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May 08. 2023
고물차와 클래식카
일상과 사색
근래 레트로 붐이 한창이다.
문화 전 영역에서 유행하는 현상이던데, 이 현상은 자동차에도 적용되고 있는 것 같다.
몇 년전인가는 갤로퍼를 리스토어해서 타고 다니는 것도 유행하기도 했고... 레트로 붐 측면에서는 자동차는 접근성이 높음에도 찾는 이들이 꽤 되나보다.
우리집 첫 차는 갤로퍼보다는 앞선 차로 89년형 프레스토였는데, 가족의 첫 차로 꽤 수고가 많았던 차이다. 쌍둥이 차인 엑셀과 함께 미국 수출의 지평을 열었지만, 엉망인 품질로 미국 내 H사의 안좋은 이미지를 만드는데 크게 일조했던 차다. 뭐...아마 지금 길거리에 돌아다니면 이야! 저 차가 아직도 다녀? 라고 시선을 받을 것 같긴하다. 그렇다고 부러워하지는 않겠지만.
오래된 차를 우리는 여러 이름으로 부른다. 올드카, 클래식카 그리고 고물차.
어떤 차가 올드카가 되고, 어떤 차는 클래식카가 되며, 어떤 차는 고물차라는 당사'차' 입장에서는 듣고싶지 않은 호칭을 받을까?
내 생각에는 그 부분은 차의 브랜드, 한참 팔리던 시절의 품질 또는 평가, 그리고 현재의 상태에 따라 달리 불리는 것 같다.
첫째, 브랜드는 이런 느낌일 것이다. '아, 자네는 페라리가 출신인가? 훌륭한 가문이구먼...'
둘째로, 품질과 평가는, '그래, 그 차는 당시에 상당했어. 좋았지...' 라는 느낌이다.
마지막은 현재의 상태로 브랜드가 아무리 좋더라도, 옛날에 평가가 뛰어났더라도, 현재 차량이 녹슬어 구멍나고, 창고에 틀어박혀있다면, 올드카 내지 클래식카 소리듣기는 쉽지 않을 것이다.
이 정도라면, 돈 꽤나 들여야 클래식카로 변신할 듯문득 사람은 어떨까 하는 생각이 들었다.
사람이 나이가 들고 평가를 받을 때, 올드카, 클래식카, 그리고 고물차라고 불리우듯 어떤 기준으로 구분이 될까? 나이가 들었다고 모두 '어른' 내지 '어르신'이 될 수 있는 것일까?
*사전에서는 어른은 다 자란 사람, 또는 다 자라서 자기 일에 책임을 질 수 있는 사람을 뜻한다고 한다.
내가 인생을 잘못 살았다가는 나이들었을 때 그냥 나이만 든 노인, 늙은이라고 불리게 되지 않을까 싶다.
최소한 '어른' 소리를 들으려면 지금껏 살아온 날들이 옳곧았던가, 평판이 나쁘지 말아야할 것이다. 설사 과거와 현재까지 그렇더라도, 앞으로의 내가 창고에 녹슨채로 살게되면 안될 것이다.
삶이라는 것은 참 복잡하기에 가역적이기는 쉽지만, 비가역적이기는 어렵다. 시간을 돌릴 수는 없으니 말이다.앞서 산 세월이 후회된 삶이라면, 아마 남은 시간은 정말 성인(聖人)과도 같은 삶으로 완전히 바뀌어야 할 것이다.
훌륭한 가문에서 잘 자랐다거나 하는 드라마와 같은 상황이 아닌 다수의 일반인의 입장에서, 과거의 나는 어떻게 살아왔는가, 현재의 나라는 존재의 '품질과 평가'는 어떠한가에 대해 고민하게 된다.
골프1세대. 클래식카까지는 아니지만 괜찮은 올드카다