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Mar 09. 2023
"결국 집안 싸움?" 쏘나타 VS K5 승자는?
ㆍ K5, 쏘나타, 연내 부분변경 모델 출시 예고
ㆍ 디자인 파격 변화... 상품성 개선에도 주목
ㆍ 주류서 밀려난 중형 세단 시장 부활 기대
현대 쏘나타와 기아 K5의 부분변경 모델이 출시를 앞둔 가운데, 국내 중형 세단 시장이 예전처럼 활기를 되찾을 지에 대해 주목이 쏠리고 있다.
(사진출처 : 상 - 독자제보, 하 - 출처 미상)불과 몇 년 전까지만 해도 국내 자동차 시장은 중형 세단이 뜨겁게 경쟁했던 무대였다. 현대 쏘나타와 기아 K5를 중심으로 르노 SM6, 쉐보레 말리부까지 국산 중형 세단에 다양한 선택지가 제시됐다. 폭스바겐 파사트, 토요타 캠리 등 수입 세단이 힘을 발휘하는 와중에도 밀리지 않는 상품성으로 경쟁력을 확보해온 것은 덤이다.
그러나 지금 중형 세단은 국내 자동차 시장의 주류에서 멀어졌다. 말리부는 지난 해 국내에서 생산을 종료했고, SM6는 간간히 상품성 개선만을 이어오고 있는 상태다. 주력 선택지는 쏘나타와 K5 정도가 남아있다. 그나마도 이 두 모델은 예전만큼의 힘을 발휘하지 못하고 있다. 쏘나타의 경우 단종 소문까지 돌았을 정도였으니 중형 세단이 얼마나 소비자들의 관심에서 멀어졌는지 알 수 있다.
이런 분위기 속에서 쏘나타와 K5가 부분변경 모델을 준비하고 있다. 두 차 모두 각 브랜드의 새로운 디자인 언어를 통해 파격적으로 거듭날 예정이다. 이러한 변화가 침체된 중형 세단 시장에 활기를 불어넣을 수 있을지 기대하는 마음으로 국산 중형 세단 3대를 비교해봤다.
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중후함과 파격이 대립하는 외관
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8세대 쏘나타는 2019년 등장 시점부터 파격적인 외관으로 주목을 받았다. 다만 그 주목이 좋은 의미에서만 이루어진 것은 아니었다. 국내 소비자들에게 호불호를 확실하게 주는 외관은 단순한 반응 뿐 아니라 실제 판매량에도 영향을 끼쳤다. 이후 1.6 터보 모델인 센슈어스의 스포티한 외관을 기본으로 적용했지만 기존 반응을 뒤집기에는 역부족이었다.
(사진출처 : 출처 미상)이번에 선보일 쏘나타 부분변경은 현대차가 '칼을 갈고 있다'는 것을 한 눈에 알 수 있는 모델이다. 해외 광고 촬영 모습이 포착되며 대략적으로 드러난 실차 외관은 기존의 흔적을 완벽하게 지우고 '현대 룩'을 입혀 풀체인지급 변화를 준비중인 모습이다.
같은 해 하반기 등장한 3세대 K5는 1세대와 2세대 K5보다 더 미래지향적이고 날렵한 외관으로 호평을 받았다. 패스트백 디자인을 통해 프리미엄 브랜드에서 선보이는 4도어 쿠페를 연상시키기도 한다. 쏘나타와 비교해 길이와 휠베이스가 늘어나 국산 중형세단 중 최대 크기를 자랑하는 것도 특징이다.
(사진출처 : 독자 제보)K5는 올 하반기 부분변경을 앞두고 기아의 새로운 디자인을 입을 예정이다. 기존 K5도 2세대와 비교해 변화의 폭을 상당히 크게 가져온 것으로 유명했기에, 지금보다 얼마나 더 파격적인 변화를 거칠 것인지에 대해 소비자들이 주목하는 것도 당연하다.
2016년 출시 이후 햇수로 7년째를 맞이한 르노코리아 SM6는 파격보다는 내실을 다지는 디자인을 추구하는 사람들에게 안성맞춤이다. 초반의 중후함을 그대로 유지한 채 소비자들이 원하는 부분에 맞춰 상품성을 개선해나가는 전략을 택한 결과, 비록 판매 초기처럼 많은 고객들이 몰리지는 않지만 꾸준한 판매량을 유지해나가고 있다.
(사진출처 : 출처 미상)ㅡ
각자의 개성이 뚜렷하게 나타나는 실내
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실내는 세 모델간의 차이가 명확하다. 우선 쏘나타는 세 모델 중 프리미엄 이미지가 가장 크다. 12.3인치 디지털 계기반와 10.25인치 센터 터치 스크린은 세련미와 편의성을 동시에 갖춘다. 나파 가죽 시트와 플라스틱 및 가죽 마감은 고급 브랜드 차종을 생각나게 하는 구성이다.
부분변경 모델은 '베이비 그랜저'로 거듭날 전망이다. 계기반과 터치스크린이 하나로 합쳐진 통합형 디스플레이와 함께 최신 인포테인먼트 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트, 지문 인식 시스템 등 그랜저에서 선보였던 첨단 사양들이 탑재될 것으로 보인다.
(사진출처 : 독자 제보)K5는 고급 GT 스포츠카와 같다. 고급스럽고 세련된 마감과 동시에 센터 터치 스크린이나 공조기 등이 미세하게 운전자 쪽으로 기울어져 있다. 조작 편의성을 높이는 데도 도움이 되고, 보다 쉽게 운전에 집중할 수 있는 환경도 만들어준다. 역시 부분변경을 통해 통합형 디스플레이가 적용될 예정이다. 쏘나타보다는 고급 사양을 덜어내고 그만큼의 가격 경쟁력을 계속 유지할 전망이다.
