 등)이 바로 길이다. 반면 추월차선 여행자라면 비지니스(인터넷 기업, 부동산 투자, 글쓰기, 발명)가 길이 된다."
-- 영향력을 향한 길 : 추월차선 5계명
1) 욕구(Need)의 계명
2) 진입(Entry)의 계명
3) 통제(Control)의 계명
4) 규모(Scale)의 계명
5) 시간(Time)의 계명
"생산자로서 성공하려면 당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞추어라."
"돈이든 꿈이든 '진정하고 싶은 것'이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것을 당장 그만두어라. 대신 욕구와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇으라."
"콘텐츠 시스템, 컴퓨터 시스템, 소프트웨어 시스템, 유통 시스템, 인적 자원 시스템 등이 돈 나무 묘목이다. 당신의 사업이 이러한 묘목 중 하나에 기초하지 않는다면, 묘목 하나를 이식해 올 수 있겠는가?"
"성공적인 사업가들은 제대로 충족되지 못한 욕구를 발견하고 더 나은 해결책을 제시한다. 아무도 생각해 내지 못했던 아이디어를 찾아 헤맬 필요는 없다."
"아이디어를 떠올리기만 하는 사람이 아니라 실행하는 사람이 아이디어의 주인이다."
도서정보 : 부의 추월차선(엠제이 드마코 MJ DeMarco 지음/신소영 옮김/토드·(주)북새통/2013)
