“3040 부모 저격한다”… 신규 브랜드 서울 공략 본

by 오토카뉴스
temp.jpg 양왕 U8/출처-BYD


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BYD가 서울 송파구에 ‘BYD Auto 송파전시장’을 공식 개장하며 수도권 공략에 본격적인 시동을 걸었습니다. 이 지역은 위례·문정·강동 등 대규모 신축 아파트 단지와 3040 부모층이 밀집해 전기차 수요가 특히 높은 곳으로 꼽히는 만큼, BYD가 전략적으로 선택한 지점이라는 평가가 나오고 있습니다.



지하철 9호선 석촌고분역 바로 앞이라는 접근성까지 더해져, 전기차를 처음 구매하는 실수요층의 방문 진입 장벽을 낮춘 점도 돋보입니다. 송파전시장에서는 국내에 이미 출시된 아토 3, 씰, 씨라이언 7 등 패밀리 중심 전기차 3종이 전시되며, BYD가 추구하는 실용성과 합리적 가격 전략을 소비자가 직접 체감할 수 있도록 구성됐습니다.


temp.jpg 양왕 U8/출처-BYD


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이번 전시장에서는 BYD의 주력 패밀리 EV 라인업이 모두 배치된 점이 특징입니다. 실내 공간과 안전 사양을 중시하는 3040 부모층을 겨냥해, 상담과 체험 중심의 동선으로 구성했습니다. 특히 하이엔드 서브 브랜드 양왕(Yangwang)의 플래그십 SUV ‘U8’이 송파전시장에서 최초 전시되며 큰 관심을 모았습니다.



이 모델은 모래 언덕 주행은 물론, 비상시 부유 주행까지 가능한 첨단 기술을 탑재해 브랜드 기술력을 상징하는 모델로 평가받습니다. BYD는 “실용성과 프리미엄을 함께 보여주기 위한 전략적 전시”라며, 소비자가 브랜드의 폭넓은 제품군을 한 자리에서 확인할 수 있는 기회를 제공했다고 설명했습니다.


temp.jpg 양왕 U8/출처-BYD


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BYD의 본격적인 공세는 소형 EV ‘돌핀’의 환경부 인증 완료로 이어지고 있습니다. 이미 인증을 마친 ‘돌핀 액티브’에 이어 기본형 ‘돌핀’까지 절차를 마치면서 국내 출시 준비가 사실상 완료됐습니다. 돌핀은 49.9kWh 배터리·최고출력 95마력을 탑재해 복합 307km, 저온 복합 255km의 주행거리를 확보하며, 캐스퍼 일렉트릭보다 큰 차체(전장 4150mm)를 무기로 삼고 있습니다.



무엇보다도 기본형 돌핀의 가격을 돌핀 액티브보다 낮게 책정할 것으로 알려지며 국산 소형 전기차 시장에서 가격 경쟁이 불가피해졌습니다. 전비·공간·가격을 모두 고려했을 때, 도심형 첫 전기차를 찾는 소비자에게 강력한 대안이 될 가능성이 높다는 평가가 나옵니다.


temp.jpg 양왕 U8/출처-BYD


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BYD코리아는 송파 개장을 시작으로 전국 판매 네트워크 확대에도 속도를 내고 있습니다. 현재 24개 전시장을 운영 중이며 연말까지 30개로 확장할 계획을 밝힌 상태입니다. 수도권뿐 아니라 주요 광역시까지 거점 확보를 목표로 하며, ‘엔트리 EV부터 고급 플래그십까지’ 라는 다각도 라인업 전략을 통해 국내 브랜드와의 경쟁이 한층 치열해질 전망입니다.



특히 가격 접근성이 높은 돌핀, 패밀리용 아토 3, 장거리·고성능 세단 및 SUV 라인업까지 고루 배치해, 국내 전기차 시장에서 BYD 영향력이 빠르게 확대될 것으로 보입니다. 송파 전시장을 중심으로 본격화되는 이번 공세는 국산 브랜드의 가격 전략과 신차 출시 일정에도 적잖은 파장을 일으킬 가능성이 높습니다.


https://autocarnews.co.kr/signboard-recognition-controversy-specification-inconvenience/


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