렉서스 LS 헤리티지, 자존심의 마지막 인사
2025 LS / 출처 : 렉서스프리미엄 세단 시장에서 오랜 세월 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈와 어깨를 나란히 하던 렉서스 LS가 35년의 여정을 마무리합니다. 렉서스는 미국 시장에서 LS의 마지막 한정판 모델인 ‘LS 500 AWD 헤리티지 에디션’을 공식 공개했습니다. 1989년 첫 등장 이후 브랜드를 상징해온 LS의 시대를 기념하는 이번 모델은 오직 250대만 한정 생산되며, 미국 텍사스 플라노에서 첫선을 보였습니다. ‘헤리티지 에디션’이라는 이름답게 오리지널 LS의 철학을 계승하고, 고급감과 품격을 극대화한 디자인으로 주목받고 있습니다. 외관은 새로운 단일 컬러 ‘나인티 누아(Ninety Noir)’로 마감되어 강렬한 존재감을 자랑하며, 실내에는 ‘리오하 레드’ 가죽 시트와 울트라 스웨이드 헤드라이너, 레이저 스페셜 블랙 우드 트림이 조화를 이룹니다. 여기에 전용 자수 엠블럼이 더해져 수집가들에게는 상징적인 의미로 다가오고 있습니다.
2025 LS / 출처 : 렉서스이번 모델은 단순히 ‘마지막 LS’라는 의미를 넘어, 렉서스의 장인정신을 집약한 결과물입니다. 실내 구성은 오리지널 LS의 디자인에서 영감을 받아 클래식함과 현대적 감각이 공존합니다. ‘리오하 레드’ 색상의 시트는 오리지널 LS 400의 감성을 그대로 재현하면서도, 현대적인 질감으로 고급스러움을 극대화했습니다. 또한 마크 레빈슨의 23스피커, 2400W 프리미엄 사운드 시스템이 탑재되어 정숙성과 사운드 몰입감을 동시에 제공합니다. 파노라마 글래스 루프, 파노라믹 뷰 모니터, 뒷좌석 열선 시트, 파워 리프트업 버클 등 최고급 사양이 기본으로 포함되어 ‘럭셔리 플래그십’의 본질을 그대로 유지했습니다. 렉서스는 이번 한정판을 통해 “과거의 영광을 재현하면서도 미래 기술의 품격을 더했다”고 설명했습니다. 미국 소비자들 사이에서는 “마지막 LS답게 완벽하다”는 반응과 함께, 이미 일부 지역에서는 사전 예약이 조기 마감된 것으로 알려졌습니다.
2025 LS / 출처 : 렉서스
2025 LS / 출처 : 렉서스LS 500 AWD 헤리티지 에디션은 정숙함 속에 숨겨진 강력한 힘을 자랑합니다. 3.4리터 V6 트윈터보 엔진과 10단 자동변속기가 결합되어 최고 출력 416마력, 최대 토크 61.8kg·m를 발휘하며, 제로백(0→100km/h)은 단 4.6초에 불과합니다. 전자제어 AWD 시스템과 토센(Torsen) 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 더해져 어떤 도로 환경에서도 안정적인 주행이 가능합니다. 에코, 컴포트, 스포츠 S+, 커스텀 등 6가지 주행 모드를 갖춰 상황에 따라 다양한 주행 성능을 제공합니다. 여기에 렉서스 세이프티 시스템 플러스 3.0이 기본 탑재되어, 전방 충돌경고 및 자동 제동, 차로 추적 보조, 도로 표지판 인식, 비상 정지 어시스트 등 최첨단 안전 기술이 총망라되어 있습니다. 렉서스는 “마지막 LS는 단순히 고급 세단이 아닌, 브랜드의 기술적 완성도를 상징하는 작품”이라고 강조했습니다.
2025 LS / 출처 : 렉서스미국 현지 판매 가격은 배송·취급 수수료를 포함해 9만 9280달러(한화 약 1억 3970만 원)로 책정되었으며, 오는 가을부터 출고가 시작됩니다. 미국 시장에서는 이번 모델이 공식적으로 LS의 마지막 버전이지만, 글로벌 단종 여부는 아직 확정되지 않았습니다. 렉서스는 “해외 시장에 대한 구체적 계획은 검토 중”이라며 여지를 남겼습니다. 그러나 해외 주요 매체들은 이번 에디션을 ‘미국 내 LS 단종의 신호탄’으로 보고 있습니다. 1989년 데뷔한 LS는 ‘정숙함과 완성도의 교과서’로 불리며 렉서스 브랜드의 성공을 이끌었습니다. 이번 헤리티지 에디션은 그 긴 여정을 마무리하는 상징적 모델로, 자동차 역사 속 한 시대의 종언을 알리는 작품으로 평가받고 있습니다. 단순한 한정판을 넘어, “럭셔리 세단이란 무엇인가”를 다시 한 번 일깨우는 렉서스의 마지막 메시지로 기억될 것입니다.
https://autocarnews.co.kr/kona-electric-vehicle-efficiency-electronic-internal-combustion-engine/
