조종사 또 희생될 수도…

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전투기 결함으로 숨진 조종사의 순직 4주기, 추모식이 열렸습니다.

하지만 비슷한 사고가 반복될 수 있다는 경고는 여전히 계속되고 있습니다.

F-5 전투기가 남긴 안타까운 희생

심정민 소령은 2022년 1월 11일, 임무 수행 중 기체 결함으로 발생한 사고로 순직했습니다.

비상 탈출 명령에도 민간인 피해를 우려해 조종석을 지켰고, 그 희생은 많은 이들을 안타깝게 했습니다.

해당 사고의 원인은 엔진 연료 도관의 미세한 구멍에서 시작된 연료 누출이었습니다.

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F-5E 전투기의 노후화는 이미 잘 알려진 사실이었고, 그 위험성은 현실이 되었습니다.

계속 날고 있는 노후 전투기 KF-5

F-5 전투기는 미국에서 개발되어 비용 효율성 측면에서 도입된 기종으로, 국내에서는 직도입과 함께 라이선스 생산이 이루어졌습니다.

현재 직도입한 기체는 퇴역했지만, KF-5라는 이름으로 생산된 전투기는 여전히 현역입니다.

운용 연한이 길어질수록 부품 수급은 더 어려워지고, 사고 위험 역시 높아진다는 것이 군 전문가들의 지적입니다.

상황을 바꿀 수 있는 대안, KF-21

F-5의 대체 기종으로 제시된 것은 바로 KF-21입니다.

F-5 전투기

현재 시제기 성능 시험이 진행 중이며, 이르면 2026년부터 본격적인 생산이 시작될 예정입니다.

생산은 두 단계로 나뉘어 2028년까지 40대, 2032년까지 80대가 더 생산될 계획입니다.

완전한 F-5 퇴역을 위해서는 앞으로도 시간이 필요해 보입니다.

더는 희생이 반복되지 않도록

비극적인 사고가 되풀이되지 않기 위해서는 노후 전투기의 퇴역을 앞당기는 실질적인 조치가 필요합니다.

심정민 소령의 숭고한 희생이 바꿔낸 변화가 있기를 많은 이들이 바라고 있습니다.

F-5 전투기

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