[신차]1억 외모에 4천만 원, 수입 SUV 출시 임박
BYD의 공세가 거세지고 있다. 아토 3와 씰에 이어 씨라이언 7까지 출시를 앞두고 있으며, 최근 위장막 차량이 국내 도로에서 포착되면서 출시가 임박했음을 알렸다.
(사진=온라인 커뮤니티)씨라이언 7은 이미 중국 현지를 포함한 일부 국가에서 판매 중이다. 따라서 디자인은 완전히 공개된 상황이다. 하지만 국내에서는 미출시 상태로, 위장막을 둘러 모습을 감췄다.
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외관, 스포티한 쿠페 디자인
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화면에 잡힌 씨라이언 7 역시 쿠페에 가까운 스포티한 디자인을 갖췄다. 전면은 날카로운 형태의 헤드램프와 얇은 곡선으로 만들어진 주간주행등(DRL), 하단 그릴만 드러냈다.
(사진=온라인 커뮤니티)측면은 뒤로 갈수록 유려한 곡선을 그리며 떨어지는 루프라인이 눈길을 사로잡는다. 국산 SUV에서는 쉽게 볼 수 없는 실루엣으로, 차별화되는 포인트다.
후면은 전면 헤드램프처럼 둥근 형상의 테일램프가 적용됐다. 양옆을 길게 이은 구조로 시인성을 높인 것이 특징이다. 스포티한 분위기를 후면에도 구현하기 위해 루프 스포일러가 장착됐고, 하단 범퍼도 역동적인 모습으로 설계됐다.
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실내, 하이테크한 분위기
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실내는 해외에서 이미 공개된 모델이기에 위장막을 두르지 않았다. 씨라이언 7은 수평 형상의 레이아웃을 통해 편안한 실내 분위기를 탑승객에게 전달한다.
하이테크한 디테일도 들어가 있다. 10.25인치 풀 LCD 계기판과 15.6인치 회전형 센터 디스플레이가 탑재된다. 조수석에는 디스플레이 대신 앰비언트 라이트가 적용된다.
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1회 충전 시 주행거리는?
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파워트레인은 후륜구동 RWD와 사륜구동 AWD로 나뉜다. 최고 출력은 각각 313마력, 531마력이다. AWD 기준 정지상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 4.5초다.
배터리는 RWD에 82.5kWh, AWD에는 91.3kWh가 탑재된다. 유럽 기준 1회 충전 시 복합 주행거리는 각각 482km, 502km다. 10%에서 80% 충전까지는 최대 24분 소요된다.
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국내 출시는 언제?
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씨라이언 7은 오는 하반기 중 국내 판매가 이뤄질 전망이다. 예상 출시 가격은 기본형이 4,490만 원, 고급형이 5,190만 원이다. 전기차 보조금 적용 시 실구매가는 3천만 원 후반대로 낮아질 가능성이 크다.
그러나 업계 관계자는 "아토 3가 환경부 인증 절차를 마무리하지 못해 출시된 지 2달이 지나서야 출고가 진행됐다"며 "이를 고려하면 씨라이언 7 역시 출시에 차질이 생길 수도 있다"고 내다봤다.
