“이 가격이면 무조건이지”…1,800만 원 더 저렴한
말레이시아 자동차 시장에 파격적인 가격의 전기 SUV가 등장했다. 페로두아가 공개한 QV-E는 차량 본체 가격이 약 2,800만 원대로, 국내 소형 전기차인 코나 일렉트릭과 기아 EV3보다 최대 2,300만 원 저렴하다. 배터리 구독 방식을 채택한 이 차량은 초기 구매 비용 부담을 대폭 낮췄다는 점에서 주목받고 있다.
QV-E / 사진=페로두아
QV-E / 사진=페로두아소비자 반응, 2천만 원대 전기차에 ‘놀라움’
QV-E의 차량 가격은 80,000링깃으로 환산 시 약 2,840만 원이다. 업계 관계자는 “이 가격대는 국내 전기차와 비교했을 때 상당한 격차”라며 “만약 한국에 비슷한 조건으로 출시된다면 젊은 소비자층의 큰 관심을 받을 것”이라고 분석했다. 실제로 국내 온라인 커뮤니티에서는 QV-E의 가격 경쟁력을 놓고 활발한 논의가 이어지고 있다.
EV3·코나보다 최대 2,300만 원 저렴한 가격 구조
QV-E 발표 / 사진=온라인 커뮤니티
QV-E 발표 / 사진=온라인 커뮤니티기아 EV3는 트림에 따라 4,208만~5,108만 원 사이에서 가격이 형성된다. QV-E와 비교하면 최소 1,400만 원에서 최대 2,300만 원의 차이가 발생한다.
현대 코나 일렉트릭 역시 보조금 적용 후 4,352만~4,652만 원대로, QV-E보다 약 1,500만~1,800만 원 비싸다. 체급과 성능이 유사한 차량임을 고려하면, 이 가격 격차는 상당히 큰 수준이다.
200마력 모터, 400km 주행거리 확보
QV-E 측면부 / 사진=페로두아
QV-E 측면부 / 사진=페로두아QV-E는 가격뿐만 아니라 기본 성능도 준수하다. 200마력대 모터를 탑재해 일상 주행에 충분한 출력을 제공하며, 1회 충전으로 400km 안팎의 주행이 가능하다.
차량 길이는 4m 초반대로 국내 소형 SUV 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있는 크기다. 실내 구성은 단정하면서도 실용적으로 설계됐다.
배터리 구독 방식, 초기 비용 부담 완화
QV-E 실내 / 사진=온라인 커뮤니티
QV-E 실내 / 사진=온라인 커뮤니티QV-E의 가장 큰 특징은 배터리를 월 구독료로 분리한 구조다. 차량 구매 시 배터리 비용이 포함되지 않아 초기 비용이 크게 낮아진다.
이 방식은 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 수 있다. 다만 한국 시장에 이러한 구독 모델이 어떻게 적용될지는 아직 불확실하다.
한국 진입 가능성, 전문가들은 ‘신중’
전시돼 있는 QV-E / 사진=온라인 커뮤니티
전시돼 있는 QV-E / 사진=온라인 커뮤니티페로두아는 현재 한국 진출 계획이 없다. 하지만 만약 비슷한 가격 구조로 국내에 들어온다면 EV3와 코나 일렉트릭 사이의 틈새를 파고들 가능성이 있다.
한 자동차 전문가는 “보조금 체계, 브랜드 가치, 충전 인프라 등 복합적인 요소를 고려해야 하지만, 가격 경쟁력만으로도 충분히 주목받을 수 있다”고 평가했다.
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