메르세데스 벤츠의 새로운 드림카, CLE 쿠페
국내 공식 출시, 9,600만 원 450 4매틱부터 인도
2월 19일, 메르세데스 벤츠 코리아가 차세대 드림카를 표방하는 ‘디 올 뉴 메르세데스 벤츠 CLE(The all new Mercedes Benz CLE Coupe, 이하 ‘CLE 쿠페’) 라인업을 공개하고 국내 시판에 나섰다.
CLE 쿠페는 C 클래스와 E 클래스의 콘셉트 및 기술 혁신이 조화롭게 융합된 모델로 2023년 7월에 글로벌 공개됐다. 이는 2023년 8월, 3세대로 단종된 CLS 클래스를 실질적으로 대체하는 메르세데스의 새로운 퍼포먼스, 럭셔리 라인업이다.
국내에는 CLE 200 쿠페와 CLE 450 4매틱 쿠페의 2개 라인업으로 출시되며, 450 4매틱 쿠페가 2월 중, 200 쿠페가 3월 중 고객에게 인도될 예정이다. 컨버터블인 카브리올레 모델도 연내 출시될 예정이며 고성능 버전인 AMG 53 4매틱+도 라인업에 추가된다.
450 4매틱은 최고 출력 381ps(5,800~6,100rpm), 최대 토크 51kg∙m(1,800~5,000rpm)의 M256 직렬 6기통 3.0리터(2,999cc) 가솔린 터보 엔진과 9G 트로닉(9단 자동변속기)의 결합이다. 0→100km/h 가속 시간은 4.4초, 최고 속력은 250km로 제한된다. 복합 연비는 10.9km/L.
2.0리터(1,999cc) CLE 200의 국내 인증 출력은 향후 표기 예정이나 독일 기준 204ps(5,800rpm), 32kg∙m(1m600~4,000rpm) 수준. 변속기는 9G 트로닉 0→100km/h 가속 시간은 7.4초다. 최고 속력은 240km/h.
두 파워트레인 모두 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 2세대 마일드 하이브리드 시스템이 적용된다. 통합 스타터 제너레이터를 통해 시동, 초기 거동, 글라이딩(관성 주행), 부스팅 시 17kW(23ps)의 부가 출력이 발휘되며 회생 제동 기능도 발휘한다. 변속기는 9단 자동변속기.
CLE 450 4매틱 쿠페 모델에는 연속적으로 전∙후륜 감쇠력을 조절할 수 있는 다이내믹 바디 컨트롤 서스펜션과 최대 2.5°의 후륜 조향각을 지원하는 리어 액슬 스티어링이 포함된 엔지니어링 패키지가 탑재돼, 민첩한 핸들링과 편안한 승차감을 동시에 제공한다.
ADAS 기능인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스를 비롯해, 조명과 교통 상황에 대응하는 디지털 라이트, 졸음운전 경고 시스템 어텐션 어시스트 등도 들어갔다. 전방 카메라로 촬영한 영상에 가상의 주행안내선을 표시해주는 MBUX 증강 현실 내비게이션, 파노라믹 선루프, 360° 카메라가 포함된 주차 패키지, 열선 스티어링 휠 및 온열 윈드 스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지 등 다채로운 편의사양이 기본으로 제공된다.
메르세데스의 2도어 쿠페 특유의 비율과 현대적 디자인언어를 결합한 올 뉴 CLE 쿠페의 디자인은 샤크 노즈(shark nose) 타입의 긴 후드와 2개의 파워 도이 강조된 전면부로 스포티하고 늘씬한 모습을 보여 준다. C 클래스 쿠페 대비 25㎜ 더 긴 2,865㎜의 휠베이스, 4,850㎜의 전장 및 짧은 리어 오버행, 1,420㎜의 낮은 전고로 날렵한 측면 프로필 이미지를 자랑한다. 프런트 레그룸 1,070㎜, 2열 레그룸 869㎜. 트렁크 용량은 420리터로 거주성과 적재성도 우수하다.
시트는 CLE 쿠페 전용으로 디자인된 헤드레스트 체형이며, 뒷좌석 탑승을 쉽게 도와 주는 이지 엔트리 기능도 적용된다. 450 4매틱의 경우에는 부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템이 기본 적용되어 있다. CLE 450 4매틱 쿠페의 경우, 앞좌석 등받이 가장자리에 통합된 2개의 라우드 스피커(loudspeakers)를 포함한 총 17개의 스피커가 탑재돼 돌비 애트모스 사운드 시스템과 함께 더욱 몰입감 있는 음향 경험을 제공한다.
CLE 쿠페의 전 라인업에는 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용되어 업그레이드된 개인화 경험을 제공한다. 운전자는 온도 설정, 앰비언트 라이트, 오디오, 주차 카메라 등의 차량 기능을 날짜 및 시간, 위치, 내외부 온도, 차량 속도 등 자신이 원하는 특정 조건과 연결해 반복적으로 사용하는 편의 기능을 자동화할 수 있는 루틴 기능이 제공된다. 루틴 기능은 향후 인공지능(AI)를 기반으로 맞춤형 기능 추천까지 가능하도록 할 계획이라고 메르세데스 벤츠 코리아 측은 설명했다.
450 4매틱 쿠페의 경우 운전자와 동승자의 동작과 시선을 인식해 차량 기능을 조절할 수 있는 MBUX 인테리어 어시스턴트도 적용된다. 여기에 에너자이징 패키지 플러스, 에어 밸런스 패키지 등도 트림 기본 사양으로 제공된다.
이 외에 유튜브, 애플 뮤직, 웹엑스, 줌 등의 엔터테인먼트 앱을 내재화했다. 또한 , 에센셜(essential;), 플로(FLO), 웨이브(Wavve), 멜론(Melon) 등의 국내 스트리밍 서비스도 이용할 수 있다. 참고로 에센셜은 NHN 벅스의 플레이리스트 기능인데 메르세데스 벤츠 차량 전용 별도의 앱으로 개발됐으며 이는 11세대 E 클래스에도 적용됐다.
메르세데스 벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “새롭게 선보이는 디 올-뉴 CLE 쿠페는 메르세데스 벤츠 최고 수준의 품질과 헤리티지를 계승한 차세대 드림카”라며 “디자인 및 주행성능 등 여러 면에서 독보적인 존재감과 스포티한 감성을 모두 원하는 고객들을 만족시킬 수 있는 대체불가능한 선택지가 될 것”이라고 전했다.
가격은 CLE 200 쿠페가 7,270만 원, 450 4매틱 쿠페가 9,600만 원이다. 이 차가 처음 공개됐을 때 전문가들의 의견은 다소 갈렸다. 상위 차종을 단종시키고 하위 차종을 믹스해 가격은 올려 받는 전략이라며 부정적인 의견을 표출하는 쪽도 있었고, 반대로 메르세데스 벤츠의 중형급 쿠페 라인에 새 바람을 불어넣을 차종이라 보는 견해도 존재했다. 그러나 어느 쪽이 우세하건, 국내에서의 판매 실적은 우수할 것으로 기대된다. 메르세데스 벤츠 코리아 전체의 제품군 확대 효과, E 클래스 등을 통한 이슈 선점, 브랜드에 대한 선호도 강세 등의 호재가 여전하기 때문이다.
