일 잘하는 르노, 연비 최강 7인승 SUV 공개[이슈]
르노가 6세대 신형 에스파스의 부분변경 모델을 공개했다. 1984년 첫 등장한 에스파스는 그동안 미니밴에서 중형 SUV로 체급을 변경하며 큰 변화를 겪었다. 이번 페이스리프트는 QM6 기반의 그랑 콜레오스 라인업을 완전히 흡수하며, 새로운 시작을 알렸다.
ㅡ
쏘렌토와 경쟁하는 크기
ㅡ
차체 크기는 QM6보다 길고, 축간거리가 더 여유로운 것이 특징이다. 전장과 휠베이스는 각각 4,746mm, 2,738mm로 기존보다 각각 71mm, 33mm 늘어났으며, 전폭과 전고는 QM6보다 다소 좁고 낮아져 날렵한 비율을 자랑한다. 그랑 콜레오스와 비교하면 전체적으로 크기가 더 작다.
ㅡ
대대적인 외장 변화
ㅡ
신형 에스파스는 외관의 약 3분의 1을 전면적으로 재설계하며 디자인 혁신을 이끌었다. 전면부는 르노의 최신 패밀리룩을 채택해 헤드램프와 전면 범퍼를 날카로운 인상으로 다듬었다. 기존의 곡선형 'ㄷ자' 주간주행등은 사라지고, 대신 하단에 쐐기형 라이트가 배치되어 완전히 새로운 얼굴을 선보인다.
ㅡ
현대적인 실내 디자인
ㅡ
실내는 르노의 최신 인포테인먼트 시스템인 ‘오픈R 링크’가 중심을 이루며 구성되었다. 12.3인치 계기판과 12인치 디스플레이가 ‘ㄱ’자 형태로 이어져, 칼럼식 기어레버와 비행기 스로틀을 연상케 하는 센터 콘솔 등이 미래지향적인 요소를 강조한다.
특히 주목할 점은 ‘솔라베이’ 파노라믹 선루프다. 약 2㎡의 면적을 자랑하며, 9단계 투과율 조절과 음성 제어 기능을 갖춘 이 선루프는 르노 브랜드에서 가장 크고 혁신적인 시스템으로 자리매김했다.
ㅡ
넉넉한 적재공간
ㅡ
에스파스는 기본 5인승과 3열 시트를 추가한 7인승 구성을 선택할 수 있다. 7인승 모델에서는 기본 212리터의 트렁크 공간이 제공되며, 3열 시트를 접으면 최대 782리터, 2열까지 접으면 최대 2,054리터까지 확장된다. 이로 인해 실용적인 패밀리 SUV로서의 역할을 완벽히 소화할 수 있다.
ㅡ
하이브리드 시스템과 뛰어난 주행 거리
ㅡ
파워트레인은 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 두 개의 전기모터, 2kWh 배터리를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 최고 출력은 200마력이며, WLTP 기준 연비는 20.8km/L에 달한다. 이 시스템은 1회 주유로 최대 1,100km까지 주행할 수 있다.
또한, 32가지 운전자 보조 시스템을 비롯해 후륜 조향 기능을 더한 ‘4컨트롤 어드밴스드’ 시스템이 탑재되어, 안정적인 주행과 우수한 회전 성능을 자랑한다.
르노는 2025년 상반기 중 유럽 시장에 에스파스를 출시할 예정이며, 국내 출시 일정은 아직 확정되지 않았다. 가격은 미공개 상태다.
