“이러면 테슬라 고를 이유 없다”… 기아 전기차 5종
기아가 전기차 시장 공략을 본격화한다. 기존 EV6 GT와 EV9 GT에 이어 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT까지 고성능 라인업을 대폭 확대하며 테슬라를 비롯한 글로벌 전기차 제조사들과의 경쟁에 나선다.
오는 9일 브뤼셀 모터쇼에서 첫 공개 예정인 EV2 / 사진=기아
오는 9일 브뤼셀 모터쇼에서 첫 공개 예정인 EV2 / 사진=기아오는 1월 9일 브뤼셀 모터쇼에서 신규 GT 3종이 동시 공개될 예정이다.
292마력 듀얼모터, 소형 전기 SUV의 새로운 기준
EV3 / 사진=기아
EV3 / 사진=기아EV3 GT는 전륜 197마력, 후륜 95마력 모터를 조합해 총 292마력의 출력을 발휘한다. 공차중량 1,790kg에 복합 주행거리는 414km로 확인됐다.
일반 EV3 4WD 롱레인지 모델이 170마력 전륜 모터로 457km를 주행하는 것과 비교하면 성능을 대폭 끌어올린 대신 주행거리는 소폭 줄어든 셈이다.
EV4 GT 역시 동일한 듀얼모터 구성으로 292마력을 내며 복합 주행거리는 431km다. 세단 형태의 EV4는 공기역학적 이점 덕분에 SUV인 EV3보다 주행거리가 17km 더 길다.
일반 EV4 4WD 롱레인지 모델은 484km를 주행할 수 있다.
제로백 4초대 예상, 테슬라 모델 Y 성능 추월
EV5 / 사진=기아
EV5 / 사진=기아정지 상태에서 시속 100km 도달 시간은 약 4초대로 예상된다. 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD의 제로백이 5.0초인 점을 감안하면 상당히 공격적인 세팅이다. 다만 구체적인 배터리 용량과 충전 성능은 아직 공개되지 않았다.
305마력 EV5 GT, 패밀리 SUV의 성능 혁명
EV5 GT는 전륜 210.6마력, 후륜 95.1마력 모터를 탑재해 총 305마력의 최고출력과 480Nm의 최대토크를 발휘한다. 복합 주행거리는 376km로 EV3·EV4 GT 대비 짧지만 차체 크기를 고려하면 합리적인 수치다. 배터리는 일반 EV5 롱레인지와 동일한 81.4kWh가 적용된다.
브뤼셀 모터쇼서 EV2 등 신차 대거 공개
EV6 / 사진=기아
EV6 / 사진=기아기아는 이번 브뤼셀 모터쇼에서 GT 3종 외에도 EV2 등 전동화 라인업 확장을 예고하고 있다. EV2는 기아 전기차 라인업 중 가장 작은 크기의 소형 크로스오버로 유럽 시장 공략을 위한 전략 모델로 평가받는다.
이로써 기아는 EV2부터 EV9까지 총 6개 전기차 라인업을 갖추게 되며 이 중 5개 모델에서 고성능 GT 버전을 선택할 수 있게 된다.
업계에서는 기아의 이번 전략이 테슬라, 현대차 아이오닉 시리즈와의 경쟁에서 차별화 포인트가 될 것으로 전망한다.
특히 소형 전기 SUV 시장에서 고성능 모델을 원하는 소비자들에게 EV3 GT와 EV4 GT가 강력한 선택지가 될 것으로 보인다.
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